Modernong teknolohiya ng panlililak para sa motor stator at rotor core parts!

Motor core, bilang core component sa motor, ang iron core ay isang non-professional na termino sa electrical industry, at ang iron core ay ang magnetic core. Ang iron core (magnetic core) ay may mahalagang papel sa buong motor. Ginagamit ito upang mapataas ang magnetic flux ng inductance coil at makamit ang maximum na conversion ng electromagnetic power. Ang core ng motor ay karaniwang binubuo ng isang stator at isang rotor. Ang stator ay karaniwang ang hindi umiikot na bahagi, at ang rotor ay karaniwang naka-embed sa panloob na posisyon ng stator.

Napakalawak ng application range ng motor iron core, stepper motor, AC at DC motor, geared motor, outer rotor motor, shaded pole motor, synchronous asynchronous motor, atbp. ay malawakang ginagamit. Para sa tapos na motor, ang motor core ay gumaganap ng isang mahalagang papel sa mga accessory ng motor. Upang mapabuti ang pangkalahatang pagganap ng isang motor, kinakailangan upang mapabuti ang pagganap ng core ng motor. Karaniwan, ang ganitong uri ng pagganap ay maaaring malutas sa pamamagitan ng pagpapabuti ng materyal ng iron core punch, pagsasaayos ng magnetic permeability ng materyal, at pagkontrol sa laki ng pagkawala ng bakal.

Ang isang mahusay na core ng motor na bakal ay kailangang itatak sa pamamagitan ng isang tumpak na metal stamping die, gamit ang isang awtomatikong proseso ng riveting, at pagkatapos ay natatakan ng isang high-precision na stamping machine. Ang bentahe nito ay ang integridad ng eroplano ng produkto ay maaaring garantisadong sa pinakamalawak na lawak, at ang katumpakan ng produkto ay masisiguro sa pinakamalaking lawak.

Karaniwan ang mga de-kalidad na core ng motor ay naselyohan ng prosesong ito. Ang high-precision na metal na tuluy-tuloy na stamping dies, high-speed stamping machine, at mahusay na propesyonal na motor core production personnel ay maaaring mapakinabangan ang ani ng magagandang motor core.

Ang makabagong teknolohiya ng stamping ay isang high-tech na nagsasama ng iba't ibang teknolohiya tulad ng kagamitan, molds, materyales at proseso. Ang high-speed stamping technology ay isang advanced forming processing technology na binuo sa nakalipas na 20 taon. Ang modernong stamping technology ng motor stator at rotor iron core parts ay ang paggamit ng high-precision, high-efficiency, long-life, multi-station progressive die na isinasama ang bawat proseso sa isang pares ng molds upang awtomatikong sumuntok sa isang high-speed punch . Ang proseso ng pagsuntok ay pagsuntok. Matapos lumabas ang strip na materyal mula sa coil, ito ay unang pinapantayan ng isang leveling machine, at pagkatapos ay awtomatikong pinapakain ng isang awtomatikong feeding device, at pagkatapos ay ang strip na materyal ay pumasok sa amag, na maaaring patuloy na makumpleto ang pagsuntok, pagbuo, pagtatapos, pag-trim, at ubod ng bakal. Ang proseso ng pagsuntok ng awtomatikong paglalamina, pagbabangko na may skewed na paglalamina, pagbabangko na may umiinog na paglalamina, atbp., hanggang sa paghahatid ng mga natapos na bahagi ng iron core mula sa amag, ang buong proseso ng pagsuntok ay awtomatikong nakumpleto sa isang high-speed punching machine ( ipinapakita sa Larawan 1).

Sa patuloy na pag-unlad ng teknolohiya ng pagmamanupaktura ng motor, ang modernong teknolohiya ng panlililak ay ipinakilala sa paraan ng proseso ng pagmamanupaktura ng core ng motor, na ngayon ay higit na tinatanggap ng mga tagagawa ng motor, at ang mga pamamaraan ng pagproseso para sa pagmamanupaktura ng motor core ay mas at mas advanced din. Sa mga dayuhang bansa, ang mga pangkalahatang advanced na tagagawa ng motor ay gumagamit ng modernong teknolohiya ng panlililak upang masuntok ang mga bahagi ng bakal. Sa Tsina, ang paraan ng pagpoproseso ng pag-stamp ng mga pangunahing bahagi ng bakal na may modernong teknolohiya ng panlililak ay higit na pinaunlad, at ang high-tech na teknolohiya sa pagmamanupaktura ay nagiging mas mature. Sa industriya ng pagmamanupaktura ng motor, ang mga bentahe ng proseso ng pagmamanupaktura ng motor na ito ay ginamit ng maraming mga tagagawa. Bigyang-pansin ang. Kung ikukumpara sa orihinal na paggamit ng mga ordinaryong molde at kagamitan sa pagsuntok ng mga bahagi ng core ng bakal, ang paggamit ng makabagong teknolohiya ng panlililak para sa pagsuntok ng mga bahagi ng iron core ay may mga katangian ng mataas na automation, mataas na dimensional na katumpakan, at mahabang buhay ng serbisyo ng amag, na angkop para sa pagsuntok. mass production ng mga bahagi. Dahil ang multi-station progressive die ay isang proseso ng pagsuntok na nagsasama ng maraming mga diskarte sa pagpoproseso sa isang pares ng die, ang proseso ng pagmamanupaktura ng motor ay nababawasan, at ang kahusayan ng produksyon ng motor ay napabuti.

1. Modernong high-speed stamping equipment
Ang mga precision molds ng modernong high-speed stamping ay hindi mapaghihiwalay sa pakikipagtulungan ng high-speed punching machine. Sa kasalukuyan, ang takbo ng pag-unlad ng modernong teknolohiya ng panlililak sa loob at labas ng bansa ay ang single-machine automation, mekanisasyon, awtomatikong pagpapakain, awtomatikong pagbabawas, at awtomatikong tapos na mga produkto. Ang high-speed stamping technology ay malawakang ginagamit sa loob at labas ng bansa. bumuo. Ang bilis ng stamping ng stator at rotor iron core progressive die ng motor ay karaniwang 200 hanggang 400 beses/min, at karamihan sa mga ito ay gumagana sa loob ng saklaw ng medium-speed stamping. Ang mga teknikal na kinakailangan ng precision progressive die na may awtomatikong lamination para sa stator at rotor iron core ng stamping motor para sa high-speed precision punch ay ang slider ng punch ay may mas mataas na precision sa ibabang dead center, dahil nakakaapekto ito sa awtomatikong paglalamina ng stator at mga suntok ng rotor sa die. Mga problema sa kalidad sa pangunahing proseso. Ngayon ang precision stamping equipment ay umuunlad sa direksyon ng mataas na bilis, mataas na katumpakan at mahusay na katatagan, lalo na sa mga nakaraang taon, ang mabilis na pag-unlad ng precision high-speed punching machine ay may mahalagang papel sa pagpapabuti ng produksyon na kahusayan ng mga bahagi ng panlililak. Ang high-speed precision punching machine ay medyo advanced sa disenyo ng istraktura at mataas sa manufacturing precision. Ito ay angkop para sa high-speed stamping ng multi-station carbide progressive die, at maaaring lubos na mapabuti ang buhay ng serbisyo ng progressive die.

Ang materyal na sinuntok ng progressive die ay nasa anyo ng coil, kaya ang modernong stamping equipment ay nilagyan ng mga auxiliary device tulad ng uncoiler at leveler. Ang mga istrukturang anyo tulad ng level-adjustable feeder, atbp., ay ayon sa pagkakabanggit ay ginagamit kasama ng kaukulang modernong kagamitan sa panlililak. Dahil sa mataas na antas ng awtomatikong pagsuntok at mataas na bilis ng modernong kagamitan sa panlililak, upang ganap na matiyak ang kaligtasan ng die sa panahon ng proseso ng pagsuntok, ang mga modernong kagamitan sa pagsuntok ay nilagyan ng electrical control system kung sakaling magkaroon ng mga error, tulad ng mamatay sa proseso ng pagsuntok. Kung may naganap na fault sa gitna, ang error signal ay agad na ipapadala sa electrical control system, at ang electrical control system ay magpapadala ng signal upang ihinto kaagad ang pagpindot. Sa kasalukuyan, ang modernong kagamitan sa panlililak na ginagamit para sa pagtatatak ng stator at rotor core na bahagi ng mga motor ay pangunahing kinabibilangan ng: Germany: SCHULER , Japan: AIDA high-speed punch, DOBBY high-speed punch, ISIS high-speed punch, ang United States ay mayroong: MINSTER high-speed punch, Taiwan ay may : Yingyu high-speed punch, atbp. Ang mga precision high-speed punch na ito ay may mataas na katumpakan sa pagpapakain, katumpakan ng pagsuntok at tigas ng makina, at maaasahang sistema ng kaligtasan ng makina. Ang bilis ng pagsuntok ay karaniwang nasa hanay na 200 hanggang 600 beses/min, na angkop para sa pagsuntok sa awtomatikong pagsasalansan ng stator at rotor core ng motor. Mga sheet at structural parts na may skewed, rotary automatic stacking sheets.

 
2. Modernong teknolohiya ng die ng motor stator at rotor core
2.1Pangkalahatang-ideya ng progresibong die ng stator at rotor core ng motorSa industriya ng motor, ang stator at rotor core ay isa sa mga mahalagang bahagi ng motor, at ang kalidad nito ay direktang nakakaapekto sa teknikal na pagganap ng motor. Ang tradisyunal na paraan ng paggawa ng mga core ng bakal ay ang pagsuntok ng mga piraso ng pagsuntok ng stator at rotor (mga maluwag na piraso) gamit ang mga ordinaryong ordinaryong amag, at pagkatapos ay gumamit ng rivet riveting, buckle o argon arc welding at iba pang proseso upang makagawa ng mga core ng bakal. Ang iron core ay kailangan ding manu-manong i-twist palabas ng inclined slot. Ang stepper motor ay nangangailangan ng stator at rotor cores na magkaroon ng pare-parehong magnetic properties at kapal ng direksyon, at ang stator core at rotor core punching piraso ay kinakailangan upang paikutin sa isang tiyak na anggulo, tulad ng paggamit ng mga tradisyonal na pamamaraan. Produksyon, mababang kahusayan, katumpakan ay mahirap upang matugunan ang mga teknikal na kinakailangan. Ngayon sa mabilis na pag-unlad ng high-speed stamping technology, ang high-speed stamping multi-station progressive dies ay malawakang ginagamit sa larangan ng mga motor at electrical appliances upang gumawa ng mga awtomatikong nakalamina na structural iron core. Ang stator at rotor iron core ay maaari ding paipitin at isalansan. Kung ikukumpara sa ordinaryong punching die, ang multi-station progressive die ay may mga bentahe ng mataas na katumpakan ng pagsuntok, mataas na kahusayan sa produksyon, mahabang buhay ng serbisyo, at pare-parehong dimensional na katumpakan ng mga punched iron core. Mabuti, madaling i-automate, na angkop para sa mass production at iba pang mga pakinabang, ay ang direksyon ng pagbuo ng precision molds sa industriya ng motor. Stator at rotor automatic stacking riveting progressive die ay may mataas na katumpakan sa pagmamanupaktura, advanced na istraktura, na may mataas na teknikal na kinakailangan ng rotary mechanism, pagbibilang ng mekanismo ng paghihiwalay at mekanismo ng kaligtasan, atbp. Ang mga hakbang sa pagsuntok ng stacking riveting ay nakumpleto lahat sa blanking station ng stator at rotor . Ang mga pangunahing bahagi ng progressive die, ang suntok at ang concave die, ay gawa sa mga sementadong carbide na materyales, na maaaring masuntok ng higit sa 1.5 milyong beses sa bawat oras na ang cutting edge ay matalas, at ang kabuuang buhay ng die ay higit sa 120 milyong beses.

2.2Automatic riveting technology ng motor stator at rotor coreAng awtomatikong stacking riveting na teknolohiya sa progressive die ay ang paglalagay ng orihinal na tradisyonal na proseso ng paggawa ng mga core ng bakal (punch out ang maluwag na piraso – ihanay ang mga piraso – riveting) sa isang pares ng molds upang makumpleto, na ay, batay sa progresibong die Ang bagong teknolohiya ng panlililak, bilang karagdagan sa mga kinakailangan sa pagsuntok ng hugis ng stator, ang butas ng baras sa rotor, ang butas ng slot, atbp., ay nagdaragdag ng mga stacking riveting point na kinakailangan para sa stacking riveting ng ang stator at rotor core at ang mga butas sa pagbibilang na naghihiwalay sa mga stacking riveting point. Stamping station, at palitan ang orihinal na blanking station ng stator at rotor sa isang stacking riveting station na gumaganap muna ng papel ng blanking, at pagkatapos ay gagawin ang bawat punching sheet na bumubuo sa stacking riveting na proseso at ang stacking counting separation process (upang matiyak ang kapal ng core ng bakal). Halimbawa, kung ang stator at rotor core ay kailangang magkaroon ng torsion at rotary stacking riveting function, ang lower die ng progressive die rotor o stator blanking station ay dapat magkaroon ng twisting mechanism o rotary mechanism, at ang stacking riveting point ay patuloy na nagbabago sa ang punching piece. O i-rotate ang posisyon upang makamit ang function na ito, upang matugunan ang mga teknikal na kinakailangan ng awtomatikong pagkumpleto ng stacking riveting at rotary stacking riveting ng pagsuntok sa isang pares ng molds.

2.2.1Ang proseso ng awtomatikong paglalamina ng core ng bakal ay ang mga sumusunod: Punch out riveting point ng isang tiyak na geometric na hugis sa naaangkop na mga bahagi ng stator at rotor punching piraso. Ang anyo ng mga riveting point ay ipinapakita sa Figure 2. Ito ay matambok, at pagkatapos ay kapag ang matambok na bahagi ng nakaraang suntok ng parehong nominal na sukat ay naka-embed sa malukong butas ng susunod na suntok, isang "pagkagambala" ay natural na nabuo sa tightening ring ng blanking die sa die upang makamit. higpit. Ang layunin ng nakapirming koneksyon ay ipinapakita sa Figure 3. Ang proseso ng pagbuo ng iron core sa molde ay ang paggawa ng convex na bahagi ng stacking riveting point ng upper sheet Kapag kumikilos ang blanking punch pressure, ginagamit ng lower one ang reaction force na nabuo ng friction sa pagitan ng hugis nito at ng die wall. para magkapatong ang dalawang piraso.  Sa ganitong paraan, sa pamamagitan ng tuluy-tuloy na pagsuntok ng high-speed automatic punching machine, maaaring makuha ang isang maayos na core ng bakal na isa-isa na nakaayos, ang mga burr ay nasa parehong direksyon at may isang tiyak na kapal ng stack.

2.2.2Ang paraan ng pagkontrol para sa kapal ng mga lamination ng core ng bakal ay ang pagsuntok sa mga riveting point sa huling piraso ng pagsuntok kapag ang bilang ng mga core ng bakal ay paunang natukoy, upang ang mga core ng bakal ay pinaghihiwalay ayon sa paunang natukoy na bilang ng mga piraso, bilang ipinapakita sa Figure 4. Ang isang awtomatikong stacking counting at separating device ay nakaayos sa istraktura ng amag, tulad ng ipinapakita sa FIG. 5 .  

Mayroong mekanismo ng paghila ng plato sa counter punch, ang paghila ng plato ay hinihimok ng isang silindro, ang pagkilos ng silindro ay kinokontrol ng isang solenoid valve, at ang solenoid valve ay kumikilos ayon sa mga tagubilin na ibinigay ng control box. Ang signal ng bawat stroke ng suntok ay ipinapasok sa control box. Kapag ang nakatakdang bilang ng mga piraso ay nasuntok, ang control box ay magpapadala ng isang senyas, sa pamamagitan ng solenoid valve at ang air cylinder, ang pumping plate ay lilipat, upang ang pagbibilang ng suntok ay makamit ang layunin ng pagbibilang ng paghihiwalay. Iyon ay, ang layunin ng pagsuntok sa metering hole at hindi pagsuntok sa metering hole ay nakakamit sa stacking riveting point ng punching piece. Ang kapal ng paglalamina ng core ng bakal ay maaaring itakda nang mag-isa. Bilang karagdagan, ang butas ng baras ng ilang mga core ng rotor ay kinakailangang masuntok sa 2-stage o 3-stage na mga butas sa balikat na countersunk dahil sa mga pangangailangan ng istraktura ng suporta. Gaya ng ipinapakita sa Figure 6, ang progresibong die ay dapat sabay na kumpletuhin ang pagsuntok ng ang iron core na may mga kinakailangan ng proseso ng shoulder hole. Maaaring gamitin ang nabanggit na katulad na prinsipyo ng istraktura. Ang istraktura ng mamatay ay ipinapakita sa Figure 7.

2.2.3Mayroong dalawang uri ng core stacking riveting structures: ang una ay ang close stacking type, iyon ay, ang core stacking riveting group ay hindi kailangang i-pressurize sa labas ng amag, at ang bonding force ng core stacking riveting ay maaaring makamit sa pamamagitan ng ejecting ang amag. . Ang pangalawang uri ay ang semi-close stacking type. May puwang sa pagitan ng riveted iron core punches kapag inilabas ang die, at kailangan ng karagdagang pressure para matiyak ang bonding force.  

2.2.4Pagpapasiya ng setting at dami ng iron core stacking riveting: Ang pagpili ng iron core stacking riveting point ay dapat matukoy ayon sa geometry ng punching piece. Kasabay nito, isinasaalang-alang ang electromagnetic na pagganap at mga kinakailangan sa paggamit ng motor, dapat isaalang-alang ng amag ang stacking riveting point. Kung may interference sa posisyon ng suntok at ang die insert, at ang lakas ng distansya sa pagitan ng posisyon ng stacking riveting ejector pin at sa gilid ng blanking punch. Ang pamamahagi ng mga stacked riveting point sa iron core ay dapat simetriko at pare-pareho. Ang bilang at laki ng mga stacked riveting point ay dapat matukoy ayon sa kinakailangang puwersa ng pagbubuklod sa pagitan ng mga suntok sa core ng bakal, at dapat isaalang-alang ang proseso ng pagmamanupaktura ng amag. Halimbawa, kung mayroong malaking anggulo na rotary stacking riveting sa pagitan ng mga iron core punch, dapat ding isaalang-alang ang pantay na paghahati ng mga stacking riveting point. Gaya ng ipinapakita sa Figure 8.  

2.2.5Ang geometry ng core stack riveting point ay:  ( a ) Cylindrical riveting point, na angkop para sa close-stacked na istraktura ng iron core;( b ) V-shaped stacked riveting point, na kung saan ay nailalarawan sa pamamagitan ng mataas na lakas ng koneksyon sa pagitan ng mga iron core punch, at angkop para sa close-stacked istraktura at semi-close-stacked na istraktura ng iron core;( c ) L-shaped stacking riveting point, ang hugis nito ay karaniwang ginagamit para sa skew stacking riveting ng rotor core ng AC motor, at angkop para sa close- nakasalansan na istraktura ng core;(d) Trapezoidal stacking riveting point, ang stacking riveting point ay nahahati sa isang bilog na trapezoidal at isang mahabang trapezoidal stacking riveting point na istraktura, na parehong angkop para sa close-stacked na istraktura ng iron core, bilang ipinapakita sa Figure 9 .

2.2.6Interference ng stacking riveting point: Ang bonding force ng core stacking riveting ay nauugnay sa interference ng stacking riveting point. Tulad ng ipinapakita sa Figure 10, ang pagkakaiba sa pagitan ng panlabas na diameter D ng stacking riveting point boss at ang laki ng panloob na diameter d (iyon ay, ang dami ng interference), na tinutukoy ng gilid na agwat sa pagitan ng suntok at ng die sa punching riveting point, kaya ang pagpili ng naaangkop na gap ay isang mahalagang bahagi ng pagtiyak ng lakas ng core stacking riveting at ang kahirapan ng stacking riveting.  

2.3Paraan ng pagpupulong ng awtomatikong riveting ng stator at rotor core ng mga motor3.3.1Direktang stacking riveting: sa rotor blanking o stator blanking step ng isang pares ng progressive dies, suntok ang punching piece nang direkta sa blanking die, kapag ang punching piece ay nakasalansan sa ilalim ng die at ang die Kapag nasa loob ng tightening ring, ang mga punching piece ay pinagsama-sama ng mga nakausli na bahagi ng stacking riveting sa bawat punching piece.    3.3.2Naka-stack na riveting na may skew: paikutin ang isang maliit na anggulo sa pagitan ng bawat punching piece sa iron core at pagkatapos ay i-stack ang riveting. Ang stacking riveting method na ito ay karaniwang ginagamit sa rotor core ng AC motor. Ang proseso ng pagsuntok ay pagkatapos ng bawat pagsuntok ng makina ng pagsuntok (iyon ay, pagkatapos na masuntok ang piraso ng pagsuntok sa blanking die), sa rotor blanking step ng progresibong die, binabalanko ng rotor ang die, hinihigpitan ang singsing at umiikot. Ang umiinog na aparato na binubuo ng manggas ay umiikot sa isang maliit na anggulo, at ang halaga ng pag-ikot ay maaaring mabago at maisaayos, iyon ay, pagkatapos masuntok ang piraso ng pagsuntok, ito ay nakasalansan at naka-rive sa bakal na core, at pagkatapos ay ang bakal na core sa rotary ang aparato ay pinaikot ng isang maliit na anggulo. Ang iron core na nasuntok sa ganitong paraan ay may parehong riveting at twisting, tulad ng ipinapakita sa Figure 11.  

Mayroong dalawang uri ng mga istruktura na nagtutulak sa umiinog na aparato sa amag upang paikutin; ang isa ay ang paikot na istraktura na hinimok ng isang stepping motor, tulad ng ipinapakita sa Figure 12.

Ang pangalawa ay ang pag-ikot (ibig sabihin, mekanikal na pamamaluktot na mekanismo) na hinihimok ng pataas at pababang paggalaw ng itaas na amag ng amag, tulad ng ipinapakita sa Figure 13.

3.3.3 Pagtitiklopriveting na may rotary: Ang bawat punching piece sa iron core ay dapat paikutin sa isang tinukoy na anggulo (karaniwan ay malaking anggulo) at pagkatapos ay stacked riveting. Ang anggulo ng pag-ikot sa pagitan ng mga piraso ng pagsuntok ay karaniwang 45 °, 60°, 72° °, 90°, 120°, 180° at iba pang malalaking anggulo na mga anyo ng pag-ikot, ang stacking riveting na paraan na ito ay maaaring magbayad para sa stack accumulation error na dulot ng hindi pantay na kapal. ng punched material at pagbutihin ang magnetic properties ng motor. Ang proseso ng pagsuntok ay pagkatapos ng bawat pagsuntok ng makinang pagsuntok (iyon ay, pagkatapos na masuntok ang piraso ng pagsuntok sa blanking die), sa blanking step ng progressive die, ito ay binubuo ng isang blanking die, isang tightening ring at isang umiinog na manggas. Ang rotary device ay umiikot sa isang tinukoy na anggulo, at ang tinukoy na anggulo ng bawat pag-ikot ay dapat na tumpak. Iyon ay, pagkatapos na masuntok ang piraso ng pagsuntok, ito ay nakasalansan at naka-rive sa core ng bakal, at pagkatapos ay ang iron core sa rotary device ay pinaikot ng isang paunang natukoy na anggulo. Ang pag-ikot dito ay isang proseso ng pagsuntok batay sa bilang ng mga riveting point sa bawat punching piece. Mayroong dalawang mga structural form upang himukin ang umiinog na aparato sa amag upang paikutin; ang isa ay ang pag-ikot na ipinadala ng paggalaw ng crankshaft ng high-speed punch, na nagtutulak sa rotary drive device sa pamamagitan ng mga unibersal na joints, pagkonekta ng mga flanges at couplings, at pagkatapos ay ang rotary drive device ay nagtutulak ng amag. Ang rotary device sa loob ay umiikot. Gaya ng ipinapakita sa Figure 14 .

Ang pangalawa ay ang pag-ikot na hinimok ng servo motor (kinakailangan ang espesyal na electrical controller), tulad ng ipinapakita sa Figure 15. Ang form ng pag-ikot ng sinturon sa isang pares ng progresibong die ay maaaring maging single-turn form, double-turn form, o kahit multi-turn form, at ang anggulo ng pag-ikot sa pagitan ng mga ito ay maaaring pareho o iba.

2.3.4Stacked riveting na may rotary twist: Ang bawat punching piece sa iron core ay kailangang paikutin ng isang tinukoy na anggulo kasama ang isang maliit na twisted angle (karaniwan ay isang malaking anggulo + isang maliit na anggulo) at pagkatapos ay stacked riveting. Ang paraan ng riveting ay ginagamit para sa hugis ng iron core blanking ay pabilog, ang malaking pag-ikot ay ginagamit upang mabayaran ang stacking error na sanhi ng hindi pantay na kapal ng punched material, at ang maliit na torsion angle ay ang pag-ikot na kinakailangan para sa pagganap ng AC motor na bakal na core. Ang proseso ng pagsuntok ay pareho sa nakaraang proseso ng pagsuntok, maliban na ang anggulo ng pag-ikot ay malaki at hindi isang integer. Sa kasalukuyan, ang karaniwang structural form upang himukin ang pag-ikot ng rotary device sa amag ay hinihimok ng isang servo motor (nangangailangan ng isang espesyal na electrical controller).

3.4Ang proseso ng pagsasakatuparan ng torsional at rotary motionSa proseso ng high-speed na pagsuntok ng progressive die, kapag ang slider ng punch press ay nasa ibabang dead center, ang pag-ikot sa pagitan ng punch at die ay hindi pinapayagan, kaya ang rotating action ng ang mekanismo ng pamamaluktot at ang mekanismo ng pag-ikot ay dapat na pasulput-sulpot na paggalaw, at dapat itong Mag-coordinate sa pataas at pababang paggalaw ng punch slider. Ang mga partikular na kinakailangan upang maisakatuparan ang proseso ng pag-ikot ay: sa bawat stroke ng punch slider, umiikot ang slider sa loob ng hanay na 240º hanggang 60º ng crankshaft , umiikot ang mekanismo ng slewing, at ito ay nasa static na estado sa iba pang mga angular na hanay, tulad ng ipinapakita sa Figure 16 . Ang paraan ng pagtatakda ng hanay ng pag-ikot: kung ang pag-ikot na hinimok ng rotary drive device ay ginagamit, ang hanay ng pagsasaayos ay nakatakda sa device; kung ang pag-ikot na hinimok ng motor ay ginagamit, ito ay nakatakda sa electrical controller o sa pamamagitan ng induction contactor. Ayusin ang hanay ng contact; kung ginagamit ang mechanically driven rotation, ayusin ang range ng lever rotation.

3.5Mekanismo sa kaligtasan ng pag-ikotDahil ang progresibong die ay sinuntok sa isang high-speed punching machine, para sa istraktura ng umiikot na die na may malaking anggulo, kung ang blangko na hugis ng stator at rotor ay hindi isang bilog, ngunit isang parisukat o isang espesyal na hugis na may isang hugis ng ngipin, upang matiyak na ang bawat Ang posisyon kung saan ang pangalawang blanking die ay umiikot at nananatili ay tama upang matiyak ang kaligtasan ng blanking punch at ang mga bahagi ng die. Ang isang rotary na mekanismo ng kaligtasan ay dapat ibigay sa progresibong die. Ang mga anyo ng slewing safety mechanism ay: mekanikal na mekanismo ng kaligtasan at elektrikal na mekanismo ng kaligtasan.

3.6Mga istrukturang katangian ng modernong die para sa motor stator at rotor coreAng mga pangunahing tampok sa istruktura ng progressive die para sa stator at rotor core ng motor ay:

1. Ang amag ay gumagamit ng double guide structure, iyon ay, ang upper at lower mold base ay ginagabayan ng higit sa apat na malalaking ball-type guide posts, at ang bawat discharge device at ang upper at lower mold base ay ginagabayan ng apat na maliliit na guide posts. upang matiyak ang maaasahang katumpakan ng gabay ng amag;

2. Mula sa mga teknikal na pagsasaalang-alang ng maginhawang pagmamanupaktura, pagsubok, pagpapanatili at pagpupulong, ang mold sheet ay gumagamit ng higit pang mga bloke at pinagsamang istruktura;

3. Bilang karagdagan sa mga karaniwang istruktura ng progressive die, tulad ng step guide system, discharge system (binubuo ng stripper main body at split type stripper), material guide system at safety system (misfeed detection device), mayroong Ang espesyal na istraktura ng ang progresibong die ng motor iron core: tulad ng counting at separating device para sa awtomatikong paglalamina ng iron core (iyon ay, ang pulling plate structure device), ang riveting point structure ng punched iron core, ang ejector pin structure ng ang iron core blanking at riveting point, ang punching piece Tightening structure, twisting o turning device, safety device para sa malaking pagliko, atbp. para sa blanking at riveting;

4. Dahil ang mga pangunahing bahagi ng progresibong die ay karaniwang ginagamit na matigas na haluang metal para sa suntok at die, kung isasaalang-alang ang mga katangian ng pagpoproseso at ang presyo ng materyal, ang suntok ay gumagamit ng isang plate-type na nakapirming istraktura, at ang lukab ay gumagamit ng isang mosaic na istraktura , na maginhawa para sa pagpupulong. at kapalit.

3. Katayuan at pag-unlad ng modernong die technology para sa motor stator at rotor core

Ang teknolohiyang awtomatikong paglalamina ng motor stator at rotor iron core ay unang iminungkahi at matagumpay na binuo ng Estados Unidos at Japan noong 1970s, na gumawa ng isang pambihirang tagumpay sa teknolohiya ng pagmamanupaktura ng motor iron core at nagbukas ng isang bagong paraan para sa awtomatikong produksyon ng high-precision na core ng bakal. Ang pag-unlad ng progresibong teknolohiyang ito sa China ay nagsimula noong kalagitnaan ng dekada 1980. Ito ay una sa pamamagitan ng pagtunaw at pagsipsip ng na-import na teknolohiya ng die, at ang praktikal na karanasan na nakuha sa pamamagitan ng pagsipsip ng teknolohiya ng na-import na die . Nakamit ng lokalisasyon ang mga kasiya-siyang resulta. Mula sa orihinal na pagpapakilala ng naturang mga hulma hanggang sa katotohanan na maaari tayong bumuo ng gayong mataas na antas ng katumpakan na mga hulma sa pamamagitan ng ating sarili, ang teknikal na antas ng katumpakan ng mga hulma sa industriya ng motor ay napabuti. Lalo na sa nakalipas na 10 taon, sa mabilis na pag-unlad ng industriya ng pagmamanupaktura ng katumpakan ng amag ng Tsina, ang mga modernong stamping dies, bilang espesyal na kagamitan sa teknolohiya, ay nagiging mas mahalaga sa modernong pagmamanupaktura. Ang makabagong teknolohiya ng die para sa stator at rotor core ng motor ay binuo din nang komprehensibo at mabilis. Sa pinakamaaga, maaari lamang itong idisenyo at gawin sa ilang mga negosyong pag-aari ng estado. Ngayon, mayroong maraming mga negosyo na maaaring magdisenyo at gumawa ng gayong mga hulma, at sila ay nakagawa ng gayong katumpakan na mga hulma. Ang teknikal na antas ng die ay nagiging mas mature, at ito ay nagsimulang i-export sa mga banyagang bansa, na nagpabilis sa pag-unlad ng modernong high-speed stamping na teknolohiya ng aking bansa.

Sa kasalukuyan, ang modernong teknolohiya ng stamping ng stator at rotor core ng motor ng aking bansa ay pangunahing makikita sa mga sumusunod na aspeto, at ang antas ng disenyo at pagmamanupaktura nito ay malapit sa teknikal na antas ng mga katulad na dayuhang hulma:

1. Ang kabuuang istraktura ng motor stator at rotor iron core progressive die (kabilang ang double guide device, unloading device, material guide device, step guide device, limit device, safety detection device, atbp.);

2. Structural form ng iron core stacking riveting point;

3. Ang progressive die ay nilagyan ng automatic stacking riveting technology, skewing at rotating technology;

4. Ang dimensional na katumpakan at core fastness ng punched iron core;

5. Ang katumpakan ng pagmamanupaktura at katumpakan ng inlay ng mga pangunahing bahagi sa progresibong die;

6. Ang antas ng pagpili ng mga karaniwang bahagi sa amag;

7. Pagpili ng mga materyales para sa mga pangunahing bahagi sa amag;

8. Mga kagamitan sa pagproseso para sa mga pangunahing bahagi ng amag.

Sa patuloy na pag-unlad ng mga uri ng motor, pagbabago at pag-update ng proseso ng pagpupulong, ang mga kinakailangan para sa katumpakan ng core ng motor na bakal ay tumataas at mas mataas, na naglalagay ng mas mataas na mga teknikal na kinakailangan para sa progresibong mamatay ng core ng motor na bakal. Ang trend ng pag-unlad ay:

1. Ang inobasyon ng die structure ay dapat maging pangunahing tema ng pag-unlad ng modernong die technology para sa motor stator at rotor core;

2. Ang kabuuang antas ng amag ay umuunlad sa direksyon ng ultra-high precision at mas mataas na teknolohiya;

3. Ang pagbabago at pag-unlad ng motor stator at rotor iron core na may malaking slewing at twisted oblique riveting technology;

4. Ang stamping die para sa stator at rotor core ng motor ay bubuo sa direksyon ng stamping technology na may maraming mga layout, walang magkakapatong na mga gilid, at hindi gaanong magkakapatong na mga gilid;

5. Sa patuloy na pag-unlad ng high-speed precision punching technology, ang amag ay dapat na angkop para sa mga pangangailangan ng mas mataas na bilis ng pagsuntok.

4 Konklusyon

Ang paggamit ng makabagong teknolohiya ng stamping sa paggawa ng stator at rotor cores ng motor ay maaaring lubos na mapabuti ang antas ng teknolohiya ng pagmamanupaktura ng motor, lalo na sa mga automotive motor, precision stepping motors, maliit na precision DC motors at AC motors, na hindi lamang ginagarantiyahan ang mga ito. -tech na pagganap ng motor, ngunit angkop din para sa mga pangangailangan ng mass production. Ngayon, ang mga domestic na tagagawa ng mga progresibong dies para sa motor stator at rotor iron core ay unti-unting nabuo, at ang antas ng kanilang disenyo at teknolohiya sa pagmamanupaktura ay patuloy na bumubuti. Upang mapagbuti ang pagiging mapagkumpitensya ng mga hulma ng Tsino sa internasyonal na merkado, dapat nating bigyang pansin at harapin ang puwang na ito.

Bilang karagdagan, dapat ding makita na bilang karagdagan sa mga modernong kagamitan sa pagmamanupaktura ng die, iyon ay, ang mga precision machining machine tool, ang mga modernong stamping dies para sa pagdidisenyo at pagmamanupaktura ng motor stator at rotor core ay dapat ding magkaroon ng isang grupo ng mga praktikal na karanasan sa disenyo at mga tauhan ng pagmamanupaktura. Ito ang paggawa ng precision dies. ang susi. Sa internasyonalisasyon ng industriya ng pagmamanupaktura, ang industriya ng amag ng aking bansa ay mabilis na naaayon sa mga internasyonal na pamantayan, at ang pagpapabuti ng espesyalisasyon ng mga produkto ng amag ay isang hindi maiiwasang kalakaran sa pag-unlad ng industriya ng pagmamanupaktura ng amag, lalo na sa mabilis na pag-unlad ngayon ng modernong teknolohiya ng panlililak, ang modernisasyon ng motor stator at rotor core parts ay malawakang gagamitin ang Stamping technology.