Ang mga substandard na pagwawakas ay maaaring humantong sa mga pagkabigo sa kalidad ng sakuna sa mga motor

Ang terminal head ay isang mahalagang bahagi sa sistema ng mga kable ng produkto ng motor, at ang function nito ay upang kumonekta sa lead wire at mapagtanto ang pag-aayos sa terminal board. Ang materyal at sukat ng terminal ay direktang makakaapekto sa kalidad at pagganap ng buong motor.

Ang terminal sa produkto ng motor, bilang bahagi ng koneksyon sa kuryente, ay gumaganap ng papel ng pagkonekta sa suplay ng kuryente at pagdadala ng pagpapadaloy ng koneksyon, kaya ang pagganap ng materyal nito ay dapat matugunan ang mga kinakailangan.

Sa proseso ng pag-install ng terminal head, kailangan munang tiyakin na ang link ng koneksyon na may lead wire ay maaaring maayos na deformed, lalo na kapag ginamit ang cold pressing process, upang ang terminal head at ang lead wire conductor ay may magandang contact. . Upang makamit ang epekto ng malapit na ugnayan at katatagan sa pagitan ng dalawa, sa isang banda, ito ay ang materyal ng terminal, na sa pangkalahatan ay pang-industriya na pulang tanso na may mahusay na electrical conductivity at mekanikal na mga katangian; pagtutugma ng diameter.

Sa pangalawang proseso ng mga kable, iyon ay, sa panahon ng proseso ng koneksyon sa pagitan ng lead wire at ng terminal board, dahil sa pagtutugma ng relasyon sa pagitan ng terminal head at ng terminal bolt, ang terminal head ay malamang na sumailalim sa iba't ibang antas ng baluktot na puwersa. . Napakahalaga din ng materyal, at kinakailangan upang matiyak na walang nakatagong panganib ng bali pagkatapos ng pagpupulong. Sa mga kaso ng inspeksyon ng mga may sira na motor, napag-alaman na maraming mga motor na may nawawalang mga phase ay sanhi ng mga problema sa kalidad ng mga terminal. Ang mga tagagawa ng mga terminal ay dapat gumamit ng mga hilaw na materyales na nakakatugon sa mga kinakailangan ayon sa mga regulasyon, at ang mga tagagawa ng motor ay dapat bigyang-pansin ang kalidad ng mga terminal. antas ng kalidad.

Ayon sa mga teknikal na kondisyon ng mga konektor, ang mga konektor ay dapat na naselyohang mula sa pang-industriya na mga plato ng tanso na may kadalisayan na hindi kukulangin sa 99.9%, at ang paggamot sa anti-corrosion sa ibabaw ay dapat isagawa ayon sa aktwal na mga kondisyon sa pagtatrabaho. Samakatuwid, ang kulay ng ibabaw ng mga konektor na ginagamit namin ay hindi naiiba. Hindi ang tunay na kulay ng tanso.

Ayon sa conductive function ng electrical connection ng terminal, ang conductive cross-section nito ay napakahalaga, at ang laki ng conductive cross-section nito ay tinutukoy na ang lugar at kapal ng pagtutugma ng singsing. Sa panahon ng proseso ng inspeksyon ng motor dahil sa pagkabigo ng terminal, natagpuan na ang kapal ng terminal ay hindi sapat at ang lugar ng singsing ay masyadong maliit (iyon ay, ang butas ay malaki ngunit ang diameter ng maliit ang panlabas na gilid). Ang ganitong mga problema ay medyo bihira sa mga regular na tagagawa. Mas madalas sa ilang mga repair shop, ang butas sa pamamagitan ng terminal ay pinalaki sa kalooban, lamang upang matugunan ang akma sa terminal bolt, habang hindi pinapansin ang electrical conductivity ng terminal mismo; isa pang karaniwang problema ay dahil sa Mahina ang mga problema sa pakikipag-ugnayan na dulot ng masyadong maliit na kapal ng ulo.

Mula sa kaso ng mga may sira na motor, makikita na ang hindi pagsunod sa mga terminal ay hahantong sa pagkasunog ng buong motor winding, at sa proseso ng pagmamanupaktura at pag-aayos ng motor, kung ang kahalagahan ng mga terminal sa motor hindi makikilala, ang mga ganitong problema ay magkakaroon ng walang katapusang mga batis.

Mula sa pagsusuri ng pagiging maaasahan ng koneksyon ng motor, ang terminal head ng karaniwang motor at ang terminal board ay konektado sa pamamagitan ng isang compression connection na hindi madaling paghiwalayin, iyon ay, ang joint ng terminal head ay nasa hugis ng isang singsing; sa maraming kaso, hinihiling ng customer na baguhin ang terminal head sa Open plug-in type, para sa pangangailangang ito, dapat na ganap na makipag-ugnayan ang manufacturer ng motor sa customer upang matiyak ang pagiging maaasahan ng link ng koneksyon at ang kalidad at kaligtasan ng motor at ang hinimok na kagamitan.