กระบวนการใช้พลังงานไฟฟ้าของ Porsche ได้รับการเร่งอีกครั้ง: รถยนต์ใหม่มากกว่า 80% จะเป็นรถยนต์พลังงานไฟฟ้าล้วนๆ ภายในปี 2030

ในปีงบประมาณ 2021 Porsche Global ได้รวมตำแหน่งของตนในฐานะ "หนึ่งในผู้ผลิตรถยนต์ที่ทำกำไรได้มากที่สุดในโลก" อีกครั้งด้วยผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยม ผู้ผลิตรถสปอร์ตในเมืองสตุ๊ตการ์ทรายนี้ประสบความสำเร็จสูงสุดเป็นประวัติการณ์ทั้งในด้านรายได้จากการดำเนินงานและกำไรจากการขาย รายได้จากการดำเนินงานเพิ่มขึ้นเป็น 33.1 พันล้านยูโรในปี 2564 เพิ่มขึ้น 4.4 พันล้านยูโรในปีงบประมาณก่อนหน้า และเพิ่มขึ้น 15% เมื่อเทียบเป็นรายปี (รายได้จากการดำเนินงานในปีงบประมาณ 2563: 28.7 พันล้านยูโร) กำไรจากการขายอยู่ที่ 5.3 พันล้านยูโร เพิ่มขึ้น 1.1 พันล้านยูโร (+27%) เมื่อเทียบกับปีงบประมาณก่อนหน้า ส่งผลให้ปอร์เช่ได้รับผลตอบแทนจากการขายที่ 16.0% ในปีงบประมาณ 2021 (ปีก่อนหน้า: 14.6%)

กระบวนการใช้พลังงานไฟฟ้าของปอร์เช่ถูกเร่งขึ้นอีกครั้ง1

Oliver Blume ประธานคณะกรรมการบริหารของ Porsche กล่าวว่า "ผลการดำเนินงานที่แข็งแกร่งของเรานั้นมาจากการตัดสินใจที่กล้าหาญ สร้างสรรค์ และมองไปข้างหน้า อุตสาหกรรมยานยนต์กำลังเผชิญกับการเปลี่ยนแปลงที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ และเราเริ่มต้นตั้งแต่เนิ่นๆ กลยุทธ์ แนวทางและความก้าวหน้าอย่างมั่นคงในการดำเนินงาน ความสำเร็จทั้งหมดเกิดจากการทำงานเป็นทีม” Mr. Lutz Meschke รองประธานและสมาชิกคณะกรรมการบริหาร Porsche Global ซึ่งรับผิดชอบด้านการเงินและเทคโนโลยีสารสนเทศ เชื่อว่านอกจากจะมีความน่าดึงดูดใจอย่างมาก นอกเหนือจากกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่แข็งแกร่งแล้ว โครงสร้างต้นทุนที่ดียังเป็นพื้นฐานสำหรับความเป็นเลิศของ Porsche ผลงาน. เขากล่าวว่า: "ข้อมูลทางธุรกิจของเราสะท้อนให้เห็นถึงความสามารถในการทำกำไรที่ยอดเยี่ยมของบริษัท ซึ่งแสดงให้เห็นว่าเราประสบความสำเร็จในการเติบโตที่สร้างมูลค่า และแสดงให้เห็นถึงความแข็งแกร่งของรูปแบบธุรกิจที่ประสบความสำเร็จ แม้ในสภาวะตลาดที่ยากลำบาก เช่น การขาดแคลนชิป"

รับประกันความสามารถในการทำกำไรในสภาพแวดล้อมของตลาดที่ซับซ้อน
ในปีงบประมาณ 2021 กระแสเงินสดสุทธิทั่วโลกของปอร์เช่เพิ่มขึ้น 1.5 พันล้านยูโรเป็น 3.7 พันล้านยูโร (ปีก่อนหน้า: 2.2 พันล้านยูโร) “ตัวชี้วัดนี้เป็นข้อพิสูจน์ที่ชัดเจนถึงความสามารถในการทำกำไรของปอร์เช่” Meschke กล่าว การพัฒนาที่ดีของบริษัทยังได้รับประโยชน์จาก "แผนการทำกำไรปี 2568" อันทะเยอทะยาน ซึ่งมีเป้าหมายเพื่อสร้างผลกำไรอย่างต่อเนื่องผ่านนวัตกรรมและรูปแบบธุรกิจใหม่ "แผนการทำกำไรของเรามีประสิทธิผลมากเนื่องจากมีแรงจูงใจสูงจากพนักงานของเรา Porsche ได้เพิ่มความสามารถในการทำกำไรและลดจุดคุ้มทุนลง สิ่งนี้ทำให้เราสามารถลงทุนเชิงกลยุทธ์ในอนาคตของบริษัทได้ แม้ว่าสถานการณ์ทางเศรษฐกิจจะตึงเครียดก็ตาม การลงทุนด้านการใช้พลังงานไฟฟ้า การเปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัล และความยั่งยืนมีความก้าวหน้าอย่างไม่เปลี่ยนแปลง ผมมั่นใจว่าปอร์เช่จะแข็งแกร่งขึ้นภายหลังวิกฤติโลกในปัจจุบัน" Meschke กล่าวเสริม

สถานการณ์โลกที่ตึงเครียดในปัจจุบันต้องการความยับยั้งชั่งใจและความระมัดระวัง “ปอร์เช่กังวลและกังวลเกี่ยวกับความขัดแย้งด้วยอาวุธในยูเครน เราหวังว่าทั้งสองฝ่ายจะยุติความเป็นปรปักษ์และแก้ไขข้อพิพาทด้วยวิธีการทางการทูต ความปลอดภัยในชีวิตของผู้คนและศักดิ์ศรีความเป็นมนุษย์มีความสำคัญสูงสุด” โอโบโมกล่าว ผู้คน Porsche Worldwide บริจาคเงิน 1 ล้านยูโร คณะทำงานเฉพาะกิจของผู้เชี่ยวชาญกำลังดำเนินการประเมินผลกระทบต่อกิจกรรมทางธุรกิจของปอร์เช่อย่างต่อเนื่อง ห่วงโซ่อุปทานที่โรงงานของปอร์เช่ได้รับผลกระทบ ซึ่งหมายความว่าในบางกรณีการผลิตไม่สามารถดำเนินการได้ตามที่วางแผนไว้

"เราจะเผชิญกับความท้าทายทางการเมืองและเศรษฐกิจที่รุนแรงในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า แต่เราจะยังคงมุ่งมั่นที่จะบรรลุเป้าหมายเชิงกลยุทธ์หลายปีของเราในการบรรลุผลตอบแทนจากการขายอย่างน้อย 15% ต่อปีในระยะยาว" CFO Messgard กล่าวเน้นย้ำ "คณะทำงานเฉพาะกิจได้ดำเนินการขั้นเริ่มต้นเพื่อปกป้องรายได้ และต้องการให้แน่ใจว่าบริษัทยังคงปฏิบัติตามข้อกำหนดที่ให้ผลตอบแทนสูง แน่นอนว่าระดับสูงสุดของความสำเร็จของเป้าหมายนี้ขึ้นอยู่กับความท้าทายภายนอกหลายประการที่ไม่ได้อยู่ภายใต้การควบคุมของมนุษย์ " ภายในปอร์เช่ บริษัทได้จัดเตรียมโมเดลธุรกิจที่ประสบความสำเร็จซึ่งสร้างข้อดีทั้งหมด: "ปอร์เช่อยู่ในตำแหน่งที่ยอดเยี่ยมทั้งในด้านกลยุทธ์ การดำเนินงาน และทางการเงิน ดังนั้นเราจึงมั่นใจในอนาคตและยินดีต้อนรับความมุ่งมั่นของ Volkswagen Group ที่มีต่อการวิจัย Porsche AG เกี่ยวกับ ความเป็นไปได้ของการเสนอขายหุ้นแก่ประชาชนทั่วไปเป็นครั้งแรก (IPO) ความเคลื่อนไหวนี้สามารถเพิ่มการรับรู้ถึงแบรนด์และเพิ่มอิสรภาพขององค์กรได้ ขณะเดียวกัน Volkswagen และ Porsche ก็ยังคงได้รับประโยชน์จากความร่วมมือกันในอนาคต"

เร่งกระบวนการใช้พลังงานไฟฟ้าอย่างรอบด้าน
ในปี 2564 ปอร์เช่ส่งมอบรถยนต์ใหม่จำนวน 301,915 คันให้แก่ลูกค้าทั่วโลก นับเป็นครั้งแรกที่ยอดส่งมอบรถยนต์ใหม่ของปอร์เช่มียอดส่งมอบเกิน 300,000 คัน ซึ่งสูงเป็นประวัติการณ์ (ส่งมอบได้ 272,162 คันในปีก่อนหน้า) รุ่นที่ขายดีที่สุด ได้แก่ Macan (88,362) และ Cayenne (83,071) การส่งมอบไทคานน์มากกว่าสองเท่า: ลูกค้า 41,296 รายทั่วโลกได้รับมอบรถยนต์ปอร์เช่ไฟฟ้าล้วนคันแรก การส่งมอบไทคานน์ยังเหนือกว่ารถสปอร์ตมาตรฐานของปอร์เช่อย่าง 911 แม้ว่ารุ่นหลังจะสร้างสถิติใหม่ด้วยยอดส่งมอบ 38,464 คันก็ตาม Obermo กล่าวว่า “Taycan เป็นรถสปอร์ตปอร์เช่อย่างแท้จริง ซึ่งสร้างแรงบันดาลใจให้กับกลุ่มต่างๆ มากมาย รวมถึงลูกค้าปัจจุบัน ลูกค้าใหม่ ผู้เชี่ยวชาญด้านยานยนต์ และสื่อมวลชนในอุตสาหกรรม นอกจากนี้เรายังจะแนะนำรถสปอร์ตพลังงานไฟฟ้าบริสุทธิ์อีกรุ่นหนึ่งเพื่อการเร่งความเร็วด้วยพลังงานไฟฟ้า: ในช่วงกลางทศวรรษที่ 20 เราวางแผนที่จะนำเสนอรถสปอร์ต 718 เครื่องวางกลางในรูปแบบไฟฟ้าโดยเฉพาะ"

ในปีที่แล้ว โมเดลพลังงานไฟฟ้ามีสัดส่วนเกือบ 40 เปอร์เซ็นต์ของการส่งมอบรถยนต์ปอร์เช่ใหม่ทั้งหมดในยุโรป รวมถึงรุ่นปลั๊กอินไฮบริดและรุ่นพลังงานไฟฟ้าล้วนๆ ปอร์เช่ได้ประกาศแผนการที่จะกลายเป็นคาร์บอนสมดุลภายในปี 2573 “เป็นที่คาดกันว่าภายในปี 2568 ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าจะมีสัดส่วนถึงครึ่งหนึ่งของยอดขายรวมของปอร์เช่ ซึ่งรวมถึงรุ่นไฟฟ้าล้วนและรุ่นปลั๊กอินไฮบริด” โอเบอร์โมกล่าว “ภายในปี 2573 สัดส่วนของรถยนต์พลังงานไฟฟ้าบริสุทธิ์ในรถยนต์ใหม่ได้รับการวางแผนให้มากกว่า 80%” เพื่อให้บรรลุเป้าหมายอันทะเยอทะยานนี้ ปอร์เช่กำลังทำงานร่วมกับพันธมิตรเพื่อลงทุนในการก่อสร้างสถานีชาร์จระดับไฮเอนด์ รวมถึงโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จของปอร์เช่เอง นอกจากนี้ ปอร์เช่ยังได้ลงทุนอย่างมากในด้านเทคโนโลยีหลัก เช่น ระบบแบตเตอรี่ และการผลิตโมดูลแบตเตอรี่ Cellforce ที่จัดตั้งขึ้นใหม่มุ่งเน้นไปที่การพัฒนาและผลิตแบตเตอรี่ประสิทธิภาพสูง โดยคาดว่าจะมีการผลิตจำนวนมากในปี 2567

ในปี 2021 การส่งมอบของปอร์เช่ในทุกภูมิภาคการขายทั่วโลกเพิ่มขึ้น โดยจีนกลายเป็นตลาดเดียวที่ใหญ่ที่สุดอีกครั้ง มีการส่งมอบเกือบ 96,000 คันในตลาดจีน เพิ่มขึ้น 8% เมื่อเทียบเป็นรายปี ตลาดอเมริกาเหนือของปอร์เช่เติบโตขึ้นอย่างมาก โดยมีการส่งมอบมากกว่า 70,000 คันในสหรัฐอเมริกา เพิ่มขึ้น 22% เมื่อเทียบเป็นรายปี ตลาดยุโรปมีการเติบโตในเชิงบวกเช่นกัน โดยในเยอรมนีเพียงประเทศเดียว การส่งมอบรถยนต์ใหม่ของปอร์เช่เพิ่มขึ้น 9 เปอร์เซ็นต์เป็นเกือบ 29,000 คัน

ในประเทศจีน ปอร์เช่ยังคงเร่งกระบวนการใช้พลังงานไฟฟ้าโดยมุ่งเน้นไปที่ผลิตภัณฑ์และระบบนิเวศของยานพาหนะ และยกระดับชีวิตการเดินทางด้วยพลังงานไฟฟ้าของลูกค้าชาวจีนอย่างต่อเนื่อง รุ่นอนุพันธ์ของไทคานน์สองรุ่น ได้แก่ Taycan GTS และ Taycan Cross Turismo จะเปิดตัวในเอเชีย และเริ่มจำหน่ายล่วงหน้าที่งาน Beijing International Auto Show ปี 2022 เมื่อถึงเวลานั้น กลุ่มผลิตภัณฑ์รถยนต์พลังงานใหม่ของปอร์เช่ในจีนจะถูกขยายเป็น 21 รุ่น นอกเหนือจากการเสริมสร้างความแข็งแกร่งอย่างต่อเนื่องของผลิตภัณฑ์ที่รุกด้านยานยนต์ไฟฟ้าแล้ว Porsche China ยังได้เร่งสร้างระบบนิเวศยานยนต์ที่เป็นมิตรต่อลูกค้าผ่านเทคโนโลยีซูเปอร์ชาร์จเจอร์ที่รวดเร็วและปลอดภัย ขยายเครือข่ายการชาร์จที่เชื่อถือได้และสะดวกสบายอย่างต่อเนื่อง และอาศัยความสามารถด้านการวิจัยและพัฒนาในท้องถิ่นเพื่อจัดหา ลูกค้าด้วยบริการที่เอาใจใส่และชาญฉลาด


เวลาโพสต์: 24 มี.ค. 2022