Ang switched reluctance motor ay isang speed control device na maaaring kontrolin ang laki ng panimulang kasalukuyang. Ang karaniwang paraan ng pagkontrol ng bilis ay ang kasalukuyang paraan ng pagkontrol sa pagpuputol. Hindi ito naiintindihan ng mga propesyonal na nakakakita nito. Susunod, ipakikilala ka ng artikulong ito nang detalyado.
Kapag ang switched reluctance motor ay nagsimula o tumatakbo sa mababang bilis (mas mababa sa 40% ng rate na bilis), ang bilis ay mabagal, ang gumagalaw na electromotive force ay maliit, at ang di/dt ay malaki. Upang maiwasan ang posibleng overcurrent at malalaking kasalukuyang spike, ang sistemang ito ay gumagamit ng limitado sa pamamagitan ng kasalukuyang pagpuputol. Ang switch ng power tube ay naka-on, at ang kasalukuyang tumataas. Kapag ang kasalukuyang tumaas sa itaas na limitasyon ng kasalukuyang pagpuputol, ang paikot-ikot na kasalukuyang ay pinutol, at ang kasalukuyang bumababa. Kapag ang kasalukuyang ay bumaba sa mas mababang limitasyon ng pagpuputol kasalukuyang, ang power tube switch ay naka-on muli, at ang kasalukuyang tumaas muli. Ang paulit-ulit na pag-on at pag-off sa switch ng power tube ay bumubuo ng isang chopper current na nagbabago sa paligid ng isang naibigay na kasalukuyang halaga.
Ang mga parameter ng low-speed control mode ng switched reluctance motor ay pangunahing kasama ang turn-on angle, turn-off angle, main circuit voltage at phase current, na mas madaling maunawaan sa pagpapakilala ng artikulo.
Oras ng post: May-04-2022