Ngayon ang pag-unlad ng mga de-koryenteng sasakyan ay pabilis nang pabilis, at ang pananaliksik at pag-unlad ng mga de-koryenteng sasakyang motor ay nakakuha ng atensyon ng lahat, ngunit kakaunti ang mga tao na talagang nakakaunawa mga de-koryenteng sasakyang motor.Ang editor ay nangongolekta ng maraming impormasyon para sa iyo, at sinasabi sa iyo ang tungkol sa kaalaman ng mga de-koryenteng motor ng sasakyan at ang listahan ng pagraranggo ng mga bagong motor ng enerhiya.Tuklasin natin ang puso ng sasakyan gamit ang teknolohiya!
Ang Katayuan ng Mga De-koryenteng Sasakyang Motor
Ang electronic control system ay ang utak ng electric vehicle, na nagdidirekta sa pagpapatakbo ng mga elektronikong bahagi ng electric vehicle, at ang on-board na energy system ay ang teknolohiya sa electronic control system. Ito ay isang link na nagkokonekta sa baterya at battery pack sa sistema ng sasakyan, kabilang ang pamamahala ng baterya. teknolohiya, on-board charging technology, DCDC technology at energy system bus technology, atbp.Samakatuwid, ang on-board na teknolohiya ng sistema ng enerhiya ay lalong naging isang mahalagang direksyon ng pananaliksik sa teknolohiya ng aplikasyon ng industriya, at lalong naging isang mahalagang simbolo ng pag-unlad ng industriya.Sa kasalukuyan, ang teknolohiyang ito ay naging isang mahalagang bottleneck na naghihigpit sa koneksyon at pag-unlad ng chain ng industriya ng electric vehicle.
Pang-industriya na pagbabago ng de-koryenteng motor ng sasakyan
May mga palatandaan ng pagbabago mula sa pananaliksik at pag-unlad sa industriyalisasyon ng mga de-kuryenteng sasakyan. Mga kumpanya ng sasakyan at mga tagagawa ng mga baterya ng kuryente,magmaneho ng mga motor, ang mga controller at iba pang mga bahagi ay nabuo at lumago sa loob ng ilang taon ng pag-promote at pagpapakita ng trabaho, at naglunsad ng isang serye ng mga produkto na nakakatugon sa mga kinakailangan sa pagganap.Gayunpaman, bilang isang karaniwang pangunahing teknolohiya, ang mga pangunahing bahagi ng teknolohiya tulad ng mga drive motor at baterya, ang kanilang pagiging maaasahan, gastos, tibay at iba pang mga pangunahing tagapagpahiwatig ay hindi maaaring matugunan ang mga pangangailangan ng pag-unlad ng mga de-koryenteng sasakyan, na naging pangunahing hadlang na kadahilanan para sa pagbuo ng mga de-kuryenteng sasakyan.
Mga kahirapan sa pagsasaliksik at pagpapaunlad ng mga de-koryenteng motor ng sasakyan
Mula sa pananaw ng kadena ng industriya ng de-kuryenteng sasakyan, ang mga benepisyaryo ay maaaring pangunahing tumutok sa mga bahagi at bahagi, at ang mga kumpanyang may malakas na kontrol sa mga mapagkukunan sa dulo ng upstream na mapagkukunan ay mas makikinabang din.Ang mga pangunahing dahilan ng mga paghihirap sa R&D ay ang mga sumusunod:
: Ang baterya ay isang malaking bottleneck sa kasalukuyang teknolohiya at gastos ng electric vehicle.
Pangalawa: Dahil sa kakapusan ng yamang mineral, mas malaki rin ang kita ng mga upstream resource company tulad ng lithium at nickel.
Ikatlo: Ang mga OEM ay kasalukuyang medyo magulo at walang tiyak na mga katangian ng monopolyo. Dapat muna nilang bigyang pansin ang mga tagagawa na may teknolohiya o may mga teknikal na mature na modelo na maaaring i-komersyal.
4. Mga kinakailangan sa de-koryenteng sasakyan para sa sistema ng pagmamaneho
Boltahe, maliit na masa, malaking panimulang metalikang kuwintas at malaking saklaw ng regulasyon ng bilis, mahusay na pagganap sa pagsisimula at pagganap ng acceleration, mataas na kahusayan, mababang pagkawala at pagiging maaasahan.Kapag pumipili ng isang de-koryenteng sasakyan na sistema ng pagmamaneho ng motor, maraming mga pangunahing isyu ang kailangang isaalang-alang: gastos, pagiging maaasahan, kahusayan, pagpapanatili, tibay, timbang at laki, ingay, atbp.Kapag pumipili ng isang geared motorpara sa isang purong electric vehicle, kabilang dito ang pagpili ng uri ng motor, kapangyarihan, metalikang kuwintas, at bilis.
Oras ng post: Peb-06-2023