Kapag gumagamit ng switched reluctance motor, ang katatagan ay napakahalaga, kaya kapag gumagamit ng motor, kailangan nating malaman ang higit pa tungkol sa mga dahilan na nakakaapekto sa motor at katatagan, upang mas maiwasan at malutas ang problema.
1. Hindi wastong pagpupulong ngang motor
Ang motor shaft ay iba sa shaft ng towing device, na nagreresulta sa labis na radial load sa switched reluctance motor, na nagreresulta sa pagkapagod ng metal.Kung ang radial load sa nakausli na dulo ng motor shaft ay masyadong malaki, ang motor shaft ay baluktot at deform sa radial na direksyon.Habang umiikot ang motor, ang baras ay umiikot at nag-deform sa lahat ng direksyon, na nakakasira sa motor shaft, na kadalasang mas malapit sa tindig.
Para sa isang motor na konektado ng isang pulley, kung ang pulley ay tumutugma sa output shaft ng switched reluctance motor, sa panahon ng operasyon, dahil sa labis na bigat ng pulley o ang masikip na sinturon, maaari itong magdulot ng maraming stress sa output shaft ng motor.Ang mas malalaking baluktot na sandali dahil sa tuluy-tuloy na stress ay matatagpuan malapit sa output shaft fulcrum.Kung ang epekto ay paulit-ulit, ang pagkapagod ay magaganap, na nagiging sanhi ng baras na unti-unting pumutok at tuluyang masira, at ang mga kagamitan at motor sa pagpapatakbo ay masisira at maaalog.Kung ang motor ay hindi maayos na naayos (tulad ng pagtakbo sa frame), ang buong base ay magiging hindi matatag at nanginginig sa panahon ng operasyon, ang tensyon ng motor belt ay magiging hindi matatag, ang tensyon ay tataas o bababa, at ang baras ay maaaring masira. .
2. Ang machining stress groove ng motor shaft ay hindi kwalipikado.Ang pagkabigo ay sanhi ng epekto ng diameter ng baras at radial alternating stress.
3. Ang ilang mga may sira na disenyo ng baras mismo
Kung ang diameter ng baras ay mabilis na nagbabago, ito ay madaling masira, ngunit ang problema ay medyo maliit, at ito ay nauugnay sa mga pagtutukoy ng disenyo ng motor.Kung ang load ng motor ay masyadong malaki sa isang iglap, ang epekto ng panlabas na puwersa ay maaari ring magdulot ng pinsala sa baras.
Ito ang tatlong aspeto na nakakaapekto sa katatagan ng inililipat na pag-aatubili na motor. Ayon sa pagpapakilala ng tatlong aspeto na ito, ang paggamit ng motor at ang pagganap ng kaugnay na pagganap ay maaaring mas mahusay na garantisado.
Oras ng post: Abr-21-2022