Ang mga low-speed na de-koryenteng sasakyan, sa malawak na kahulugan, ay pawang mga dalawang gulong, tatlong gulong, at apat na gulong na de-kuryenteng sasakyan na may bilis na mas mababa sa 70km/h. Sa isang makitid na kahulugan, ito ay tumutukoy sa mga scooter na may apat na gulong para sa mga matatanda. Ang paksang tinalakay sa artikulong ito ngayon ay nakasentro din sa mga de-kuryenteng sasakyan na may mababang bilis na apat na gulong. Sa kasalukuyan, karamihan sa mga low-speed electric vehicle sa merkado ay may purong electric range na 60-100 kilometro, at ang ilang high-end na modelo ay maaaring umabot ng 150 kilometro, ngunit mahirap lumampas sa halagang ito. Bakit hindi ito idisenyo nang mas mataas? Hayaan ang mga tao na magkaroon ng mas malawak na hanay ng paglalakbay? Ngayon ko lang nalaman!

1. Ang mga de-kuryenteng sasakyan na mababa ang bilis ay pangunahing ginagamit para sa maikling paglalakbay para sa mga matatanda

Bilang isang hindi sumusunod na sasakyan, ang mga low-speed na de-kuryenteng sasakyan ay walang mga legal na karapatan sa kalsada at maaari lamang imaneho sa mga kalsada sa mga residential na lugar, magagandang lugar o nayon. Kung sila ay minamaneho sa mga kalsada ng munisipyo, bawal ang pagmamaneho sa kalsada. Samakatuwid, hindi na kailangang magdisenyo ng napakataas na hanay. Sa pangkalahatan, ang mga matatanda ay naglalakbay lamang sa loob ng 10 kilometro mula sa kanilang tirahan. Samakatuwid, ang isang 150-kilometrong pagsasaayos ng hanay ay ganap na sapat!

2. Tinutukoy ng istruktura ng mga de-kuryenteng sasakyan na may mababang bilis ang kanilang saklaw

Sa mahigpit na pagsasalita, ang mga low-speed electric vehicle ay mga A00-class na de-kuryenteng sasakyan na may wheelbase na mas mababa sa 2.5 metro, na maliliit at maliliit na sasakyan. Ang espasyo mismo ay napakalimitado. Kung gusto mong maglakbay ng malayo, kailangan mong mag-install ng higit pang mga baterya. Sa pangkalahatan, para sa hanay na 150 kilometro, karaniwang kailangan mo ng 10-degree na baterya. Ang lead-acid na baterya ay malamang na nangangailangan ng isang 72V150ah, na napakalaki sa laki. Hindi lamang ito tumatagal ng maraming espasyo, ngunit dahil din sa bigat ng baterya, ito ay magpapataas ng konsumo ng enerhiya ng sasakyan!

3. Masyadong mataas ang gastos sa sasakyan

Ito ang pangunahing isyu. Sa kasalukuyan, ang pinakamabentang apat na gulong na de-kuryenteng sasakyan sa merkado ay ang mga presyong humigit-kumulang 10,000 yuan para maglakbay ang mga matatanda. Ang presyo ng pag-install ng mga baterya ng lithium ay napakamahal. Ang halaga ng 1kwh ordinaryong ternary lithium na baterya ay humigit-kumulang 1,000 yuan. Ang isang low-speed electric vehicle na may hanay na 150 kilometro ay nangangailangan ng humigit-kumulang 10 degrees ng kuryente, na nangangailangan ng lithium battery pack na humigit-kumulang 10,000 yuan. Ito ay lubos na nagpapataas ng gastos sa produksyon ng sasakyan.

Ang mga bentahe ng mababang bilis ng mga de-kuryenteng sasakyan ay ang mga ito ay mura, magandang kalidad, at hindi nangangailangan ng lisensya sa pagmamaneho. Gayunpaman, dahil tumaas ang halaga ng mga de-kuryenteng sasakyan, hindi maiiwasang maapektuhan ang presyo. Sa pangkalahatan, ang presyo ng low-speed electric vehicle na may saklaw na 150 kilometro ay 25,000 hanggang 30,000 yuan, na direktang nakikipagkumpitensya sa Wuling Hongguang miniEV, Chery Ice Cream at iba pang micro new energy vehicles. Bilang karagdagan, maraming mga inaasahang may-ari ng kotse, na isinasaalang-alang ang mga panganib ng mababang bilis ng mga de-kuryenteng sasakyan sa kalsada, ay mas gugustuhin na makakuha ng lisensya sa pagmamaneho at bumili ng sumusunod na bagong enerhiyang sasakyan kaysa gumastos ng humigit-kumulang 30,000 yuan upang bumili ng mababang bilis na de-kuryenteng sasakyan.

4. Ang mga de-kuryenteng sasakyan na may mababang bilis ay maaari ding mapabuti ang kanilang hanay sa pamamagitan ng pagtatakda ng range extender

Ang paraan para mapahusay ang hanay ng mga de-kuryenteng sasakyan na mababa ang bilis ay hindi para dagdagan ang kapasidad ng baterya, ngunit pataasin ang hanay sa pamamagitan ng pag-install ng range extender at paggamit ng gasolina upang makabuo ng kuryente. Sa kasalukuyan, ang mas mahal na mga low-speed electric vehicle sa merkado ay may ganitong configuration. Sa pamamagitan ng kumbinasyon ng langis at kuryente, ang saklaw ay maaaring umabot sa 150 kilometro, na mas mura kaysa sa pagtaas ng bilang ng mga baterya!

ibuod:

Bilang isang tanyag na paraan ng transportasyon para sa mga ordinaryong tao, ang mga low-speed electric vehicle ay nakaposisyon para sa maikli at katamtamang distansya na paglalakbay. Bilang karagdagan, ang kanilang mababang presyo at magandang kalidad sa mababang presyo ay tumutukoy na ang kanilang pagganap at pagtitiis ay limitado. Ano sa tingin mo tungkol dito? Maligayang pagdating sa mag-iwan ng mensahe!