Panimula:Sa kasalukuyan, ang mga pasilidad ng pagsuporta sa serbisyo ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay hindi pa kumpleto, at ang "malayuang labanan" ay hindi maiiwasang matalo, at ang paniningil ng pagkabalisa ay lumitaw din.
Gayunpaman, pagkatapos ng lahat, nahaharap tayo sa dalawahang presyon ng enerhiya at proteksyon sa kapaligiran. Ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay walang alinlangan na magiging pangunahing direksyon ng industriya ng sasakyan sa hinaharap, kaya dapat buksan ang ating pattern at pag-iisip!
Sa panahon ng Pambansang Araw, ang ibang mga tao ay abala sa muling pagsasama-sama sa mga kamag-anak at kaibigan, habang ang ilang may-ari ng mga bagong sasakyang pang-enerhiyaay natigil sa malalayong highway, "dilemma".
Ipinapakita ng isang bagong kaso na sa unang araw ng holiday ng National Day, ang bagong sasakyan ng may-ari ng sasakyan ay sa wakas ay "huminto" pagkatapos ng 24 na oras ng pakikipaglaban sa expressway "sa walang mga kaibigan".Dahil walang mga bagong tambak na nagcha-charge ng enerhiya sa kalsada, ang may-ari ng kotse ay maaari lamang gumastos ng dalawang libong yuan upang makahanap ng trailer at maibalik ang kotse sa kanyang bayan.
Kailangang aminin na ang kasalukuyang sumusuporta sa mga pasilidad ng serbisyo para sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay hindi pa kumpleto, at ang "malayuang labanan" ay hindi maiiwasang matalo, at ang paniningil ng pagkabalisa ay lumitaw din.Gayunpaman, pagkatapos ng lahat, nahaharap tayo sa dalawahang presyon ng enerhiya at proteksyon sa kapaligiran. Ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay walang alinlangan na magiging pangunahing direksyon ng industriya ng sasakyan sa hinaharap, kaya dapat buksan ang ating pattern at pag-iisip!
Direktang pinutol ang sakit ng "mahirap hanapin", ang pagsingil ng mga tambak ay nagpapabilis ng bagong konstruksyon at pagpapalawak!
Sa unang kalahati ng 2022, nagtayo ang aking bansa ng 1.3 milyong bagong pasilidad sa pagsingil at pagpapalit, isang taon-sa-taon na pagtaas ng 3.8 beses.
Mula sa pananaw ng suporta sa patakaran, maraming probinsiya ang lubos na sumusuporta sa pagpapabilis ng bagong konstruksyon ng mga charging piles.Halimbawa, nilinaw ng Chongqing na higit sa 250,000 charging piles ang itatayo sa katapusan ng 2025, at ang coverage rate ng charging piles sa mga bagong residential na lugar ay aabot sa 100%; Hinihikayat ng Shanghai ang pagbuo ng mga pasilidad sa pagsingil at pagpapalit at ipinakilala ang mga hakbang sa suporta upang suportahan ang pagtatayo ng mga nakabahaging distrito ng pagpapakita ng pagsingil at suportahan ang pinabilis na pagsulong ng mga application ng smart charging piles, atbp.; ang mga pangunahing punto ng bagong gawaing pang-imprastraktura sa pag-charge ng sasakyan ng enerhiya noong 2022 na inisyu ng Tianjin ay malinaw na nakasaad na higit sa 3,000 bagong pasilidad sa pag-charge ng iba't ibang uri ang binalak na idagdag sa taong ito...
Bilang karagdagan, mayroong maraming mga kumpanya ng kotse na "gumagalaw sa hangin", iniiwan ang "gasolina" sa "kuryente".Sa hinaharap, ang bahagi ng supply ng automotive ay tila mas hilig din sa mga de-kuryenteng sasakyan.
"Hindi dapat hinihiling ang mga tambak", at ang pag-akyat sa paggamit ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay susi rin.
Ipinakikita ng mga istatistika na sa mga nakaraang taon, ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay mabilis na umunlad.Sa unang kalahati ng taong ito, ang produksyon at benta ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay umabot sa 2.661 milyon at 2.6 milyon ayon sa pagkakabanggit, isang taon-sa-taon na pagtaas ng 1.2 beses, at ang rate ng pagtagos ng merkado ay lumampas sa 21%.Sa kabilang banda, ang mga benta ng mga sasakyang pang-gasolina ay bumaba sa iba't ibang antas.Makikita na ang bilis ng pagbabagong "electrification" ay bumibilis.
Ang "short supply" ng charging piles ay pansamantala!
Dahil masigasig na isulong ang konstruksiyon, walang kakapusan sa mga makapangyarihang mamumuhunan sa industriya, kaya inaasahang mapapabilis ang industriya upang punan ang puwang sa pagtatayo ng mga charging piles.
Kaya, paano punan ang puwang?
Naniniwala ang mga tagaloob ng industriya na maaaring isulong ng mga patakaran ang pag-alis ng mga hadlang sa pagtatayo at pagbuo ng mga pile ng pagsingil at i-optimize ang lokasyon ng mga pile ng pagsingil, na nagbibigay ng priyoridad sa tirahan, trabaho at destinasyon ng may-ari.Bilang karagdagan, ang pagpapalakas ng pananaliksik at pag-unlad ng mga bagong teknolohiya sa pagsingil ay maaari ding mapabuti ang kahusayan sa pagsingil sa isang tiyak na lawak at mabawasan ang pangangailangan para sa bilang ng mga tambak ng pagsingil.Siyempre, hindi maaaring balewalain ang pagpapanatili ng mga charging piles, at ang pamamahala sa mga charging piles ay upang matiyak ang maayos na paglalakbay ng mga user.
Sa suporta sa patakaran at mga solusyon, hindi ba mabubuksan ang pattern ng pagbuo ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya?
Oras ng post: Okt-14-2022