การส่งเสริมรถยนต์พลังงานใหม่ถือเป็นวิธีเดียวที่จะบรรลุพันธสัญญาในการลดคาร์บอน

ด้วยการพัฒนาและอัปเดตเทคโนโลยีพลังงานใหม่อย่างต่อเนื่อง การชาร์จอย่างรวดเร็วและการเปลี่ยนแบตเตอรี่จึงค่อยๆ แพร่กระจายไปยังเมืองใหญ่ๆ แน่นอนว่า ปัจจุบันมีบริษัทเพียงไม่กี่แห่งเท่านั้นที่มีการเปลี่ยนแบตเตอรี่ และการพัฒนาที่ตามมาจะกลายเป็นแนวโน้มที่หลีกเลี่ยงไม่ได้

แหล่งจ่ายไฟเป็นอุปกรณ์ที่ให้พลังงานแก่อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ ประกอบด้วยอุปกรณ์ไฟฟ้าเซมิคอนดักเตอร์ วัสดุแม่เหล็ก ตัวต้านทานและตัวเก็บประจุ แบตเตอรี่ และส่วนประกอบอื่นๆ การผลิตและการผลิตเกี่ยวข้องกับเทคโนโลยีต่างๆ เช่น วิศวกรรมไฟฟ้า การควบคุมอัตโนมัติ ไมโครอิเล็กทรอนิกส์ ไฟฟ้าเคมี และพลังงานใหม่ ความเสถียรของแหล่งจ่ายไฟส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพการทำงานและอายุการใช้งานของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ ในกรณีส่วนใหญ่ พลังงานไฟฟ้าที่ผลิตได้จากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและแบตเตอรี่ไม่สามารถตอบสนองความต้องการของอุปกรณ์ไฟฟ้าหรืออิเล็กทรอนิกส์และวัตถุที่ใช้พลังงานอื่นๆ ได้โดยตรง จำเป็นต้องแปลงพลังงานไฟฟ้าอีกครั้ง แหล่งจ่ายไฟมีความสามารถในการประมวลผลไฟฟ้าดิบให้เป็นพลังงานไฟฟ้ารูปแบบต่างๆ ที่มีประสิทธิภาพสูง มีคุณภาพสูง และเชื่อถือได้สูง เช่น AC, DC และพัลส์

ยานพาหนะพลังงานใหม่สามารถครองตลาดยานยนต์ได้อย่างรวดเร็ว สาเหตุหลักมาจากเทคโนโลยีขั้นสูง รวมถึงการขับขี่อัจฉริยะ Internet of Things ระบบตรวจจับออนบอร์ด ฯลฯ เงื่อนไขที่จำเป็นสำหรับการใช้งานนั้นแยกออกจากชิปดิจิทัล ชิปเซ็นเซอร์ และหน่วยความจำ ชิป . เทคโนโลยีเซมิคอนดักเตอร์ แนวโน้มของความชาญฉลาดและการใช้พลังงานไฟฟ้าของรถยนต์ย่อมผลักดันมูลค่าของเซมิคอนดักเตอร์ของยานยนต์ให้เพิ่มขึ้นอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ เซมิคอนดักเตอร์แพร่หลายในระบบควบคุมและการจัดการพลังงานต่างๆ ของรถยนต์ ซึ่งก็คือชิปในรถยนต์ อาจกล่าวได้ว่ามันเป็น “สมอง” ของส่วนประกอบทางกลของยานพาหนะ และบทบาทของมันคือการประสานฟังก์ชันการขับขี่ปกติของรถยนต์ ในบรรดาขอบเขตการทำงานหลักๆ หลายประการของรถยนต์พลังงานใหม่ พื้นที่หลักที่ครอบคลุมโดยชิป ได้แก่ การจัดการแบตเตอรี่ การควบคุมการขับขี่ ความปลอดภัยเชิงรุก การขับขี่อัตโนมัติ และระบบอื่นๆ อุตสาหกรรมพาวเวอร์ซัพพลายมีผลิตภัณฑ์ที่หลากหลาย แหล่งจ่ายไฟสามารถแปลงพลังงานรูปแบบต่างๆ ให้เป็นพลังงานไฟฟ้า และเป็นหัวใจสำคัญของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ต่างๆ ตามลักษณะการทำงาน แหล่งจ่ายไฟสามารถแบ่งออกเป็นแหล่งจ่ายไฟแบบสวิตชิ่ง แหล่งจ่ายไฟของ UPS (แหล่งจ่ายไฟสำรอง) แหล่งจ่ายไฟเชิงเส้น อินเวอร์เตอร์ ตัวแปลงความถี่ และอุปกรณ์จ่ายไฟอื่น ๆ ตามรูปแบบการแปลงพลังงาน แหล่งจ่ายไฟสามารถแบ่งออกเป็น AC/DC (AC เป็น DC), AC/AC (AC เป็น AC), DC/AC (DC เป็น AC) และ DC/DC (DC เป็น DC) สี่ หมวดหมู่ เนื่องจากอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และอุปกรณ์เครื่องกลไฟฟ้าเป็นพื้นฐานของอุปกรณ์จ่ายไฟที่แตกต่างกันจึงมีหลักการทำงานและฟังก์ชันที่แตกต่างกัน และสามารถนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในหลายสาขา เช่น การก่อสร้างทางเศรษฐกิจ การวิจัยทางวิทยาศาสตร์ และการก่อสร้างการป้องกันประเทศ

ผู้ผลิตรถยนต์แบบดั้งเดิมในประเทศบางรายก็เริ่มให้ความสำคัญกับการขยายและการขยายตัวของห่วงโซ่อุตสาหกรรมต้นน้ำและปลายน้ำ การปรับใช้อุตสาหกรรมเซมิคอนดักเตอร์ยานยนต์อย่างแข็งขัน และการสร้างสรรค์นวัตกรรมอย่างต่อเนื่องในสาขาเซมิคอนดักเตอร์ยานยนต์ที่กำลังเกิดใหม่ กลายเป็นเส้นทางหลักในการสนับสนุน การพัฒนาเซมิคอนดักเตอร์ยานยนต์ในประเทศของฉันแม้ว่าประเทศของฉันยังคงอยู่ในตำแหน่งที่อ่อนแอในแง่ของสถานะการพัฒนาโดยรวมของเซมิคอนดักเตอร์ในยานยนต์ แต่ก็มีความก้าวหน้าในการใช้งานเซมิคอนดักเตอร์ในแต่ละสาขา

ผ่านการควบรวมกิจการและการพัฒนาภายในของบริษัทเหล่านี้ เซมิคอนดักเตอร์เกรดยานยนต์ของจีนได้รับการคาดหวังให้บรรลุความก้าวหน้าครั้งสำคัญและตระหนักถึงการทดแทนการนำเข้าที่ "เป็นอิสระ" บริษัทเซมิคอนดักเตอร์ยานยนต์ที่เกี่ยวข้องก็คาดว่าจะได้รับประโยชน์อย่างลึกซึ้ง และในขณะเดียวกันก็นำมาซึ่งโอกาสในการเพิ่มมูลค่าของเซมิคอนดักเตอร์รถยนต์เดี่ยวอย่างมีนัยสำคัญภายในปี 2569 ขนาดตลาดของอุตสาหกรรมชิปยานยนต์ในประเทศของฉันจะสูงถึง 28.8 พันล้านดอลลาร์สหรัฐที่สำคัญกว่านั้น นโยบายดังกล่าวสนับสนุนอุตสาหกรรมชิปอิเล็กทรอนิกส์ในยานยนต์ ซึ่งนำมาซึ่งเงื่อนไขการพัฒนาคุณภาพสูงสำหรับอุตสาหกรรมชิปยานยนต์

ในขั้นตอนนี้ การชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบไร้สายยังคงประสบปัญหาในทางปฏิบัติซึ่งมีต้นทุนสูง“ซัพพลายเออร์อุปกรณ์ควรเสนอกลยุทธ์การควบคุมต้นทุนอย่างเป็นระบบในแง่ของประเภทผลิตภัณฑ์ ระบบมาตรฐาน และสถานการณ์การใช้งาน เพื่อตอบสนองความต้องการของบริษัทรถยนต์ในแง่ของต้นทุน ปริมาณ น้ำหนัก ความปลอดภัย และการทำงานร่วมกัน” Liu Yongdong แนะนำว่าการชาร์จแบบไร้สายของรถยนต์ไฟฟ้าจะต้องเข้าใจถึงจุดเริ่มต้นของตลาด นำไปใช้กับยานพาหนะบางคันในขั้นตอน ขั้นตอน และสถานการณ์ ปรับปรุงประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ในประเภทผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง และค่อยๆ ส่งเสริมการพัฒนาอุตสาหกรรม

ด้วยความนิยมอย่างต่อเนื่องของรถยนต์พลังงานใหม่และการอัปเกรดยานพาหนะอัจฉริยะ ความต้องการวงจรรวมซึ่งเป็นส่วนประกอบที่สำคัญที่สุดของอุปกรณ์อัจฉริยะยังคงแข็งแกร่ง นอกจากนี้ การประยุกต์ใช้ 5G ปัญญาประดิษฐ์ และเทคโนโลยีเครือข่ายอัจฉริยะในสาขายานยนต์กำลังค่อยๆ ลึกซึ้งยิ่งขึ้น และการประยุกต์ใช้ชิปในอุตสาหกรรมยานยนต์จะยังคงเติบโตต่อไป แสดงให้เห็นแนวโน้มการเติบโตในระยะยาว