Ang pagiging maaasahan ng sistema ng tindig ay palaging isang mainit na paksa sa mga produktong de-motor na de-kuryente. Marami kaming napag-usapan sa mga nakaraang artikulo, tulad ng mga problema sa tunog ng tindig, kasalukuyang mga problema ng baras, mga problema sa pag-init ng tindig at iba pa. Ang pokus ng artikulong ito ay ang clearance ng motor bearing, ibig sabihin, sa ilalim ng kung anong clearance state ang tindig ay gumagana nang mas makatwiran.
Para gumana ng maayos ang isang bearing, napakahalaga ng radial clearance. Pangkalahatang mga prinsipyo ng kontrol at mastery: Ang working clearance ng ball bearings ay dapat na zero, o may bahagyang preload. Gayunpaman, para sa mga bearings tulad ng cylindrical rollers at spherical rollers, isang tiyak na halaga ng natitirang clearance ay dapat iwan sa panahon ng operasyon, kahit na ito ay isang maliit na clearance.
Depende sa aplikasyon, ang isang positibo o negatibong operating clearance ay kinakailangan sa bearing arrangement. Sa karamihan ng mga kaso, ang working clearance ay dapat na isang positibong halaga, iyon ay, kapag ang tindig ay tumatakbo, mayroong isang tiyak na natitirang clearance. Sa kabilang banda, maraming application na nangangailangan ng negatibong operating clearance – ibig sabihin, preload.
Ang preload ay karaniwang inaayos sa panahon ng pag-install sa ambient temperature (iyon ay, nakumpleto sa panahon ng disenyo at mga yugto ng pagmamanupaktura ng motor). Kung ang pagtaas ng temperatura ng baras ay mas malaki kaysa sa upuan ng tindig sa panahon ng operasyon, tataas ang preload.
Kapag ang baras ay pinainit at pinalawak, ang diameter ng baras ay tataas at ito ay hahaba din. Sa ilalim ng impluwensya ng pagpapalawak ng radial, bababa ang radial clearance ng tindig, iyon ay, tataas ang preload. Sa ilalim ng impluwensya ng axial expansion, ang preload ay tataas pa, ngunit ang preload ng back-to-back bearing arrangement ay mababawasan . Sa isang back-to-back bearing arrangement, kung may ibinigay na distansya sa pagitan ng mga bearings at ng mga bearings at ang mga kaugnay na bahagi ay may parehong koepisyent ng thermal expansion, ang mga epekto ng radial expansion at axial expansion sa preload ay magkakansela sa isa't isa, kaya Ang preload ay hindi magaganap Variety.
Ang pinakamahalagang function ng bearing preload ay kinabibilangan ng: pagpapabuti ng rigidity, pagbabawas ng ingay, pagpapabuti ng katumpakan ng shaft guidance, compensating for wear during operation, prolonging working life, at pagpapabuti ng rigidity. Ang katigasan ng isang tindig ay ang ratio ng puwersa na kumikilos sa tindig sa nababanat na pagpapapangit nito. Ang nababanat na pagpapapangit na dulot ng pagkarga sa loob ng isang tiyak na saklaw ng preloaded na tindig ay mas maliit kaysa sa tindig na walang preload.
Kung mas maliit ang working clearance ng bearing, mas maganda ang patnubay ng mga rolling elements sa no-load zone at mas mababa ang ingay ng bearing sa panahon ng operasyon. Sa ilalim ng epekto ng preload, ang pagpapalihis ng shaft dahil sa puwersa ay mababawasan, kaya ang katumpakan ng gabay ng baras ay maaaring mapabuti. Halimbawa, ang mga pinion gear bearings at differential gear bearings ay maaaring i-preload upang mapabuti ang higpit at katumpakan ng shaft guidance, na ginagawang mas tumpak at matatag ang meshing ng mga gear, at mabawasan ang mga karagdagang dynamic na pwersa. Kaya magkakaroon ng mas kaunting ingay sa panahon ng operasyon, at ang mga gear ay maaaring magkaroon ng mas mahabang buhay ng pagtatrabaho. Ang mga bearings ay tataas ang clearance dahil sa pagsusuot sa panahon ng operasyon, na maaaring mabayaran sa pamamagitan ng preloading. Sa ilang mga aplikasyon, ang preload ng bearing arrangement ay maaaring mapabuti ang pagiging maaasahan ng operasyon at pahabain ang buhay ng serbisyo. Ang wastong preload ay maaaring gawing mas pantay ang pamamahagi ng load sa bearing, kaya maaari itong magkaroon ng mas mahabang buhay ng pagtatrabaho.
Kapag tinutukoy ang preload sa isang bearing arrangement, dapat tandaan na kapag ang preload ay lumampas sa isang tiyak na itinatag na pinakamabuting halaga, ang rigidity ay maaari lamang tumaas sa isang limitadong lawak. Dahil ang alitan at ang nagreresultang init ay tataas, kung mayroong karagdagang pagkarga at ito ay kumikilos nang mahabang panahon, ang buhay ng pagtatrabaho ng tindig ay lubos na mababawasan.
Bilang karagdagan, kapag inaayos ang preload sa bearing arrangement, anuman ang halaga ng preload ay tinutukoy sa pamamagitan ng pagkalkula o karanasan, ang paglihis nito ay dapat kontrolin sa loob ng isang tiyak na saklaw. Halimbawa, sa proseso ng pagsasaayos ng tapered roller bearings, ang tindig ay dapat na paikutin nang maraming beses upang matiyak na ang mga roller ay hindi skewed, at ang dulo ng mga mukha ng mga roller ay dapat magkaroon ng magandang contact sa mga ribs ng inner ring. Kung hindi, ang mga resulta na nakuha sa inspeksyon o pagsukat ay hindi totoo, upang ang aktwal na preload ay maaaring mas maliit kaysa sa kinakailangan.
Oras ng post: Mayo-10-2023