Ayon sa mga ulat ng dayuhang media, hinimok ng sangay ng Australia ng Volvo Group ang gobyerno ng bansa na isulong ang mga legal na reporma upang payagan itong magbenta ng mga heavy-duty na electric truck sa mga kumpanya ng transportasyon at pamamahagi.
Ang Volvo Group ay sumang-ayon noong nakaraang linggo na magbenta ng 36 na medium-sized na electric truck sa trucking business na Team Global Express para magamit sa Sydney metropolitan area.Habang ang 16 na toneladang sasakyan ay maaaring patakbuhin sa ilalim ng mga kasalukuyang regulasyon, ang mga malalaking de-koryenteng trak ay masyadong mabigat para payagan sa mga kalsada ng Australia sa ilalim ng kasalukuyang batas.
"Gusto naming ipakilala ang mga heavy-duty na electric truck sa susunod na taon at kailangan naming baguhin ang batas," sinabi ni Volvo Australia chief executive Martin Merrick sa media.
Credit ng larawan: Volvo Trucks
Nakumpleto ng Australia ang isang konsultasyon noong nakaraang buwan kung paano makakuha ng mas maraming de-koryenteng mga pampasaherong sasakyan, trak at bus sa fleet nito habang ang bansa ay naglalayong bawasan ang mga carbon emissions.Ipinapakita ng dokumento na ang mga mabibigat na sasakyan ay kasalukuyang bumubuo ng 22% ng kabuuang mga emisyon sa transportasyon sa kalsada.
"Sinabi sa akin na ang regulator ng heavy vehicle ng estado ay gustong pabilisin ang batas na ito," sabi ni Merrick. "Alam nila kung paano dagdagan ang pag-aampon ng mga mabibigat na electric truck, at mula sa narinig ko, ginagawa nila."
Ang mga de-koryenteng sasakyan ay mainam para sa malalaking serbisyo ng kargamento sa loob ng lungsod, ngunit ang ibang mga operator ng serbisyo ay maaari ding isaalang-alang ang mga de-koryenteng trak para sa mas mahabang paghakot, sabi ni Merrick.
"Nakikita namin ang pagbabago sa pag-iisip ng mga tao at pagnanais para sa mga de-kuryenteng sasakyan," aniya, at idinagdag na ang 50 porsiyento ng mga benta ng trak ng Volvo Group ay inaasahang magmumula sa mga de-kuryenteng sasakyan sa 2050.
Oras ng post: Dis-13-2022