Ang mga low-speed electric vehicle ay karaniwang kilala bilang "musika ng matandang lalaki". Ang mga ito ay napakapopular sa mga nasa katanghaliang-gulang at matatandang rider sa China, lalo na sa mga lunsod o bayan at kanayunan, dahil sa kanilang mga pakinabang tulad ng magaan, bilis, simpleng operasyon at medyo matipid na presyo. Napakalaki ng espasyo ng demand sa merkado.
Sa kasalukuyan, maraming lungsod ang sunud-sunod na naglabas ng mga lokal na pamantayanupang ayusin ang pagpaparehistro at pagmamaneho ng mga sasakyang mababa ang bilis, ngunit pagkatapos ng lahat,ang pinag-isang pambansang pamantayan ay hindi pa nailalabas, at ang "Mga Teknikal na Kundisyon para sa Purong Electric Passenger Vehicles" ay nasa yugto pa ng pag-apruba. Samakatuwid, iminumungkahi ng mga tagaloob ng industriya na sa ilang lungsod kung saan bukas ang mga pagbili, dapat matugunan ng mga mamimili ang sumusunod na limang karaniwang kundisyon kapag bumibili ng mga sasakyang mababa ang bilis.
1. Sumunod sa inirerekumendang pambansang pamantayan na "Mga Teknikal na Kundisyon para sa Purong Electric Passenger Vehicles" ng Ministry of Industry at Information Technology.
Upang higit na magabayan ang pagbuo ng mga de-kuryenteng sasakyan na may mababang bilis, pormal na humingi ng mga opinyon ang Ministri ng Industriya at Teknolohiya ng Impormasyon sa inirerekumendang pambansang pamantayan na "Mga Teknikal na Kundisyon para sa Mga Purong Sasakyang Pampasaherong Elektriko" noong Hunyo 2021. Ilang teknikal na kundisyon para sa mga purong de-kuryenteng sasakyang pampasaherong ay binago, at nilinaw din na ang mga four-wheel low-speed electric vehicle ay magiging isang subcategory ng purong electric pampasaherong sasakyan, na pinangalanang "micro low-speed pure electric passenger vehicle", at ang mga nauugnay na teknikal na tagapagpahiwatig at kinakailangan ng mga produkto ay iminungkahi. 1. Ang bilang ng mga upuan sa isang micro low-speed purong electric pampasaherong kotse ay dapat na mas mababa sa 4; 2. Ang maximum na bilis para sa 30 minuto ay higit sa 40km/h at mas mababa sa 70km/h; 3. Ang haba, lapad at taas ng sasakyan ay hindi dapat lumampas sa 3500mm, 1500mm at 1700mm; 4. Hindi dapat lumampas sa 750kg ang bigat ng gilid ng sasakyan; 5. Ang cruising range ng sasakyan ay hindi bababa sa 100 kilometro; 6. Idinagdag ang mga kinakailangan sa densidad ng enerhiya ng baterya: Ang kinakailangan sa densidad ng enerhiya para sa mga micro low-speed na purong electric pampasaherong sasakyan ay hindi bababa sa 70wh/kg. Maaaring may mga maliliit na pagbabago sa ibang pagkakataon, ngunit kung walang mangyayaring hindi inaasahan, ang pamantayang ito ay dapat na ang bagong pambansang pamantayan para sa mababang bilis na mga de-kuryenteng sasakyan. Samakatuwid, kapag bumibili, dapat munang bigyang-pansin ng mga mamimili ang data na tinukoy sa mga pamantayang ito, lalo na ang bilis, timbang, atbp. 2. Kailangan mong pumili ng modelo ng kotse na pinapagana ng mga baterya ng lithium.
Ayon sa bagong pamantayan, ang bigat ng sasakyan ay hindi dapat lumagpas sa 750kg, ang density ng enerhiya ng baterya ay hindi dapat mas mababa sa 70wh/kg, at ang pamantayan ay malinaw ding nangangailangan na ang buhay ng baterya ay hindi dapat mas mababa sa 90% ng orihinal na estado pagkatapos 500 cycle. Upang matugunan ang mga pamantayang ito, ang mga baterya ng lithium ay naging isang kinakailangang pagpipilian. Sa partikular, nilinaw ng pulong na ang mga lead-acid na baterya ay hindi katanggap-tanggap, at ang mga low-speed na four-wheeler ay maaari lamang gumamit ng lithium iron phosphate o ternary lithium batteries. Dapat mong malaman na para sa mga apat na gulong, ang isang hanay ng mga baterya ng lithium ay maaaring umabot sa isang-katlo o higit pa sa kalahati ng presyo ng buong sasakyan, na nangangahulugan din na ang gastos ng buong mababang bilis ng industriya ng de-kuryenteng sasakyan ay mapipilitang tumaas. 
3. Ang produkto ay dapat may mga kaugnay na kwalipikasyon tulad ng Ministry of Industry and Information Technology catalog at 3C certification.
Kung gusto ng mga low-speed electric vehicle na maging legal sa kalsada, ang unang kinakailangan ay lisensyado. Ayon sa mga paunang pamantayan na ibinigay ng Ministri ng Industriya at Teknolohiya ng Impormasyon, ang mga regular na low-speed na de-kuryenteng sasakyan ay nakilala bilang mga sasakyang de-motor, na nangangahulugang dapat itong gawin ng mga kumpanyang may regular na kwalipikasyon sa paggawa ng sasakyan at nakalista sa Ministri ng Industriya at Impormasyon. Catalog ng teknolohiya. Kasabay nito, dapat na kumpleto ang 3C certification ng produkto, factory certificate at iba pang nauugnay na kwalipikasyon bago ito mabigyan ng legal na lisensya at ilagay sa kalsada. 4. Dapat kang pumili ng pampasaherong sasakyan, hindi isang tourist sightseeing bus. Ang dahilan kung bakit maraming low-speed electric vehicle ang maaaring legal na ilista at ibenta sa merkado ay dahil kwalipikado ang mga ito na ibenta bilang mga sightseeing electric vehicle, na maaari lamang imaneho sa mga hindi pampublikong kalsada tulad ng mga magagandang lugar at factory area. Samakatuwid, kapag bumili ang mga mamimili ng mga de-kuryenteng sasakyan na mababa ang bilis, dapat nilang maunawaan nang malinaw ang mga katangian ng produkto, ito man ay isang sasakyang pamamasyal o isang regular na sasakyan sa kalsada. Sa partikular, ang aspetong ito ay kasama sa kontratang nilagdaan sa merchant. Huwag magpalinlang sa mga salita ng mangangalakal na maaari kang magmaneho sa kalsada nang walang plaka o lisensya sa pagmamaneho. Dapat mong basahin nang mabuti ang kontrata at maunawaan ito nang malinaw. 5. Dapat ay mayroon kang lisensya sa pagmamaneho, plaka, at insurance. Ang kahulugan ng isang micro low-speed purong electric pampasaherong sasakyan ay nangangahulugan na ang mga low-speed na de-kuryenteng sasakyan ay wala na sa isang kulay abong lugar. Ang presyo ng pormalisasyon ay ang pormalisasyon ng industriya, kabilang ang mga isyu tulad ng mga lisensya sa pagmamaneho, pagpaparehistro, at insurance sa merkado ng consumer. Sa kasalukuyan,ang lisensya sa pagmamaneho ay isang pangunahing kinakailangan para sa isang sasakyang de-motor na nasa kalsada.Ang mga de-kuryenteng motorsiklo ay mga sasakyang de-motor, kaya kailangan ng lisensya sa pagmamaneho upang nasa kalsada. Ang mga de-koryenteng three-wheeler ay inuri bilang mga de-motor na sasakyan, at maraming rehiyon ang nagpapataw din ng mga multa sa pagmamaneho nang walang lisensya .Bagama't ang Ministri ng Industriya at Teknolohiya ng Impormasyon ay hindi pa malinaw na naglalabas ng mga pamantayan para sa mga low-speed na apat na gulong,kapag ang mababang bilis na mga de-kuryenteng sasakyan ay naiuri rin bilang mga sasakyang de-motor,ang kinakailangan para sa isang lisensya sa pagmamaneho ay ganap na isang foregone konklusyon. Siyempre, sa ngayon,pagkataposang pagpapakilala ngang mga bagong regulasyon, ang proseso ng lisensya sa pagmamaneho ay medyo pinasimple, at sa pagkuha ng lisensya sa pagmamaneho ay nabawasan nang malaki. Para sa karamihan ng nasa katanghaliang-gulang at matatandang tao at mga maybahay, ang pagkuha ng lisensya sa pagmamaneho ay hindi na isang limitasyon. Tiyak na bubuhayin muli ng publiko ang pagtugis ng publiko sa mga low-speed electric vehicle. Pagkatapos ng lahat, sa mga tuntunin ng presyo, pagiging epektibo sa gastos, hitsura, at kakayahang kontrolin, ang mga low-speed na de-kuryenteng sasakyan ay mayroon pa ring mahusay na mga pakinabang.
Itinuro ng departamento ng pangangasiwa ng merkado na sa hinaharap, ang mga de-koryenteng sasakyan ay dapat magkaroon ng mga kaugnay na kwalipikasyon at lisensya upang mairehistro, at ang mga produkto ay dapat ding isama sa katalogo ng anunsyo ng Ministry of Industry at Information Technology. Tanging ang mga kumpanya at produkto ng de-kuryenteng sasakyan na nakarehistro sa Ministri ng Industriya at Teknolohiya ng Impormasyon at kasama sa catalog ang maaaring pangasiwaan nang normal ang pagbabayad ng buwis, pagbili ng insurance at iba pang mga serbisyo. Ang trend na ito ay magiging mas malinaw pagkatapos ng paglabas ng pambansang pamantayan para sa mababang bilis ng mga de-kuryenteng sasakyan.
Sa kasalukuyan, naging consensus naang mga de-kuryenteng sasakyan ay maaaring irehistro at ilagay sa kalsada. Bagama't may sistema ng transition period sa kasalukuyan, ang mga sasakyang lumalampas sa pamantayan ay ipinagbabawal sa paggawa at pagbebenta at maaga o huli ay aalisin sa yugto ng kasaysayan. Kapag ang mga mamimili ay bumili ng mababang bilis na mga de-kuryenteng sasakyan, kailangan muna nilang maunawaan ang mga nauugnay na lokal na patakaran, lalo na kung ang mga low-speed na de-kuryenteng sasakyan ay maaaring mairehistro sa lokal, anong mga kondisyon ang kinakailangan, at hawakan ang kaukulang lisensya sa pagmamaneho bago pumunta sa merkado upang bilhin ang sasakyan. .
Oras ng post: Aug-13-2024 
