Dahil ang pamamahagi ng pagkawala ng motor ay nag-iiba sa laki ng kapangyarihan at bilang ng mga pole, upang mabawasan ang pagkawala, dapat tayong tumuon sa pagsasagawa ng mga hakbang para sa mga pangunahing bahagi ng pagkawala ng iba't ibang mga kapangyarihan at numero ng poste. Ang ilang mga paraan upang mabawasan ang pagkalugi ay maikling inilalarawan tulad ng sumusunod:

1. Dagdagan ang mga epektibong materyales upang mabawasan ang pagkawala ng paikot-ikot at pagkawala ng bakal

Ayon sa prinsipyo ng pagkakatulad ng mga motor, kapag ang electromagnetic load ay nananatiling hindi nagbabago at ang mekanikal na pagkawala ay hindi isinasaalang-alang, ang pagkawala ng motor ay humigit-kumulang na proporsyonal sa kubo ng linear na laki ng motor, at ang input power ng motor ay humigit-kumulang proporsyonal sa ikaapat na kapangyarihan ng linear na laki. Mula dito, maaaring matantya ang kaugnayan sa pagitan ng kahusayan at epektibong paggamit ng materyal. Upang makakuha ng mas malaking espasyo sa ilalim ng ilang partikular na kondisyon ng laki ng pag-install upang mas mabisang materyales ang mailagay upang mapabuti ang kahusayan ng motor, ang panlabas na sukat ng diameter ng stator punching ay nagiging isang mahalagang kadahilanan. Sa loob ng parehong saklaw ng base ng makina, ang mga motor na Amerikano ay may mas malaking output kaysa sa mga motor na European. Upang mapadali ang pag-alis ng init at bawasan ang pagtaas ng temperatura, ang mga Amerikanong motor ay karaniwang gumagamit ng mga stator punching na may mas malalaking panlabas na diameter, habang ang mga European na motor ay karaniwang gumagamit ng stator punching na may mas maliit na panlabas na diameters dahil sa pangangailangan para sa mga istrukturang derivatives tulad ng mga explosion-proof na motor at upang mabawasan ang dami ng tansong ginamit sa paikot-ikot na dulo at mga gastos sa produksyon.

2. Gumamit ng mas mahusay na mga magnetic na materyales at mga hakbang sa proseso upang mabawasan ang pagkawala ng bakal

Ang magnetic properties (magnetic permeability at unit iron loss) ng pangunahing materyal ay may malaking impluwensya sa kahusayan at iba pang pagganap ng motor. Kasabay nito, ang halaga ng pangunahing materyal ay ang pangunahing bahagi ng gastos ng motor. Samakatuwid, ang pagpili ng angkop na mga magnetic na materyales ay ang susi sa pagdidisenyo at paggawa ng mga high-efficiency na motor. Sa mga motor na may mas mataas na kapangyarihan, ang pagkawala ng bakal ay nagkakahalaga ng malaking bahagi ng kabuuang pagkawala. Samakatuwid, ang pagbabawas ng halaga ng pagkawala ng yunit ng pangunahing materyal ay makakatulong na mabawasan ang pagkawala ng bakal ng motor. Dahil sa disenyo at pagmamanupaktura ng motor, ang pagkawala ng bakal ng motor ay higit na lumampas sa halaga na kinakalkula ayon sa halaga ng pagkawala ng yunit ng bakal na ibinigay ng gilingan ng bakal. Samakatuwid, ang halaga ng pagkawala ng yunit ng bakal ay karaniwang tumaas ng 1.5~2 beses sa panahon ng disenyo upang isaalang-alang ang pagtaas ng pagkawala ng bakal.

Ang pangunahing dahilan para sa pagtaas ng pagkawala ng bakal ay ang halaga ng pagkawala ng yunit ng bakal ng gilingan ng bakal ay nakuha sa pamamagitan ng pagsubok sa sample ng strip na materyal ayon sa pamamaraan ng Epstein square circle. Gayunpaman, ang materyal ay napapailalim sa mahusay na diin pagkatapos ng pagsuntok, paggugupit at pag-laminating, at ang pagkawala ay tataas. Bilang karagdagan, ang pagkakaroon ng puwang ng ngipin ay nagdudulot ng mga air gaps, na humahantong sa pagkawala ng walang-load sa ibabaw ng core na dulot ng tooth harmonic magnetic field. Ang mga ito ay hahantong sa isang makabuluhang pagtaas sa pagkawala ng bakal ng motor pagkatapos na ito ay ginawa. Samakatuwid, bilang karagdagan sa pagpili ng mga magnetic na materyales na may mas mababang yunit ng pagkawala ng bakal, kinakailangan upang kontrolin ang presyon ng paglalamina at gumawa ng mga kinakailangang hakbang sa proseso upang mabawasan ang pagkawala ng bakal. Dahil sa mga salik ng presyo at proseso, ang mga high-grade na silicon steel sheet at silicon steel sheet na mas manipis kaysa 0.5mm ay hindi gaanong ginagamit sa paggawa ng mga high-efficiency na motor. Karaniwang ginagamit ang low-carbon silicon-free electrical steel sheet o low-silicon cold-rolled silicon steel sheets. Ang ilang mga tagagawa ng maliliit na European na motor ay gumamit ng walang silikon na mga de-koryenteng bakal na sheet na may halaga ng pagkawala ng yunit ng bakal na 6.5w/kg. Sa mga nakalipas na taon, ang mga steel mill ay naglunsad ng Polycor420 electrical steel sheets na may average na unit loss na 4.0w/kg, mas mababa pa sa ilang low-silicon steel sheets. Ang materyal ay mayroon ding mas mataas na magnetic permeability.

Sa nakalipas na mga taon, nakabuo ang Japan ng low-silicon cold-rolled steel sheet na may grade na 50RMA350, na may maliit na halaga ng aluminum at rare earth metals na idinagdag sa komposisyon nito, sa gayon ay nagpapanatili ng mataas na magnetic permeability habang binabawasan ang mga pagkalugi, at ang Ang halaga ng pagkawala ng yunit ng bakal ay 3.12w/kg. Ang mga ito ay malamang na magbigay ng isang magandang materyal na batayan para sa produksyon at pag-promote ng mga high-efficiency na motor.

3. Bawasan ang laki ng bentilador upang mabawasan ang pagkawala ng bentilasyon

Para sa mas malalaking power na 2-pol at 4-pole na motor, ang wind friction ay may malaking proporsyon. Halimbawa, ang wind friction ng isang 90kW 2-pole motor ay maaaring umabot sa halos 30% ng kabuuang pagkawala. Ang wind friction ay pangunahing binubuo ng kapangyarihang natupok ng fan. Dahil ang pagkawala ng init ng mga high-efficiency na motor ay karaniwang mababa, ang dami ng paglamig ng hangin ay maaaring mabawasan, at sa gayon ang kapangyarihan ng bentilasyon ay maaari ding mabawasan. Ang lakas ng bentilasyon ay humigit-kumulang proporsyonal sa ika-4 hanggang ika-5 na kapangyarihan ng diameter ng fan. Samakatuwid, kung pinahihintulutan ang pagtaas ng temperatura, ang pagbawas sa laki ng fan ay maaaring epektibong mabawasan ang alitan ng hangin. Bilang karagdagan, ang makatwirang disenyo ng istraktura ng bentilasyon ay mahalaga din para sa pagpapabuti ng kahusayan ng bentilasyon at pagbabawas ng alitan ng hangin. Ipinakita ng mga pagsubok na ang wind friction ng high-power na 2-pol na bahagi ng isang high-efficiency na motor ay maaaring mabawasan ng humigit-kumulang 30% kumpara sa mga ordinaryong motor. Dahil ang pagkawala ng bentilasyon ay makabuluhang nabawasan at hindi nangangailangan ng maraming karagdagang gastos, ang pagbabago ng disenyo ng fan ay madalas na isa sa mga pangunahing hakbang na ginawa para sa bahaging ito ng mga high-efficiency na motor.

4. Bawasan ang mga naliligaw na pagkalugi sa pamamagitan ng mga hakbang sa disenyo at proseso

Ang naliligaw na pagkawala ng mga asynchronous na motor ay pangunahing sanhi ng mataas na dalas ng pagkalugi sa stator at rotor core at windings na dulot ng high-order harmonics ng magnetic field. Upang mabawasan ang pagkawala ng load stray, ang amplitude ng bawat phase harmonic ay maaaring bawasan sa pamamagitan ng paggamit ng Y-Δ series-connected sinusoidal windings o iba pang low-harmonic windings, at sa gayon ay binabawasan ang stray loss. Ipinakita ng mga pagsubok na ang paggamit ng mga sinusoidal windings ay maaaring mabawasan ang pagkaligaw ng mga pagkalugi ng higit sa 30% sa karaniwan.

5. Pagbutihin ang proseso ng die-casting upang mabawasan ang pagkawala ng rotor

Sa pamamagitan ng pagkontrol sa presyon, temperatura at landas ng paglabas ng gas sa panahon ng proseso ng paghahagis ng aluminyo ng rotor, ang gas sa mga rotor bar ay maaaring mabawasan, sa gayon ay mapabuti ang kondaktibiti at bawasan ang pagkonsumo ng aluminyo ng rotor. Sa mga nagdaang taon, matagumpay na nakabuo ang Estados Unidos ng mga kagamitan sa die-casting ng tansong rotor at mga kaukulang proseso, at kasalukuyang nagsasagawa ng maliit na produksyon ng pagsubok. Ipinapakita ng mga kalkulasyon na kung ang mga rotor ng tanso ay pinapalitan ang mga rotor ng aluminyo, ang pagkalugi ng rotor ay maaaring mabawasan ng humigit-kumulang 38%.

6. Ilapat ang disenyo ng pag-optimize ng computer upang mabawasan ang mga pagkalugi at mapabuti ang kahusayan

Bilang karagdagan sa pagtaas ng mga materyales, pagpapabuti ng pagganap ng materyal at pagpapabuti ng mga proseso, ang disenyo ng pag-optimize ng computer ay ginagamit upang makatwirang matukoy ang iba't ibang mga parameter sa ilalim ng mga hadlang ng gastos, pagganap, atbp., upang makuha ang pinakamataas na posibleng pagpapabuti sa kahusayan. Ang paggamit ng disenyo ng pag-optimize ay maaaring makabuluhang paikliin ang oras ng disenyo ng motor at mapabuti ang kalidad ng disenyo ng motor.

---

Oras ng post: Aug-12-2024