Ang direksyon ng pag-ikot ay isa sa mga mahalagang katangian ng kalidad ng mga produktong motor. Kung ang customer ay walang mga espesyal na kinakailangan, ang tagagawa ng motor ay gagawin ito sa isang direksyon sa orasan, iyon ay, pagkatapos ng mga kable ayon sa pagkakasunud-sunod ng phase na minarkahan sa motor, ang motor ay dapat na iikot sa isang clockwise na direksyon mula sa extension na dulo ng pangunahing baras . , dapat na tukuyin ang mga espesyal na pangyayari kapag nag-order.
Upang matiyak ang direksyon ng pag-ikot ng motor, ang karamihan sa mga tagagawa ng motor ay magsasagawa ng mga kinakailangang regulasyon sa proseso sa mga wiring link ng motor stator winding upang matiyak na ang mga lead wire ng motor winding ay maaaring maayos na mai-install sa terminal board, at sa sa parehong oras tiyakin ang kawastuhan ng pagpipiloto ng motor.
Sa pagtingin sa spatial na pagtutugma ng relasyon sa pagitan ng motor winding stator core at ang base ng makina, dulo ng takip at iba pang mga bahagi, pati na rin ang mga espesyal na kinakailangan ng customer para sa outlet ng motor at pagpipiloto, ang ilang mga pagbabago ay naganap sa kamag-anak na relasyon sa pagitan ng stator paikot-ikot na dulo ng outlet at ang buong makina, tulad ng: Ang dulo ng labasan ng ilang windings ng motor stator ay nasa dulo ng extension ng shaft, habang ang dulo ng outlet ng ilang windings ng motor ay nasa dulo ng non-shaft extension; ang motor ay may kanang saksakan, kaliwang saksakan, saksakan sa itaas, at mahabang istraktura ng lead wire na walang mga partikular na kinakailangan.
Upang matugunan ang mga inaasahang kinakailangan ng gumagamit, maraming mga windings ng motor ang kailangang ayusin sa isang tiyak na link ng produksyon, tulad ng: nauugnay sa karaniwang motor, ang kamag-anak na relasyon sa pagitan ng dulo ng paikot-ikot na outlet at ng buong makina (mula sa dulo ng extension ng baras sa di-shaft extension end, O vice versa) pagbabago, o ang relatibong posisyon ng pagbubukas ng direksyon ng winding lead wire at ang circumferential na direksyon ng frame ay nagbabago, atbp. Kaya, ang tanong, kapag nangyari ang mga pagbabagong ito, ay kailangang ayusin ang pagkakasunod-sunod ng phase ng stator winding? Para sa kaginhawahan ng paglalarawan at pag-unawa, kinukuha namin ang karaniwang motor bilang kinakailangan para sa pagsusuri.
Ito ay medyo madaling maunawaan. Ito ay isang parallel circumferential displacement ng opening position ng lead wire ng motor stator winding, at hindi babaguhin ang phase sequence ng motor. Upang baguhin ang paraan ng pag-iisip, mauunawaan natin na ang karaniwang motor na konektado sa mga wire ay gumulong sa circumferential na direksyon, at ang natural na pagpipiloto ay hindi magbabago. Sa madaling salita, walang mga pagbabago sa proseso ng paggawa ng paikot-ikot na kinakailangan.
Ayon sa nilalaman sa itaas, ang outlet terminal ay hindi nababagay, at upang baguhin ang direksyon ng motor, isang phase ay dapat na maayos at ang iba pang dalawang phase ay dapat na baligtad, at ang stator winding ay dapat na nababagay kapag wiring.
Para sa kaginhawaan ng pag-unawa, ipinapalagay namin na ang dulo ng labasan ng karaniwang motor ay nasa dulo ng extension ng baras. Kapag ang motor ay umiikot sa clockwise, ang kaukulang phase sequence ng motor na tiningnan mula sa shaft extension end ay ABC clockwise. Pagkatapos, tiningnan mula sa dulo ng non-shaft extension, ang motor magnetic field Pagkatapos ito ay ABC counterclockwise. Kung ang pag-ikot ng motor ay nananatiling hindi nagbabago, kapag ang labasan ng dulo ng motor stator winding ay nababagay sa kabilang dulo, dapat na isagawa ang phase inversion.
Ayon sa pagsusuri ng Artikulo 3, kapag ang dulo ng paikot-ikot na outlet ay nababagay, at ang direksyon ng pagpipiloto ay nababagay din, hindi na kailangang magsagawa ng anumang operasyon sa paikot-ikot na stator, hangga't ang dimensyon ng pagpoposisyon ng ehe ng motor ay pare-pareho.
Oras ng post: Abr-24-2023