ปัจจัยใดที่จะส่งผลต่อประสิทธิภาพการสตาร์ทของมอเตอร์อะซิงโครนัส?

สำหรับมอเตอร์ความถี่แปรผัน การสตาร์ทเป็นเรื่องง่ายมาก แต่สำหรับมอเตอร์แบบอะซิงโครนัส การสตาร์ทถือเป็นตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพการทำงานที่สำคัญมากเสมอในบรรดาพารามิเตอร์ประสิทธิภาพของมอเตอร์อะซิงโครนัส แรงบิดเริ่มต้นและกระแสสตาร์ทเป็นตัวบ่งชี้ที่สำคัญที่สะท้อนถึงประสิทธิภาพการเริ่มต้นของมอเตอร์ โดยปกติจะแสดงด้วยค่าทวีคูณของแรงบิดเริ่มต้นที่สัมพันธ์กับแรงบิดที่กำหนด และผลคูณของกระแสเริ่มต้นที่สัมพันธ์กับกระแสที่กำหนด

จากมุมมองของการใช้งานมอเตอร์ เราหวังว่าจะมีแรงบิดสตาร์ทที่มากขึ้นเพื่อให้แน่ใจว่ามอเตอร์สามารถสตาร์ทได้ง่ายในระยะเวลาอันสั้น โดยเฉพาะมอเตอร์ที่สตาร์ทและหยุดบ่อยครั้ง ขนาดของแรงบิดสตาร์ทส่งผลโดยตรงต่อภาพรวม ประสิทธิภาพการทำงานของอุปกรณ์ ประสิทธิภาพการดำเนินงาน สำหรับกระแสสตาร์ทนั้นหวังว่าจะมีขนาดเล็กที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้เพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบจากกระแสไฟฟ้าขนาดใหญ่บนตัวมอเตอร์และโครงข่าย

วิธีที่มีประสิทธิภาพในการแก้ไขข้อขัดแย้งนี้คือการเพิ่มความต้านทานของโรเตอร์ ซึ่งเป็นประโยชน์อย่างมากในการปรับปรุงประสิทธิภาพการเริ่มต้น แต่ไม่เอื้อต่อความพึงพอใจหรือการปรับปรุงตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพอื่นๆ ของมอเตอร์ วิธีคำนึงถึงตัวบ่งชี้การเริ่มต้นและการทำงานและสร้างความยุ่งยากเกี่ยวกับส่วนโรเตอร์ของมอเตอร์ มีประสิทธิภาพและจำเป็น

ในมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสของโรเตอร์แบบพันแผล ตราบใดที่ความต้านทานภายนอกเชื่อมต่อแบบอนุกรมในวงจรโรเตอร์ ความต้านทานของโรเตอร์ก็จะเพิ่มขึ้นได้ วิธีนี้มีประสิทธิภาพและทำได้ง่ายมาก เมื่อมอเตอร์สตาร์ทและเข้าสู่การทำงานปกติ การเชื่อมต่อแบบอนุกรม การตัดความต้านทานภายนอกสามารถตระหนักถึงผลการรับประกันสองเท่าของประสิทธิภาพการเริ่มต้นและประสิทธิภาพการทำงาน

ตามแนวคิดในการปรับปรุงประสิทธิภาพการเริ่มต้นของมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสของโรเตอร์แบบพันแผล สำหรับมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสของโรเตอร์แบบกรงนั้น มีการใช้โรเตอร์ร่องลึกและโรเตอร์แบบกรงคู่ และใช้ "เอฟเฟกต์ผิวหนัง" เพื่อให้ทราบถึงผลกระทบแบบไดนามิก ของประสิทธิภาพการเริ่มต้นและการรับประกันประสิทธิภาพการทำงาน

สำหรับสภาพการทำงานพิเศษที่ต้องการประสิทธิภาพในการสตาร์ทสูง ก็มีมอเตอร์สลิปสูง ไกด์บาร์ของโรเตอร์แบบกรงทำจากวัสดุที่มีความต้านทานสูง และแรงบิดสตาร์ทของมอเตอร์ได้รับการปรับปรุงโดยการเพิ่มความต้านทานของโรเตอร์

เพื่อที่จะแก้ไขข้อขัดแย้งระหว่างแรงบิดสตาร์ทและกระแสสตาร์ทของมอเตอร์อะซิงโครนัส และคำนึงถึงความสัมพันธ์ระหว่างประสิทธิภาพการสตาร์ทและตัวบ่งชี้การทำงานอื่นๆ จึงมีการหาค่าการสตาร์ทเสริม เช่น การลดแรงดันไฟฟ้าในการสตาร์ทและการสตาร์ทความถี่แปรผัน