Ayon sa mga ulat ng dayuhang media, ang BYD Auto ay nakikipag-usap sa pamahalaan ng estado ng Bahia ng Brazil upang makuha ang pabrika ng Ford na titigil sa operasyon sa Enero 2021.
Si Adalberto Maluf, direktor ng marketing at sustainable development ng Brazilian na subsidiary ng BYD, ay nagsabi na ang BYD ay namuhunan ng humigit-kumulang 2.5 bilyong reais (mga 3.3 bilyong yuan) sa proyekto ng VLT sa Bahia. Kung matagumpay na nakumpleto ang pagkuha, BYD ay maaaring Ang mga kaukulang modelo ay ginawa nang lokal sa Brazil.
Ito ay nagkakahalaga ng pagbanggit na noong nakaraang taon, opisyal na pumasok ang BYD sa larangan ng pampasaherong sasakyan sa Brazil. Sa kasalukuyan, may 9 na tindahan ang BYD sa Brazil. Inaasahang magbubukas ito ng negosyo sa 45 lungsod sa pagtatapos ng taong ito at mag-set up ng 100 tindahan sa pagtatapos ng 2023.
Noong Oktubre, nilagdaan ng BYD ang isang liham ng layunin sa gobyerno ng estado ng Bahia na gumawa ng mga kotse sa isang industriyal na lugar na natitira pagkatapos isara ng Ford ang pabrika nito sa mga suburb ng Salvador.
Ayon sa gobyerno ng estado ng Bahia (Hilagang Silangan), magtatayo ang BYD ng tatlong bagong pabrika sa lokal na lugar, na magiging responsable sa paggawa ng mga chassis ng mga electric bus at electric truck, pagproseso ng lithium at iron phosphate, at paggawa ng mga purong electric vehicle at plug- sa mga hybrid na sasakyan.Kabilang sa mga ito, ang pabrika para sa paggawa ng mga purong electric vehicle at plug-in hybrid na sasakyan ay inaasahang matatapos sa Disyembre 2024 at isasagawa mula Enero 2025.
Ayon sa plano, pagsapit ng 2025, ang mga de-koryenteng sasakyan at hybrid na sasakyan ng BYD ay magkakaroon ng 10% ng kabuuang benta ng merkado ng electric vehicle ng Brazil; sa pamamagitan ng 2030, ang bahagi nito sa Brazilian market ay tataas sa 30%.
Oras ng post: Nob-21-2022