Panimula: Sa pagsasalita tungkol sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya, palagi nating naririnig ang mga propesyonal na nag-uusap tungkol sa "tatlong elektrikal na sistema", kaya ano ang tinutukoy ng "tatlong elektrikal na sistema"? Para sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya, ang three-electric system ay tumutukoy sa power battery, drive motor at electronic control system. Masasabing ang three-electric system ang pangunahing bahagi ng bagong sasakyang pang-enerhiya.
motor
Ang motor ay ang pinagmumulan ng kapangyarihan ng bagong sasakyan ng enerhiya. Ayon sa istraktura at prinsipyo, ang motor ay maaaring nahahati sa tatlong uri: DC drive, permanenteng magnet synchronization, at AC induction. Ang iba't ibang uri ng motor ay may iba't ibang katangian.
1. DC drive motor, ang stator nito ay isang permanenteng magnet, at ang rotor ay konektado sa direktang kasalukuyang. Ang kaalaman sa pisika ng junior high school ay nagsasabi sa amin na ang energized na konduktor ay sasailalim sa puwersa ng ampere sa magnetic field, at sa gayon ay magiging sanhi ng pag-ikot ng rotor. Ang mga bentahe ng ganitong uri ng motor ay mababang gastos at mababang mga kinakailangan para sa electronic control system, habang ang kawalan ay ito ay medyo malaki at medyo mahina ang pagganap ng kapangyarihan. Sa pangkalahatan, ang mga low-end na purong electric scooter ay gagamit ng mga DC motor.
2. Ang permanenteng magnet na kasabay na motor ay talagang isang DC motor, kaya ang prinsipyo ng pagtatrabaho nito ay kapareho ng sa DC motor. Ang pagkakaiba ay ang DC motor ay pinapakain ng square wave current, habang ang permanent magnet na kasabay na motor ay pinapakain ng sine wave current. Ang mga bentahe ng permanenteng magnet na kasabay na mga motor ay mataas na pagganap ng kapangyarihan, mahusay na pagiging maaasahan, at medyo maliit na sukat. Ang kawalan ay ang gastos ay medyo mataas, at may ilang mga kinakailangan para sa electronic control system.
3. Ang mga induction motor ay medyo mas kumplikado sa prinsipyo, ngunit maaaring halos nahahati sa tatlong hakbang: una, ang tatlong-phase windings ng motor ay konektado sa alternating current upang makabuo ng umiikot na magnetic field, at pagkatapos ay ang rotor na binubuo ng mga closed coils ay pinutol sa umiikot na magnetic field Ang mga linya ng magnetic field ay nag-uudyok ng sapilitan na kasalukuyang, at sa wakas ang puwersa ng Lorentz ay nabuo dahil sa paggalaw ng electric charge sa magnetic field, na nagiging sanhi ng rotor upang paikutin. Dahil ang magnetic field sa stator ay umiikot muna at pagkatapos ay umiikot ang rotor, ang isang induction motor ay tinatawag ding asynchronous motor.
Ang bentahe ng induction motor ay mababa ang gastos sa pagmamanupaktura, at mahusay din ang pagganap ng kapangyarihan. Naniniwala ako na makikita ng lahat ang kawalan. Dahil kailangan nitong gumamit ng alternating current, mayroon itong mataas na pangangailangan sa electronic control system.
Power Battery
Ang power battery ay ang pinagmumulan ng enerhiya para sa pagmamaneho ng motor. Sa kasalukuyan, ang baterya ng kuryente ay pangunahing nakikilala sa pamamagitan ng positibo at negatibong mga materyales. Mayroong lithium cobalt oxide, ternary lithium, lithium manganate at lithium iron phosphate. Yuan lithium at lithium iron phosphate na mga baterya.
Kabilang sa mga ito, ang mga pakinabang ng mga baterya ng lithium iron phosphate ay mababa ang gastos, mahusay na katatagan at mahabang buhay, habang ang mga disadvantage ay mababa ang density ng enerhiya at malubhang buhay ng baterya sa taglamig. Ang ternary lithium baterya ay ang kabaligtaran, ang kalamangan ay mababa ang density ng enerhiya, at ang kawalan ay medyo mahinang katatagan at buhay.
Elektronikong sistema ng kontrol
Ang electronic control system ay talagang isang pangkalahatang termino. Kung ito ay nahahati, maaari itong hatiin sa sistema ng kontrol ng sasakyan, sa sistema ng kontrol ng motor, at sa sistema ng pamamahala ng baterya. Ang isang pangunahing tampok ng mga bagong sasakyan ng enerhiya ay ang iba't ibang mga electronic control system ay malapit na nauugnay sa bawat isa. Ang ilang mga sasakyan ay mayroon ding isang set ng mga electronic control system upang kontrolin ang lahat ng mga de-koryenteng kagamitan sa sasakyan, kaya okay lang na tawagan sila nang sama-sama.
Dahil ang three-electric system ay isang mahalagang bahagi ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya, kung ang tatlong-electric system ay nasira, walang duda na ang halaga ng pagkumpuni o pagpapalit ay napakataas, kaya ang ilang mga kumpanya ng kotse ay maglulunsad ng isang tatlong-electric na buhay. patakaran sa warranty. Siyempre, ang tatlong-electric na sistema ay hindi madaling masira, kaya ang mga kumpanya ng kotse ay naglakas-loob na magsabi ng isang panghabang buhay na warranty.
Oras ng post: May-06-2022