หัวข้อหลักของการเปลี่ยนแปลงของอุตสาหกรรมยานยนต์คือการทำให้กระแสไฟเป็นที่นิยมขึ้นอยู่กับความฉลาดในการส่งเสริม

นอกเหนือจากนโยบายและกฎระเบียบที่สนับสนุนการปฏิวัติรถยนต์ไฟฟ้าแล้ว ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยียังผลักดันการพัฒนาการขนส่งที่สะอาดและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมอีกด้วยการเปลี่ยนแปลงที่นำโดยรถยนต์ไฟฟ้ามาสู่อุตสาหกรรมยานยนต์ไม่เพียงแต่การเปลี่ยนแปลงในแหล่งพลังงานเท่านั้น แต่ยังเป็นการปฏิวัติในห่วงโซ่อุตสาหกรรมทั้งหมดอีกด้วยได้ทำลายอุปสรรคทางอุตสาหกรรมที่ยักษ์ใหญ่ของอุตสาหกรรมยานยนต์ตะวันตกก่อตั้งขึ้นในช่วงศตวรรษที่ผ่านมา และรูปแบบผลิตภัณฑ์ใหม่ได้กระตุ้นให้เกิดการปรับเปลี่ยนโครงสร้างห่วงโซ่อุปทานใหม่ ทำให้ผู้ผลิตจีนสามารถทำลายการผูกขาดในอดีตและเข้าสู่ ระบบห่วงโซ่อุปทานทั่วโลก

จากมุมมองของรูปแบบการแข่งขันในตลาด เงินอุดหนุนทางการเงินทั้งหมดจะถูกเพิกถอนในปี 2565 บริษัทรถยนต์ทุกแห่งจะอยู่ในแนวเริ่มต้นนโยบายเดียวกัน และการแข่งขันระหว่างบริษัทรถยนต์จะเข้มข้นขึ้นอย่างแน่นอนหลังจากถอนเงินอุดหนุนแล้ว ก็จะมีรถรุ่นใหม่ๆ ออกมาด้วย โดยเฉพาะแบรนด์ต่างประเทศตั้งแต่ปี 2022 ถึง 2025 รถยนต์พลังงานใหม่ของจีนตลาดจะเข้าสู่ช่วงที่มีโมเดลและแบรนด์ใหม่เกิดขึ้นมากมายการกำหนดมาตรฐานผลิตภัณฑ์และการแยกส่วนทางอุตสาหกรรมสามารถลดวงจรการผลิตและต้นทุนได้ และปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิต ซึ่งเป็นวิธีเดียวสำหรับการประหยัดจากขนาดและอุตสาหกรรมยานยนต์รถยนต์เบนซินและดีเซลจะยุติการผลิตในอีก 10-15 ปีข้างหน้า ปัจจุบัน จีนครองอันดับหนึ่งของโลกในด้านเทคโนโลยีและการขายรถยนต์ไฟฟ้าพลังงานใหม่

ในช่วงสองปีที่ผ่านมา ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลกเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ และบริษัทรถยนต์หลายแห่งระบุว่าพวกเขาจะตระหนักว่ารถยนต์ทั้งหมดของพวกเขาจะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าตั้งแต่ปี 2568 ถึง 2573ประเทศต่างๆ ได้นำเสนอนโยบายและมาตรการอุดหนุนหลายประการเพื่อให้บรรลุข้อผูกพันในการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกเพื่อสนับสนุนการใช้ยานพาหนะไฟฟ้าอย่างจริงจังนอกเหนือจากรถยนต์นั่งส่วนบุคคลแล้ว ความต้องการและการพัฒนารถยนต์เชิงพาณิชย์ที่ใช้ไฟฟ้าก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน และผู้ผลิตรถยนต์ที่จัดตั้งขึ้นก็กำลังเกิดขึ้นใหม่ โดยอาศัยความสามารถในการแข่งขันด้านการผลิตและการออกแบบในอดีตเพื่อเปลี่ยนแปลงในด้านรถยนต์ไฟฟ้า

ผลกระทบของการแพร่ระบาดครั้งใหม่ได้นำมาซึ่งการเปลี่ยนแปลงใหม่ต่อระบบการจัดหาที่มั่นคงก่อนหน้านี้ของประเทศที่พัฒนาแล้ว นำมาซึ่งโอกาสในการขยายตัวในระดับสากลแก่บริษัทชิ้นส่วนและส่วนประกอบของจีนนอกจากนี้ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ความเป็นอัจฉริยะ ระบบอัตโนมัติ และพลังงานใหม่ของอุตสาหกรรมยานยนต์ได้กลายเป็นเทรนด์ทั่วไปของตลาด บริษัทชิ้นส่วนและส่วนประกอบในประเทศของฉันได้เพิ่มการลงทุนอย่างต่อเนื่อง และมีความก้าวหน้าอย่างมากในด้านขนาดการผลิตและความสามารถในการวิจัยและพัฒนา คาดว่าจะครองอุปทานตลาดชิ้นส่วนในประเทศ และกลายเป็นองค์กรที่มีการแข่งขันระดับโลกต่อไป

อย่างไรก็ตาม ห่วงโซ่อุตสาหกรรมชิ้นส่วนยานยนต์ของจีนยังคงประสบปัญหาหลายประการ เช่น การขาดเทคโนโลยีที่สำคัญและความสามารถในการป้องกันความเสี่ยงที่ไม่เพียงพอ เพื่อแก้ไขปัญหาเหล่านี้ องค์กรต่างๆ จำเป็นต้องทำงานได้ดีในรูปแบบตลาดเชิงกลยุทธ์ เสริมสร้างความสามารถในการแข่งขันหลัก และเพิ่มความพยายามในการวิจัยและพัฒนา และอุปทานชิ้นส่วนในต่างประเทศก็เข้มงวดขึ้น ภายใต้พื้นหลังนี้ เราควรคว้าโอกาสในการทดแทนในประเทศ และเพิ่มอิทธิพลและความครอบคลุมของแบรนด์อิสระในประเทศ ด้วยวิธีนี้เท่านั้นที่เราจะสามารถลดผลกระทบต่ออุตสาหกรรมชิ้นส่วนได้อย่างมากเมื่อเผชิญกับวิกฤตการณ์ระดับโลกที่คล้ายคลึงกันในอนาคต และจัดหาอุปทานที่เพียงพอให้กับตลาด การจัดหาผลิตภัณฑ์และรักษาระดับความสามารถในการทำกำไรขั้นพื้นฐานการขาดแคลนคอร์ในตลาดต่างประเทศยังเร่งการทดแทนชิปในประเทศอีกด้วยและการเพิ่มกำลังการผลิตชิปรถยนต์แบรนด์อิสระในประเทศ

ยานพาหนะไฟฟ้าที่ผลิตโดยวิสาหกิจจีนก็มีส่วนแบ่งการตลาดในยุโรปเช่นกัน ประเทศของฉันครองตำแหน่งเทคโนโลยีและยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าระดับแรกของโลก ในอนาคต หลังจากที่อุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าได้รับการสนับสนุนด้านโครงสร้างพื้นฐานและการเปลี่ยนแปลงผู้ใช้มากขึ้น ยอดขายก็จะเพิ่มขึ้นอีก เพิ่มขึ้นอย่างมากแม้ว่าประเทศของฉันไม่สามารถแข่งขันกับเยอรมนี สหรัฐอเมริกา และญี่ปุ่นในยุคของเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลได้ แต่ในด้านรถยนต์ไฟฟ้าพลังงานใหม่ บริษัทรถยนต์บางแห่งได้เข้าร่วมงาน European Auto Show แล้ว ความสามารถในการแข่งขันที่แข็งแกร่งขึ้น

ประเด็นสำคัญของการเปลี่ยนแปลงในอุตสาหกรรมยานยนต์ในช่วงทศวรรษที่ผ่านมาคือการใช้พลังงานไฟฟ้าในระยะต่อไป หัวข้อของการเปลี่ยนแปลงจะเป็นความชาญฉลาดที่อิงจากการใช้พลังงานไฟฟ้าความนิยมในการใช้พลังงานไฟฟ้าขับเคลื่อนด้วยความฉลาด ยานพาหนะไฟฟ้าบริสุทธิ์จะไม่กลายเป็นจุดขายในตลาด เฉพาะยานพาหนะที่ชาญฉลาดกว่าเท่านั้นที่จะเป็นจุดสนใจของการแข่งขันในตลาดในทางกลับกัน มีเพียงรถยนต์ไฟฟ้าเท่านั้นที่สามารถฝังเทคโนโลยีอัจฉริยะได้อย่างสมบูรณ์ และผู้ให้บริการเทคโนโลยีอัจฉริยะที่ดีที่สุดก็คือแพลตฟอร์มไฟฟ้าดังนั้น บนพื้นฐานของการใช้พลังงานไฟฟ้า ความฉลาดจะถูกเร่ง และ "การปรับปรุงใหม่สองประการ" จะถูกรวมเข้ากับรถยนต์อย่างเป็นทางการการลดคาร์บอนเป็นความท้าทายใหญ่ประการแรกที่ห่วงโซ่อุปทานของยานยนต์ต้องเผชิญภายใต้วิสัยทัศน์ความเป็นกลางคาร์บอนทั่วโลก อุตสาหกรรม OEM และชิ้นส่วนและส่วนประกอบเกือบทั้งหมดให้ความสนใจและพึ่งพาการเปลี่ยนแปลงของห่วงโซ่อุปทานอย่างใกล้ชิด วิธีบรรลุการปล่อยก๊าซสีเขียว คาร์บอนต่ำ หรือศูนย์สุทธิในห่วงโซ่อุปทานเป็นปัญหาที่องค์กรต้องแก้ไข