Pinagmulan | Lungsod ng Zibo, China | Pagkakabukod | H | Antas ng Proteksyon | IP56 |
I-customize | katanggap-tanggap | Kahusayan | Ibig sabihin 3 | Tatak | Xinda Motor |
Uri ng Motor | Three-phase asynchronous na motor | Model No. | XQY5-72-H9-B | Na-rate na Kapangyarihan | 5(kW) |
Na-rate ang Vol. | 48/60V/72V(V) | Na-rate na Bilis | 3000(rpm) | Aplikasyon | mga pampasaherong sasakyan, trak, van, forklift |
Warranty | 3 buwan-1 taon |
Lugar ng Pinagmulan | Shandong, China |
Pangalan ng Brand | Xinda Motor |
Numero ng Modelo | XQY5-72-H9-B |
Uri | Asynchronous na Motor |
Phase | Tatlong yugto |
Protektahan ang Tampok | Patak-patak |
AC Boltahe | 72V |
Kahusayan | Ibig sabihin 3 |
na-rate na kapangyarihan | 5KW |
Pinakamataas na kapangyarihan | 12.5KW |
Na-rate na boltahe | 72V |
Na-rate na metalikang kuwintas (Nm) | 15.9 |
Na-rate na bilis | 3000r/min |
Pinakamabilis na bilis | 6000r/min |
Sistema ng pagtatrabaho | S2:60 |
Klase ng pagkakabukod | H |
Antas ng proteksyon | IP56 |
Kakayahang Supply | 40000 Set/Sets kada Buwan |
Mga Detalye ng Packaging | Karton o kahoy na kaso |
Port | Qingdao o kung kinakailangan |
1.Balanseng at maaasahan. Ito ay konektado sa vehicle drive axle ng involute spline shaft upang magbigay ng maaasahang garantiyang pangkaligtasan para sa sasakyan.
2. Kakayahang umakyat. Mataas na panimulang torque, mas malaking hanay ng tunable na bilis at mas mataas na tulin ng tulin, mas mataas na kapasidad ng overload, na magbibigay ng mga de-koryenteng sasakyan na may mataas na kapangyarihan upang matugunan ang mga pangangailangan ng pag-akyat.
3. Mahabang hanay ng biyahe sa isang singil. Mas mataas na kahusayan ng motor, na nagbibigay ng pagiging epektibo.
4.Anti-skid prevention kakayahan. Kapag nasa slope ang Golf, pinipigilan ito ng AC motor na dumulas.
5.Ang kakayahang umangkop sa iba't ibang kondisyon ng kalsada, na nagpapagana ng regenerative braking.
6. Matibay at madaling mapanatili.
DPD ACAM(AC ASYNCHRONOUS) Detalye ng Detalye ng Serye ng Motor | ||||||||||||
Rated Power (KW) | 3 | 4 | 5 | 6 | 7.5 | 10 | 13 | 15 | 15 | 20 | 25 | 30 |
Boltahe ng Baterya (VDC) | 48/60/72 | 48/60/72 | 48/60/72 | 72 | 72/96 | 72/96 | 72/96 | 108 | 96/144 | 96/144 | 312 | 96/144 |
Peak Power (KW) | 7.5 | 10 | 12.5 | 15 | 18.7 | 25 | 32.5 | 31 | 28 | 40 | 45 | 60 |
Rated Kasalukuyang (A) | 78/59/52 | 98/78/65 | 123/98/82 | 98 | 118/89 | 154/116 | 200/150 | 154 | 174/116 | 231/154 | 92 | 347/231 |
Na-rate na Torque (NM) | 19/19.5 | 25.5/12.74 | 31.8/26.5/15.9 | 15.9 | 23.9 | 53 | 41.4 | 65.1 | 47.8/39.8 | 63.7 | 57.4 | 95.5 |
Peak Torque (NM) | 66.5/38 | 89.3/51 | 95.4/78.5/71.5 | 63.7 | 95.2 | 159 | 144.9 | 106.3 | 130/150 | 223 | 160 | 334.2 |
Na-rate na Bilis (RPM) | 1500/3000 | 1500/3000 | 1500/1800/3000 | 3600 | 3000 | 1800 | 3000 | 2200 | 3000/3600 | 3000 | 4160 | 3000 |
Peak na Bilis (RPM) | 4500/6000 | 4500/6000 | 4500/6000 | 6000 | 5400 | 6000 | 7500 | 6000 | 6800 | 6000 | ||
Sistema ng Paggawa | S2:60min | S2:60min | S2:60min | S2:60min | S2:60min | S2:60min | S2:60min | S9 | S9 | S9 | S9 | S9 |
Antas ng pagkakabukod | H | H | H | H | H | H | H | H | H | H | H | H |
Paraan ng Paglamig | natural na paglamig | natural na paglamig | natural na paglamig | natural na paglamig | natural na paglamig | natural na paglamig | natural na paglamig | natural na paglamig | natural na paglamig | natural na paglamig | natural na paglamig | paglamig ng tubig |
Kahusayan (100% LOAD) | 85 | 85 | 85 | 85 | 88 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 |
Antas ng Proteksyon | IP54 | IP54 | IP54 | IP54 | IP54 | IP54 | IP67 | IP68 | IP69 | IP70 | IP71 | IP72 |
Aplikasyon | mababang bilis na pampasaherong/logistic na sasakyan | high-speed na pasahero/logistic/SUV | minibus logistik na sasakyan |
Ang tunay na copper core ay ang susi para sa pagiging maaasahan
1. Dapat sundin ng gumagamit ang mga kinakailangan ng tagubiling ito.
2. Ang motor ay dapat na naka-imbak sa isang maaliwalas, tuyo at malinis na kapaligiran. Kung ang oras ng pag-iimbak ay masyadong mahaba (anim na buwan), kinakailangang suriin kung ang bearing grease ay tuyo. Ang normal na halaga ng insulation resistance ng test winding ay hindi dapat mas mababa sa 5MΩ, kung hindi, dapat itong tuyo sa oven sa 80 ± 10 ℃.
3. Para sa walang dalang motor sa dulo ng extension ng baras, dapat itong ayusin pagkatapos ng pag-install upang suriin kung ang rotor ay nababaluktot at walang rubbing phenomenon.
4.Suriin kung tama at maaasahan ang kable ng koneksyon ng motor.
5. Suriin kung ang ibabaw ng commutator ay mamantika, at ang mga brush ay dapat na malayang dumausdos sa kahon ng brush.
6.Ang series na motor ay hindi dapat naka-on at tumakbo sa ilalim ng walang-load. Kung ang user ay dapat tumakbo nang walang load, ang boltahe ay dapat na kontrolado sa loob ng 15% ng rated boltahe.
7. Dapat ay walang kinakaing unti-unting gas sa malamig na hangin.
1.Ang taas ay hindi hihigit sa 1200 metro.
2.Ang ambient temperature ay nasa pagitan ng -25 ℃ at 40 ℃ .
3.Kapag umabot sa 100% ang relatibong halumigmig, bubuo ang condensation sa ibabaw ng motor.
4.Ang motor ay nahahati sa ganap na nakapaloob na uri at bukas na uri. Ang ganap na nakapaloob ay maaaring maiwasan ang pagpasok ng mga dayuhang bagay, alikabok at tubig, at ang bukas na uri ay maaaring maging mas maginhawa upang mapanatili ang commutator at palitan ang brush.
5.Ang maximum na pinapayagang kasalukuyang ng motor para sa panandaliang labis na karga ay 3 beses ang na-rate na halaga. Sa oras na ito, ang overload torque ay 4.5 beses ang rated torque, at ang oras ay hindi dapat lumampas sa 1 minuto.
Ang mga produktong Xinda motor ay malawakang ginagamit sa pagbuo ng automation, pagsubaybay sa seguridad, kagamitan sa laser, kagamitan sa tela, kagamitan sa makina, kagamitang medikal, automation ng logistik at bagong enerhiya at iba pang larangan.
Mga naaangkop na sasakyan
Angkop ang Xinda Motor para sa iba't ibang uri ng sasakyan: mga sightseeing car, bus, police car, four-wheeled car, golf cart, three-wheeled na motorsiklo, forklift, at environmental patrol car.
Mga karaniwang pagkakamali at solusyon ng mga motor
(a) Hindi ma-start ang motor
1. Nawawala ang bahagi ng power supply o masyadong mababa ang boltahe ng power supply. Solusyon: Suriin kung mayroong anumang disconnection sa stator winding, at pagkatapos ay suriin ang power supply boltahe.
2. Sirang o desolded na rotor. Ang motor ay maaaring simulan nang walang load, ngunit hindi maaaring simulan sa isang negatibong pagkarga. Solusyon: Suriin ang rotor para sa mga depekto tulad ng mga sirang bar o mga bitak na may sirang rotor bar tester.
3. Ang motor ay overloaded o ang transmission ay natigil. Solusyon: Pumili ng motor na may mas malaking kapasidad upang maalis ang pagkabigo ng mekanikal na umiikot na mekanismo.
(b) Ang tatlong-phase na kasalukuyang ng motor ay hindi balanse
1. Ang three-phase power supply boltahe ay hindi balanse. Solusyon: Sukatin ang supply boltahe gamit ang voltmeter.
2.Ang ilang mga coils sa stator winding ay short-circuited. Solusyon: Sukatin ang three-phase current gamit ang ammeter o i-disassemble ang motor para suriin nang manu-mano ang overheated coil.
(c) Overheating ng motor bearings
1.Nasira ang bearing. Solusyon: Palitan ang mga bearings ng bago.
2. Ang tindig ay masyadong masikip o masyadong maluwag sa baras o takip sa dulo. Solusyon: Ayusin ang baras o takip ng dulo upang magkasya ang baras sa tindig.
3.Masyadong maraming grasa, masyadong maliit o masyadong marumi, mayroong buhangin at alikabok na mga dayuhang bagay. Solusyon: Linisin ang mga bearings at punuin ng malinis na grasa.
4. Ang pag-install ng motor ay hindi concentric. Solusyon: Ayusin ang coaxial na kondisyon ng pag-install ng motor.
Gumagamit ang mga regular na motor ng carton packaging, at ang mga high power na motor ay gumagamit ng wooden box packaging