เมื่อไม่กี่วันที่ผ่านมา General Motors ได้จัดการประชุมนักลงทุนในนิวยอร์ก และประกาศว่าบริษัทจะบรรลุผลกำไรในธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้าในอเมริกาเหนือภายในปี 2568เกี่ยวกับรูปแบบของการใช้พลังงานไฟฟ้าและความชาญฉลาดในตลาดจีน จะมีการประกาศในวัน Science and Technology Outlook Day ซึ่งจัดขึ้นในวันที่ 22 พฤศจิกายน
ด้วยการเร่งดำเนินการตามกลยุทธ์การใช้พลังงานไฟฟ้าของบริษัท เจนเนอรัล มอเตอร์ส แสดงให้เห็นแนวโน้มการเติบโตที่แข็งแกร่งในด้านรถยนต์ไฟฟ้า บริษัทมีแผนกำลังการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าต่อปีในอเมริกาเหนือเกิน 1 ล้านคันในปี 2568
เจนเนอรัล มอเตอร์ส ได้ประกาศชุดการพัฒนาและความสำเร็จล่าสุดในด้านการใช้พลังงานไฟฟ้าที่การประชุมนักลงทุนในส่วนของรุ่นพลังงานไฟฟ้า จะสามารถอัดฉีดพลังงานไฟฟ้าให้กับรถกระบะ รถ SUV และกลุ่มรถยนต์หรูหราได้อย่างเต็มที่ กลุ่มผลิตภัณฑ์ครอบคลุม Chevrolet Silverado EV, Trailblazer EV และ Explorer EV, Cadillac LYRIQ และ GMC SIERRA EV
ในด้านแบตเตอรี่กำลัง โรงงานสามแห่งของ Ultium Cells ซึ่งเป็นบริษัทร่วมทุนด้านแบตเตอรี่ภายใต้ General Motors ซึ่งตั้งอยู่ในโอไฮโอ เทนเนสซี และมิชิแกน จะเริ่มดำเนินการได้ภายในสิ้นปี 2567 เพื่อช่วยให้บริษัทกลายเป็นบริษัทชั้นนำในด้านแบตเตอรี่ การผลิตในประเทศสหรัฐอเมริกา ขณะนี้มีแผนจะสร้างโรงงานแห่งที่สี่
ในแง่ของธุรกิจใหม่ BrightDrop ซึ่งเป็นบริษัทเทคโนโลยีสตาร์ทอัพเชิงพาณิชย์และซอฟต์แวร์ด้านไฟฟ้าล้วนๆ ที่ General Motors เป็นเจ้าของ คาดว่าจะมีรายได้ถึง 1 พันล้านดอลลาร์สหรัฐในปี 2566โรงงาน CAMI ในเมืองออนแทรีโอ ประเทศแคนาดา จะเริ่มการผลิตรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็กที่ใช้พลังงานไฟฟ้าบริสุทธิ์ BrightDrop Zevo 600 อย่างเต็มรูปแบบในปีหน้า และคาดว่ากำลังการผลิตต่อปีจะสูงถึง 50,000 คันในปี 2568
ในส่วนของการจัดหาวัตถุดิบแบตเตอรี่ เพื่อให้มั่นใจถึงความต้องการกำลังการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า จีเอ็มได้บรรลุข้อตกลงการจัดซื้อที่มีผลผูกพันสำหรับวัตถุดิบการผลิตแบตเตอรี่ทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับเป้าหมายการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในปี 2568 และจะยังคงผ่าน ข้อตกลงการจัดหาเชิงกลยุทธ์และเพิ่มการคุ้มครองการลงทุนสำหรับความต้องการความสามารถในการรีไซเคิล
รถบ้าน
ในแง่ของการสร้างแพลตฟอร์มเครือข่ายการขายใหม่ ตัวแทนจำหน่ายของจีเอ็มและสหรัฐอเมริกาได้ร่วมกันเปิดตัวแพลตฟอร์มการค้าปลีกดิจิทัลใหม่ ซึ่งนำประสบการณ์ของลูกค้าที่ไม่ธรรมดามาสู่ผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้าทั้งเก่าและใหม่ และลดต้นทุนรถยนต์คันเดียวของบริษัทลงประมาณ 2,000 เหรียญสหรัฐ
นอกจากนี้ จีเอ็มยังได้ยกเป้าหมายทางการเงินสำหรับปี 2565 ไปพร้อมๆ กัน และแบ่งปันตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพหลักหลายประการในการประชุมนักลงทุน
ประการแรก จีเอ็มคาดว่ากระแสเงินสดอิสระของธุรกิจยานยนต์ทั้งปี 2565 ที่ปรับปรุงแล้วจะเพิ่มขึ้นเป็นช่วง 1 หมื่นล้านถึง 11 พันล้านดอลลาร์จากช่วงก่อนหน้าที่ 7 พันล้านดอลลาร์ถึง 9 พันล้านดอลลาร์ ปรับกำไรทั้งปี 2565 ก่อนหักดอกเบี้ยและภาษี จะถูกปรับจากช่วงก่อนหน้าที่ 13,000 ล้านถึง 15,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เป็น 13,500 ล้านถึง 14,500 ล้านดอลลาร์สหรัฐ
ประการที่สอง เมื่อพิจารณาจากการเติบโตของยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าและรายได้จากการให้บริการซอฟต์แวร์ ภายในสิ้นปี 2568 รายได้สุทธิประจำปีของจีเอ็มคาดว่าจะเกิน 225 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ โดยมีอัตราการเติบโตต่อปีที่ 12%คาดว่าภายในปี 2568 รายได้จากธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้าจะเกิน 5 หมื่นล้านดอลลาร์สหรัฐ
ประการที่สาม GM มุ่งมั่นที่จะลดต้นทุนเซลล์ของแบตเตอรี่ Altronic รุ่นต่อไปให้ต่ำกว่า 70 เหรียญสหรัฐ/kWh ในช่วงกลางปี 2020-2030
ประการที่สี่ การได้รับประโยชน์จากกระแสเงินสดที่มั่นคงอย่างต่อเนื่อง คาดว่ารายจ่ายฝ่ายทุนประจำปีจะอยู่ที่ 11 พันล้านดอลลาร์ถึง 13 พันล้านดอลลาร์ภายในปี 2568
ประการที่ห้า จีเอ็มคาดว่าในช่วงปัจจุบันที่มีการลงทุนสูง อัตรากำไรก่อนหักดอกเบี้ยและภาษีที่ปรับปรุงแล้วในอเมริกาเหนือจะยังคงอยู่ที่ระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ 8% ถึง 10%
ประการที่หก ภายในปี 2568 อัตรากำไรก่อนหักดอกเบี้ยและภาษีที่ปรับปรุงแล้วของธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้าของบริษัทจะอยู่ที่เลขหลักเดียวต่ำถึงกลาง
เวลาโพสต์: 21 พ.ย.-2022