Noong Hulyo 21, inihayag ng Hyundai Motor Corporation ang mga resulta ng ikalawang quarter nito.Bumagsak ang pandaigdigang benta ng Hyundai Motor Co. sa ikalawang quarter sa gitna ng hindi magandang kapaligirang pang-ekonomiya, ngunit nakinabang mula sa isang malakas na halo ng benta ng mga SUV at mga luxury model ng Genesis, nabawasang mga insentibo at isang paborableng kapaligiran sa foreign exchange. Tumaas ang kita ng kumpanya sa ikalawang quarter.
Apektado ng mga headwind tulad ng pandaigdigang kakulangan ng mga chips at parts, ang Hyundai ay nagbenta ng 976,350 na sasakyan sa buong mundo sa ikalawang quarter, bumaba ng 5.3 porsiyento kumpara noong nakaraang taon.Kabilang sa mga ito, ang mga benta sa ibang bansa ng kumpanya ay 794,052 na mga yunit, isang taon-sa-taon na pagbaba ng 4.4%; domestic sales sa South Korea ay 182,298 units, isang taon-sa-taon na pagbaba ng 9.2%.Ang mga benta ng de-kuryenteng sasakyan ng Hyundai ay tumaas ng 49% year-on-year sa 53,126 units, na nagkakahalaga ng 5.4% ng kabuuang benta.
Ang kita ng ikalawang quarter ng Hyundai Motor ay KRW 36 trilyon, tumaas ng 18.7% year-on-year; operating profit ay KRW 2.98 trilyon, tumaas ng 58% year-on-year; operating profit margin ay 8.3%; ang netong kita (kabilang ang mga hindi nagkokontrol na interes) ay 3.08 trilyong Korean won, isang pagtaas ng 55.6% taon-sa-taon.
Credit ng larawan: Hyundai
Napanatili ng Hyundai Motor ang buong taon nitong gabay sa pananalapi na itinakda noong Enero na 13% hanggang 14% taon-sa-taon na paglago sa pinagsama-samang kita at isang taunang pinagsama-samang operating profit margin na 5.5% hanggang 6.5%.Noong Hulyo 21, inaprubahan din ng board of directors ng Hyundai Motor ang isang dividend plan na magbayad ng interim dividend na 1,000 won kada common share.
Oras ng post: Hul-22-2022