Bakit hindi gumagana ang ilang naayos na motor?

Ang pag-aayos ng motor ay isang problema na kailangang harapin ng karamihan sa mga gumagamit ng motor, alinman dahil sa mga pagsasaalang-alang sa gastos, o dahil sa mga espesyal na kinakailangan sa pagganap ng motor; kaya, malaki at maliit na mga tindahan ng pag-aayos ng motor ay lumitaw.

Sa maraming repair shop, may mga karaniwang propesyonal na repair shop, at ilang napakababang repair shop tulad ng mga pusa at tigre; mula sa pagsusuri ng epekto ng pag-aayos ng motor, ang ilang mga motor sa pag-aayos ay maaaring maabot ang antas ng kalidad ng orihinal na makina, at ang ilan ay nag-aayos pa ng mga ito dahil sa Ang epekto ng pagpapabuti ng ilang mga link ay lumampas sa inaasahang antas ng kalidad, na siyempre ang epekto ng propesyonal na mga tindahan ng pagkumpuni; ngunit ang epekto ngmga motorang pagkumpuni ng maraming mga yunit ng pagkumpuni ng motor ay medyo mahirap, at ang ilan ay lumilitaw na hindi na magagamit. Ang dahilan ay Karaniwang maaaring buod sa mga sumusunod na kategorya:

(1) Ang orihinal na pagganap ng katawan ng motor ay hindi lubos na nauunawaan, kaya hindi ito angkop para sa pagpili ng mga materyales sa pagkukumpuni, na pangunahing kinasasangkutan ng pagpili ng mga paikot-ikot na materyales at mga materyales sa sistema ng tindig.

(2) Kapag may problema sa paikot-ikot na motor, ayon sa aktwal na sitwasyon ng pagkabigo sa kalidad, maaaring may kinalaman ito sa pagpapalit ng paikot-ikot. Sa panahong ito, ang impluwensya ng orihinal na proseso ng pag-alis ng paikot-ikot sa magnetic performance ng iron core ay isang mahalagang kadahilanan. Kung ang pagganap ng pagkakabukod at paglaban sa init ng materyal ay hindi nakakatugon sa mga kinakailangan, direktang makakaapekto ito sa pagtutugma ng relasyon sa pagitan ng materyal na pagkakabukod ng motor at ang antas ng pagtaas ng temperatura, atang motormaaaring mabigo muli sa maikling panahon.

(3) Kapag may problema sa bearing system ng motor, ang pagpili at pag-install ng modelo ng bearing, pati na rin ang pagtutugma ng grasa ang susi. Para sa mga motor na may halatang mga pagkakamali sa sistema ng tindig, ang mga nauugnay na sukat ng baras at ang silid ng tindig ay dapat suriin at ayusin upang maiwasan ang pagbabagong-buhay na pagkabigo ng sistema ng tindig na dulot ng pagpapatakbo ng tindig.

Bilang karagdagan sa mga kadahilanan sa itaas, ang kabiguang lubos na maunawaan ang mga kinakailangan sa pagganap ng orihinal na motor, at ang mga hindi inaasahang pagbabago sa pagganap sa panahon ng proseso ng pag-aayos ay ang mga pangunahing dahilan para sa mga pangalawang problema ng motor, lalo na para sa ilang mga motor na may labis na mahigpit na mga kinakailangan sa kontrol. Kung ang antas ay hindi magagamit, mas mahusay na huwag magsagawa ng pag-aayos nang basta-basta.