แนวโน้มการพัฒนามอเตอร์ขับเคลื่อนทางอุตสาหกรรมหลายประการ
เพียงแค่พูดคุยเกี่ยวกับแนวโน้มการพัฒนามอเตอร์ขับเคลื่อนทางอุตสาหกรรมหลายประการอย่างไม่เป็นทางการ ยินดีต้อนรับสู่การแก้ไขฉัน! มอเตอร์แบบอะซิงโครนัสแบบกรงที่ใช้กันอย่างแพร่หลายมากที่สุด และความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีเน้นย้ำถึงการประยุกต์ใช้แผ่นเหล็กซิลิกอนแบบบาง มอเตอร์ควบคุมการทำงานที่เชื่อมต่อกับกริดโดยตรงแรงดันต่ำจะค่อยๆ ส่งเสริมและเพิ่มประสิทธิภาพผลิตภัณฑ์ประหยัดพลังงาน IE5 และมอเตอร์ไฟฟ้าแรงสูงยังช่วยลดการใช้เหล็ก ปรับปรุงการระบายอากาศและความเย็น และเพิ่มความหนาแน่นของพลังงานอีกด้วย เช่นเดียวกับการแทนที่ความร้อนด้วยความเย็น การนำแผ่นเหล็กซิลิกอนแบบบางมาใช้งานจำนวนมากจะลดราคาลง และแทนที่แผ่นเหล็กซิลิกอนขนาด 0.5 มม. เดิมที่มีการสูญเสียสูงกว่า สิ่งที่น่าตื่นเต้นที่สุดคือการพัฒนามอเตอร์แบบปรับความเร็วได้อย่างรวดเร็ว การผสมผสานระหว่างมอเตอร์แม่เหล็กถาวรและเทคโนโลยีการออกแบบรีลัคแทนซ์แบบซิงโครนัสและวัสดุใหม่ทำให้มอเตอร์ความเร็วตัวแปรเกรด 1 และซุปเปอร์ IE5 ที่ประหยัดยิ่งขึ้นเป็นจริงได้ ข้อมูลจำเพาะบางและแผ่นเหล็กซิลิกอนการสูญเสียต่ำช่วยลดการใช้เหล็กได้อย่างมาก และการออกแบบความถี่สูงแบบหลายขั้วช่วยลดต้นทุนของตัวมอเตอร์ มอเตอร์แม่เหล็กถาวรแบบฝืนช่วยด้วยเฟอร์ไรต์ยังช่วยลดต้นทุนของมอเตอร์อีกด้วย และหลุดออกจากการควบคุมราคาของธาตุหายาก มอเตอร์ขับเคลื่อนทางอุตสาหกรรมจำนวนมากไม่ได้มีขนาดที่เล็กและน้ำหนักเบา แต่มีประสิทธิภาพสูง ดังนั้น มอเตอร์แม่เหล็กถาวรแบบฝืนที่ใช้เฟอร์ไรต์ช่วยจึงถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลาย และมีแนวโน้มว่าจะเกินกว่าเอาท์พุตของมอเตอร์แม่เหล็กถาวรชนิดหายาก การใช้งานจำนวนมากของมอเตอร์แม่เหล็กถาวรแบบฝืนช่วยเฟอร์ไรต์ต้องมีตัวแปลงความถี่ของไดรฟ์ที่สอดคล้องกันก่อน เพื่อให้สามารถควบคุมมอเตอร์ดังกล่าวได้อย่างมีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้ นี่ไม่ใช่ปัญหาทางวิทยาศาสตร์และวิศวกรรมที่ซับซ้อน และสามารถแก้ไขได้โดยการลงทุนในการวิจัยและพัฒนาโดยผู้ผลิตอินเวอร์เตอร์เท่านั้น มอเตอร์แม่เหล็กถาวรแบบฝืนเฟอร์ไรต์ไม่เพียงแต่สามารถเข้าถึง IE5 ในระดับความเร็วและช่วงพลังงานทั่วไปเท่านั้น แต่ยังสามารถเกิน IE5 ได้อีกด้วย ตรงตามข้อกำหนดของ GB 30253 ระดับ 1 และลดการสูญเสียได้มากกว่า 20% บนพื้นฐานของ IE5 มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรชนิดแรร์เอิร์ธยังใช้ในโอกาสที่ต้องการความหนาแน่นของกำลังสูง พื้นที่ติดตั้งขนาดเล็ก และข้อกำหนดด้านปริมาณอุปกรณ์ขนาดเล็ก เช่น เซอร์โวมอเตอร์ประสิทธิภาพสูง มอเตอร์ขับเคลื่อนโดยตรงความเร็วต่ำ มอเตอร์ขับเคลื่อนไฟฟ้าสำหรับยานพาหนะ การบิน มอเตอร์ขับเคลื่อนไฟฟ้า ไดรฟ์ไฟฟ้าสำหรับเรือ ฯลฯ การใช้งาน เช่น มอเตอร์ขับเคลื่อน ในทำนองเดียวกัน มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรที่หายากไม่เพียงแต่สามารถเข้าถึง IE5 ในระดับความเร็วและช่วงพลังงานทั่วไปเท่านั้น แต่ยังสามารถเข้าถึงเกิน IE5 ได้อีกด้วย ตรงตามข้อกำหนดของ GB 30253 ระดับ 1 และลดการสูญเสียได้มากกว่า 20% บนพื้นฐาน ของ IE5 การปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้พลังงานดังกล่าวข้างต้นจะทำให้ต้นทุนเพิ่มขึ้นอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ แต่ด้วยต้นทุนที่เพิ่มขึ้นของตัวมอเตอร์ อุปกรณ์สำหรับงานหนักจึงสามารถเกินจุดคุ้มทุนทางการเงินในการเปลี่ยนมอเตอร์ที่ไม่มีประสิทธิภาพได้ในระยะเวลาอันสั้น จะเห็นได้ว่ามีการใช้ครั้งแรกกับคอมเพรสเซอร์และปั๊มน้ำบางรุ่นที่ต้องการระบบขับเคลื่อนแบบปรับความเร็วได้ มอเตอร์แม่เหล็กถาวรแบบฝืนเฟอร์ไรต์จะขับเคลื่อนการพัฒนาวัสดุเฟอร์ไรต์ และเพิ่มปริมาณโคบอลต์โลหะ ซึ่งใช้ในการปรับปรุงประสิทธิภาพของเฟอร์ไรต์ แนวโน้มการพัฒนาที่สำคัญอีกประการหนึ่งคือการพัฒนามอเตอร์ขับเคลื่อนโดยตรงความเร็วต่ำให้มีกำลังสูงขึ้นและความเร็วต่ำลง มอเตอร์ขับเคลื่อนโดยตรงความเร็วต่ำมาแทนที่เกียร์ หรือลดอัตราส่วนการลดเพื่อสร้างระบบขับเคลื่อนโดยตรงแบบเต็มและกึ่งขับเคลื่อนโดยตรง ทำให้อุปกรณ์ขับเคลื่อนทั้งหมดประหยัดและเชื่อถือได้มากขึ้น มอเตอร์ขับเคลื่อนโดยตรงความเร็วต่ำสามารถส่งแรงบิดได้สูงถึง 100,000 Nm ถึง 500,000 Nm เพื่อขับเคลื่อนเครื่องวาดลวดขนาดใหญ่ สายพานลำเลียง เครื่องผสม ลิฟต์ โรงสีลูกชิ้น การแตกหัก การพัฒนามอเตอร์ประเภทนี้ต้องใช้ความประหยัดค่อนข้างสูง การดูแลรักษาสูง ซึ่งหาได้ยาก วัสดุแม่เหล็กถาวรของโลก มีการพัฒนาอื่นๆ เช่น เทคโนโลยีระบายความร้อน เทคโนโลยีการขึ้นรูปขดลวด และเทคโนโลยีแบริ่งความเร็วสูง ซึ่งสามารถเพิ่มความหนาแน่นของพลังงานของมอเตอร์ได้อีก ก่อนที่จะมีความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี เช่น วัสดุตัวนำยิ่งยวด การพัฒนาประสิทธิภาพของตัวมอเตอร์และความหนาแน่นของกำลังมีแนวโน้มที่จะอิ่มตัว และการพัฒนาที่มากขึ้นนั้นขึ้นอยู่กับการควบคุมมอเตอร์อย่างเหมาะสมที่สุดอย่างชาญฉลาดโดยระบบขับเคลื่อน
เวลาโพสต์: 23 เมษายน-2023