1. Paano nabuo ang back electromotive force?
Ang back electromotive force ay tinatawag ding induced electromotive force. Prinsipyo: pinuputol ng konduktor ang mga magnetic na linya ng puwersa.
Ang rotor ng permanenteng magnet na kasabay na motor ay isang permanenteng magnet, at ang stator ay nasugatan ng mga coils. Kapag umiikot ang rotor, ang magnetic field na nabuo ng permanenteng magnet ay pinuputol ng mga coils sa stator, na bumubuo ng back electromotive force sa coil (sa tapat na direksyon sa terminal voltage U).
2. Relasyon sa pagitan ng back electromotive force at terminal voltage
3. Ang pisikal na kahulugan ng back electromotive force
Bumalik EMF: bumubuo ng kapaki-pakinabang na enerhiya at inversely na nauugnay sa pagkawala ng init (sinasalamin ang kakayahan ng conversion ng electrical appliance).
4. Ang laki ng back electromotive force
ibuod:
(1) Ang likod na EMF ay katumbas ng rate ng pagbabago ng magnetic flux. Kung mas mataas ang bilis, mas malaki ang rate ng pagbabago at mas malaki ang back EMF.
(2) Ang flux mismo ay katumbas ng bilang ng mga pagliko na pinarami ng flux bawat pagliko. Samakatuwid, mas mataas ang bilang ng mga pagliko, mas malaki ang pagkilos ng bagay at mas malaki ang likod na EMF.
(3) Ang bilang ng mga pagliko ay nauugnay sa paikot-ikot na scheme, star-delta na koneksyon, bilang ng mga pagliko sa bawat slot, bilang ng mga phase, bilang ng mga ngipin, bilang ng mga parallel na sanga, at full-pitch o short-pitch na scheme;
(4) Ang single-turn flux ay katumbas ng magnetomotive force na hinati sa magnetic resistance. Samakatuwid, mas malaki ang magnetomotive force, mas maliit ang magnetic resistance sa direksyon ng flux at mas malaki ang back electromotive force.
(5) Ang magnetic resistance ay nauugnay sa air gap at sa pole-slot coordination. Kung mas malaki ang air gap, mas malaki ang magnetic resistance at mas maliit ang back electromotive force. Ang koordinasyon ng pole-slot ay medyo kumplikado at nangangailangan ng tiyak na pagsusuri;
(6) Ang magnetomotive force ay nauugnay sa natitirang magnetism ng magnet at ang epektibong lugar ng magnet. Kung mas malaki ang natitirang magnetism, mas mataas ang back electromotive force. Ang epektibong lugar ay nauugnay sa direksyon ng magnetization, laki at paglalagay ng magnet, na nangangailangan ng tiyak na pagsusuri;
(7) Ang remanence ay may kaugnayan din sa temperatura. Kung mas mataas ang temperatura, mas maliit ang likod na EMF.
Sa buod, ang mga salik na nakakaapekto sa likod ng EMF ay kinabibilangan ng bilis ng pag-ikot, bilang ng mga pagliko sa bawat slot, bilang ng mga phase, bilang ng mga parallel na sanga, buong pitch at maikling pitch, magnetic circuit ng motor, haba ng air gap, pagtutugma ng pole-slot, magnetic steel remanence, magnetic steel placement at laki, magnetic steel magnetization direksyon, at temperatura.
Oras ng post: Set-18-2024