Ayon sa mga ulat ng dayuhang media, ang India ay magpapakilala ng isang sistema ng pag-rate ng kaligtasan para sa mga pampasaherong sasakyan. Umaasa ang bansa na ang panukalang ito ay hihikayat sa mga tagagawa na magbigay ng mga advanced na tampok sa kaligtasan sa mga mamimili, at umaasa na ang hakbang na ito ay mapapabuti rin ang produksyon ng mga sasakyan sa bansa. halaga ng pag-export”.
Sinabi ng road transport ministry ng India sa isang pahayag na ire-rate ng ahensya ang mga sasakyan sa sukat na isa hanggang limang bituin batay sa mga pagsusulit na sinusuri ang proteksyon ng mga nasa hustong gulang at bata at mga teknolohiyang tulong sa kaligtasan.Ang bagong rating system ay inaasahang magkakabisa sa Abril 2023.
Credit ng larawan: Tata
Ang India, na may ilan sa mga pinaka-mapanganib na kalsada sa mundo, ay iminungkahi din na gawing mandatoryo ang anim na airbag para sa lahat ng pampasaherong sasakyan, bagama't ang ilang mga automaker ay nagsasabi na ang paglipat ay tataas ang halaga ng mga sasakyan.Ang mga kasalukuyang regulasyon ay nangangailangan ng mga sasakyan na nilagyan ng dalawang airbag, isa para sa driver at isa para sa harap na pasahero.
Ang India ay ang ikalimang pinakamalaking auto market sa mundo, na may taunang benta ng humigit-kumulang 3 milyong sasakyan.Si Maruti Suzuki at Hyundai, na kinokontrol ng Suzuki Motor ng Japan, ay ang nangungunang nagbebenta ng mga automaker sa bansa.
Noong Mayo 2022, ang mga bagong benta ng sasakyan sa India ay tumaas ng 185% year-on-year sa 294,342 units.Si Maruti Suzuki ang nanguna sa listahan na may 278% na pagtaas sa mga benta noong Mayo sa 124,474 na mga yunit, pagkatapos ng mababang talaan ng kumpanya na 32,903 na mga yunit sa parehong panahon noong nakaraang taon.Pumapangalawa si Tata na may naibentang 43,341 units.Pangatlo ang Hyundai na may 42,294 na benta.
Oras ng post: Hun-28-2022