Opisyal na tinatapos ng UK ang patakaran sa subsidy para sa mga plug-in na hybrid na sasakyan

Ayon sa mga ulat ng dayuhang media, inihayag ng gobyerno ng Britanya na opisyal na kanselahin ang patakaran ng plug-in hybrid car subsidy (PiCG) mula Hunyo 14, 2022.

Ang gobyerno ng UK ay nagsiwalat na "ang tagumpay ng electric car revolution ng UK" ay isa sa mga dahilan para sa desisyon, na nagsasabing ang EV subsidy scheme nito ay nakatulong sa UK na benta ng mga purong electric vehicle na tumaas mula 1,000 noong 2011 hanggang sa higit sa 100,000 sa pagtatapos nito. taon. Sa loob ng limang buwan, halos 100,000 purong de-kuryenteng sasakyan ang naibenta sa UK.Mula nang ipatupad ang patakaran ng PiCG, ito ay inilapat sa higit sa 500,000 bagong mga sasakyang pang-enerhiya, na may kabuuang pamumuhunan na higit sa 1.4 bilyong pounds.

Pinutol ng gobyerno ng UK ang pagpopondo sa patakaran ng PiCG sa mga nakalipas na taon, na nagpapasigla sa haka-haka na malapit nang matapos ang patakaran.Nauna rito, nangako ang gobyerno ng UK na magpapatuloy ang patakaran sa subsidy hanggang sa 2022/2023 financial year.

Anim na buwan na ang nakalipas, ang maximum na limitasyon ng subsidy ng patakaran ay binawasan mula £2,500 hanggang £1,500, at ang pinakamataas na presyo ng pagbebenta ng isang karapat-dapat na kotse ay binawasan mula £35,000 hanggang £32,000, na nag-iiwan lamang ng pinaka-abot-kayang mga plug-in na hybrid sa merkado. Upang maging karapat-dapat para sa patakaran ng PiCG.Sinabi ng gobyerno ng UK na ang bilang ng mga EV na mas mababa sa presyong iyon ay tumaas mula 15 noong nakaraang taon hanggang 24 na ngayon, habang ang mga gumagawa ng sasakyan ay naglalabas ng mas murang entry-level na mga EV.

“Lagi nang nilinaw ng gobyerno na ang mga subsidyo para sa mga de-kuryenteng sasakyan ay pansamantala lamang at dati nang nakumpirma na tatagal hanggang sa 2022-2023 na taon ng pananalapi. Ang patuloy na pagbawas sa laki ng mga subsidyo at ang hanay ng mga modelong sakop ay magkakaroon ng maliit na epekto sa mabilis na lumalagong mga benta ng de-kuryenteng sasakyan." Gobyerno ng UK “Kaugnay nito, muling itutuon ng gobyerno ang pagpopondo sa mga pangunahing isyu ng paglipat ng EV, kabilang ang pagpapalawak ng network ng EV charging point, at pagsuporta sa elektripikasyon ng iba pang mga sasakyan sa kalsada, ang paglipat sa mga EV ay kailangang higit pang isulong. “

Ang gobyerno ng UK ay nangako ng £300m upang palitan ang patakaran ng PiCG, na nagbibigay ng mga insentibo para sa mga purong electric taxi, motorsiklo, van, trak at higit pa.