nangunguna:Ayon sa mga ulat ng dayuhang media, sa pagtaas ng mga kinakailangan sa paglabas ng carbon at pag-unlad ng mga de-koryenteng sasakyan, maraming mga automaker ang bumuo ng isang timetable upang ihinto ang produksyon ng mga sasakyang panggatong. Ang Volkswagen, isang pampasaherong tatak ng kotse sa ilalim ng Volkswagen Group, ay nagpaplano na Ihinto ang paggawa ng mga sasakyang pang-gasolina sa Europa.
Ayon sa pinakabagong mga ulat mula sa dayuhang media, ang Volkswagen ay pinabilis upang ihinto ang paggawa ng mga sasakyang panggatong sa Europa, at ito ay inaasahang uusad sa 2033 sa pinakamaagang panahon.
Sinabi ng dayuhang media sa ulat na si Klaus Zellmer, ang executive na responsable para sa marketing ng Volkswagen passenger car brand, ay nagsiwalat sa isang panayam na sa European market, aabandonahin nila ang internal combustion engine vehicle market sa 2033-2035.
Bilang karagdagan sa European market, ang Volkswagen ay inaasahang gagawa ng mga katulad na galaw sa iba pang mahahalagang merkado, ngunit maaaring tumagal ito ng kaunti kaysa sa European market.
Bilang karagdagan, ang Audi, ang kapatid na tatak ng Volkswagen, ay unti-unting aabandunahin ang mga sasakyang pang-gasolina.Binanggit ng dayuhang media sa ulat na inihayag ng Audi noong nakaraang linggo na maglulunsad lamang sila ng mga purong de-kuryenteng sasakyan mula 2026, at ang mga sasakyang gasolina at diesel ay ihihinto sa 2033.
Sa alon ng pagbuo ng mga de-kuryenteng sasakyan, ang Volkswagen Group ay gumagawa din ng mahusay na pagsisikap na magbago. Ang dating CEO na si Herbert Diess at ang kanyang kahalili na si Oliver Bloom ay nagpo-promote ng diskarte sa electric vehicle at pinabilis ang pagbabago sa mga electric vehicle. At ang iba pang mga tatak ay lumilipat din sa mga de-kuryenteng sasakyan.
Upang maging mga de-koryenteng sasakyan, ang Volkswagen Group ay namuhunan din ng maraming mapagkukunan. Nauna nang inihayag ng Volkswagen Group na plano nilang mamuhunan ng 73 bilyong euro, katumbas ng kalahati ng kanilang pamumuhunan sa susunod na limang taon, para sa mga de-kuryenteng sasakyan, hybrid na sasakyan at autonomous na pagmamaneho. system at iba pang digital na teknolohiya.Nauna nang sinabi ng Volkswagen na nilalayon nitong magkaroon ng 70 porsiyento ng mga sasakyang ibinebenta sa Europe ang electric sa 2030.
Oras ng post: Okt-31-2022