Ngayon parami nang parami ang mga tatak ng kotse na nagsimulang maglunsad ng kanilang sariling mga de-koryenteng modelo. Sa mga nakaraang taon, ang mga bagong sasakyan ng enerhiyaunti-unting naging pagpipilian para sa mga tao na bumili ng kotse, ngunit pagkatapos ay dumating ang tanong kung gaano katagal ang bateryabuhay ng bagong enerhiya sasakyan ay. Tungkol sa isyung ito ngayon Mag-chat tayo.
Tungkol sa buhay ng baterya ng bagong enerhiyamga sasakyansa loob ng ilang taon, ayon sa teorya, ang bateryaang buhay ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay maaaring sampung taon o mas matagal pa.Gayunpaman, binanggit ng mga ulat ng dayuhang media na ang kasalukuyang buhay ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya sa pangkalahatan ay halos limang taon lamang, na nangangahulugan na ang baterya ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay maaaring gamitin nang halos limang taon.. Kinailangan i-scrap at palitan.
Ayon sa buhay ng baterya, ito ay karaniwang tungkol sa 6-8 na taon ng paggamit.Sa pangkalahatan, ang buhay ng isang baterya ng lithium ay tinutukoy sa sandaling ang baterya ay ginawang isang tapos na produkto.Pagkuha ng ternaryAng baterya ng lithium bilang isang halimbawa, ayon sa materyal ng cell ng baterya, ang cycle ng buhay ng baterya ay humigit-kumulang 1500 hanggang 2000 beses. Kung ipinapalagay na ang bagong sasakyan ng enerhiya ay maaaring tumakbo ng 500km sa isang kumpletong ikot, nangangahulugan ito na 30-Ang bilang ng mga cycle ng baterya ay mauubos pagkatapos ng 500,000 kilometro.
Ayon sa oras, humigit-kumulang 30,000 kilometro sa isang taon, maaari itong magamit sa loob ng halos sampung taon, ngunit maaaring hindi ito magamit nang ganoon katagal sa katotohanan. Ang tiyak na buhay ng serbisyo ay nakasalalay sa mga gawi sa paggamit at kapaligiran.Sa kasalukuyan, ang nominal na kapasidad sa dulo ng buhay ng baterya ay 80%. Dahil ang pagkabulok ng baterya ay hindi na mababawi, ang tanging bagay na maaaring gawin ay palitan ang baterya.Ayon sa kasalukuyang teknikal na antas ng mga baterya ng lithium, kung ginamit nang maayos para sa mga sasakyan, ang buhay ng mga baterya ng lithium ay maaaring gamitin nang hindi bababa sa 6 na taon.
Ang isang kaibigan ay nagtanong, ang aking bagong enerhiya na baterya ng sasakyan ay hindi pa limang taong gulang, ngunit ang hanay ng paglalakbay ay bumaba nang malaki. Dati nakakatakbo ako ng higit sa 300 kilometro nang full charge, pero ngayon ay 200 kilometro na lang ang natatakbo ko nang full charge. Bakit ganito? ?
1. Mag-charge nang madalas.Sinusuportahan ng maraming bagong sasakyang pang-enerhiya ang fast charging mode, kaya maraming may-ari ng kotse ang pipili ng mabilis na pag-charge upang singilin ang kotse sa isang tiyak na dami ng kuryente sa maikling panahon upang matiyak ang normal na pagmamaneho ng sasakyan.Ang mabilis na pag-charge ay isang mahusay na function, ngunit ang madalas na paggamit ng mabilis na pag-charge ay magbabawas sa kakayahan ng baterya sa pagpapanumbalik, sa gayon ay binabawasan ang bilang ng mga cycle ng pag-charge at pagdiskarga, na nagdudulot ng ilang partikular na pinsala sa baterya.
2. Paradahan sa mababang temperatura sa mahabang panahon.Sa kasalukuyan, ang mga bagong baterya ng sasakyan ng enerhiya sa merkado ay pangunahing nahahati sa mga ternary lithium na baterya at mga baterya ng lithium ion phosphate.. Bagama't naiiba ang kanilang pagganap sa harap ng mababang temperatura, kahit anong uri ng teknolohiya ng baterya, may mga baterya sa harap ng mababang temperatura na kapaligiran. attenuation phenomenon.
3, madalas na mababa ang singilin ng baterya.Sincewalang epekto sa memorya ng baterya sa mga baterya ng lithium-ion, mga de-koryenteng sasakyanay tulad ng aming mga smartphone, na maaaring singilin anumang oras, at subukang huwag gamitin ang kapangyarihan habang nagcha-charge.
4. Bigfoot throttle.Dahil ang mga de-kuryenteng sasakyan ay may katangian, iyon ay, ang acceleration performance ay napakahusay, kaya ang ilang mga may-ari ng kotse ay gusto ang big-footed accelerator, at ang pakiramdam ng pagtulak pabalik ay dumating kaagad.Gayunpaman, dapat na malinaw na ang malaking kasalukuyang ay magdudulot ng matinding pagtaas sa panloob na paglaban ng baterya, at ang madalas na pagmamaneho sa ganitong paraan ay maaaring makapinsala sa baterya.
Samakatuwid, ang buhay ng baterya ng isang de-koryenteng sasakyan ay pangunahing nakasalalay sa kapaligiran ng paggamit at paraan ng paggamit. Dahil sa iba't ibang impluwensya sa totoong buhay, lalo na kapag ang baterya ay ginagamit, ang lalim ng pag-charge at paglabas ay hindi naayos, kaya ang buhay ng serbisyo ng baterya ay maaari lamang gamitin bilang isang sanggunian.Samakatuwid, sa halip na mag-alala tungkol sa buhay ng baterya ng kuryentepack, ito ay mas mahusay na bigyang-pansin ang mga karaniwang gawi sa kotse.
Oras ng post: Mayo-21-2022