Panimula:Ngayong taon, nagpunta ang BYD sa ibang bansa at sunod-sunod na pumasok sa Europe, Japan at iba pang tradisyonal na automotive powerhouses. Ang BYD ay sunud-sunod ding na-deploy sa South America, Middle East, Southeast Asia at iba pang mga merkado, at mamumuhunan din sa mga lokal na pabrika.
Ilang araw ang nakalipas, nalaman namin mula sa mga nauugnay na channel na maaaring magtayo ang BYD ng tatlong bagong pabrika sa Bahia, Brazil sa hinaharap. Kapansin-pansin, ang pinakamalaking sa tatlong pabrika na isinara ng Ford sa Brazil ay matatagpuan dito.
Iniulat na tinawag ng gobyerno ng estado ng Bahia ang BYD na "pinakamalaking tagagawa ng de-koryenteng sasakyan sa buong mundo", at iniulat din na ang BYD ay pumirma ng isang memorandum ng pagkakaunawaan tungkol sa kooperasyong ito at gagastos ng humigit-kumulang 583 milyong US dollars upang makagawa ng tatlong sasakyan sa estado ng Bahia. . bagong pabrika.
Isang pabrika ang gumagawa ng chassis para sa mga de-kuryenteng bus at mga de-kuryenteng trak; ang isa ay gumagawa ng iron phosphate at lithium; at ang isa ay gumagawa ng mga purong electric vehicle at plug-in na hybrid na sasakyan.
Nauunawaan na ang pagtatayo ng mga pabrika ay magsisimula sa Hunyo 2023, dalawa sa mga ito ay matatapos sa Setyembre 2024 at gagamitin sa Oktubre 2024; ang isa ay makukumpleto sa Disyembre 2024, At ito ay gagamitin mula Enero 2025 (pagtataya bilang isang pabrika para sa paggawa ng mga purong electric vehicle at plug-in na hybrid na sasakyan).
Iniulat na kung magiging maayos ang plano, ang BYD ay kukuha at magsasanay ng 1,200 manggagawa sa lokal.
Oras ng post: Nob-07-2022