ในฐานะบริษัทที่มีชื่อเสียงระดับนานาชาติ Siemens มีประสบการณ์มากกว่าร้อยปีในด้านมอเตอร์และอุปกรณ์ส่งกำลังขนาดใหญ่ นวัตกรรมเป็นแรงผลักดันอย่างต่อเนื่องสำหรับการพัฒนาไปข้างหน้าของซีเมนส์ ซีเมนส์ยืนอยู่แถวหน้าของยุคสมัยเสมอและเป็นแนวทางในการพัฒนาเทคโนโลยี ในฐานะส่วนหนึ่งของ Siemens Group Inmonda ยังสืบทอดเทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมและวิสัยทัศน์เชิงกลยุทธ์ของ Siemens อีกด้วย
มอเตอร์ไฟฟ้าแรงสูงและเครื่องแปลงความถี่แรงดันปานกลางของ Inmonda สืบทอดเทคโนโลยีล่าสุดจากผลิตภัณฑ์ของ Siemens และใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมโลหะวิทยา อุตสาหกรรมเคมี น้ำมันและก๊าซ ซีเมนต์ การต่อเรือ พลังงานไฟฟ้า และสาขาอุตสาหกรรมอื่นๆ
เช่นเดียวกับคำว่า "ความฝัน" ในชื่อ "Yimengda" ซึ่งสื่อถึงมรดกและยีนของนวัตกรรมที่แสวงหาความฝัน ซึ่งมีต้นกำเนิดมาจากมรดกทางนวัตกรรม Yimengda ได้เปิดตัวผลิตภัณฑ์แรกที่ตั้งชื่อตามแบรนด์ใหม่ที่งาน CIIF นี้
มอเตอร์นี้มีข้อดีคือประสิทธิภาพการใช้พลังงานสูงเป็นพิเศษและมีความน่าเชื่อถือสูงเป็นพิเศษ ครอบคลุมขนาดเฟรมเครื่องจักรขนาดกลางและใหญ่ระดับประสิทธิภาพการใช้พลังงานถึงประสิทธิภาพพลังงานระดับแรกของมาตรฐานแห่งชาติ GB18613-2020ด้วยความช่วยเหลือจากการเปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัลและความร่วมมือของทีม R&D ทั่วโลก มอเตอร์อะซิงโครนัสสามเฟส IE5 จึงเปิดตัวสู่ตลาดอย่างรวดเร็วภายในเวลาไม่ถึงหนึ่งปี โดยการปรับปรุงและอัปเกรดระบบฉนวน การออกแบบการจำลองทางกล และแง่มุมอื่นๆ ของเทคโนโลยีดั้งเดิม
รูป: มอเตอร์อะซิงโครนัสสามเฟส IE5
ผลิตภัณฑ์นี้ยังเป็นเครื่องมือล่าสุดที่ Inmonda จัดทำขึ้นสำหรับธุรกิจคาร์บอนคู่
ดังที่เราทุกคนทราบกันดีว่าในสาขาอุตสาหกรรม มอเตอร์ถือเป็น "ผู้บริโภครายใหญ่" ของไฟฟ้าภาคอุตสาหกรรม และการใช้พลังงานของมอเตอร์คิดเป็นประมาณ 70% ของความต้องการไฟฟ้าทางอุตสาหกรรมทั้งหมดในอุตสาหกรรมที่ใช้พลังงานสูง การใช้มอเตอร์ประสิทธิภาพสูงและประหยัดพลังงานสามารถช่วยให้บริษัทต่างๆ บรรลุการดำเนินงานที่มั่นคงและประหยัดต้นทุน ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการส่งเสริมการพัฒนาที่ยั่งยืน
ด้วยความก้าวหน้าอย่างค่อยเป็นค่อยไปของกลยุทธ์ "คาร์บอนคู่" ของจีน อุตสาหกรรมยานยนต์ได้เข้าสู่ "ยุคแห่งประสิทธิภาพการใช้พลังงานสูง" อย่างเต็มรูปแบบ อย่างไรก็ตาม หลังจากการเปิดตัวมอเตอร์ประสิทธิภาพสูง พวกเขาอยู่ในตำแหน่งที่ไม่สำคัญในตลาด เหตุผลหลักก็ไม่มีอะไรมากไปกว่ากระบวนการซื้ออุปกรณ์ ราคายังคงเป็นปัจจัยชี้ขาด ในขณะที่มูลค่ามักถูกละเลย
Michael Reichle ซีอีโอระดับโลกของ Inmonda ชี้ให้เห็นว่าตลาดจีนในปัจจุบันส่วนใหญ่ยังคงใช้มอเตอร์ IE3 แม้ว่าการใช้มอเตอร์ IE2 จะถูกห้าม แต่ประสิทธิภาพการใช้พลังงานต่ำของมอเตอร์ยังคงเป็นปัญหาที่พบบ่อยในตลาดมอเตอร์ของจีนมาโดยตลอดยกตัวอย่างมอเตอร์ IE4 ที่ Inmonda สามารถให้ได้ เมื่อเทียบกับ IE2 มอเตอร์ประหยัดพลังงาน IE4 สามารถเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานได้ 2% ถึง 5% อยู่แล้ว หากอัพเกรดเป็นมอเตอร์ IE5 ประสิทธิภาพการใช้พลังงานจะเพิ่มขึ้นอีก 1% ถึง 3% ประสิทธิภาพ.
“หากใช้ IE5 แทนมอเตอร์ IE2 นั่นหมายความว่าการประหยัดพลังงานที่ผู้ใช้ได้รับในเวลาประมาณหนึ่งปีก็เพียงพอที่จะครอบคลุมต้นทุนของมอเตอร์แล้ว สิ่งนี้คำนวณและพิสูจน์โดยผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรม” ไมเคิลยังกล่าวอีกว่า
ท่ามกลางกระแสตลาด Inmonda ยึดมั่นในแนวคิดการพัฒนาที่ยั่งยืนเช่นเดียวกับ Siemens ยึดมั่นใน "คาร์บอนต่ำ" และ "การเปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัล" และมีส่วนช่วยในการพัฒนาที่ยั่งยืนของอุตสาหกรรม
อย่างไรก็ตาม การบรรลุเป้าหมายคาร์บอนคู่ต้องอาศัยความพยายามร่วมกันของสังคมทั้งหมด การพัฒนาสีเขียวและคาร์บอนต่ำในภาคอุตสาหกรรมถือเป็นสิ่งสำคัญสูงสุด บริษัทยานยนต์ในประเทศยังต้องนำเทคโนโลยีและอุปกรณ์ประหยัดพลังงานมาใช้อย่างจริงจัง เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้พลังงานและลดการปล่อยก๊าซคาร์บอน เพื่อให้บรรลุเป้าหมาย "คาร์บอนสองเท่า" เป้าหมายคาร์บอน
เวลาโพสต์: Nov-03-2023