ผลกระทบของขนาดรูเพลาโรเตอร์ต่อสมรรถนะของมอเตอร์

ในผลิตภัณฑ์มอเตอร์ รูเพลาหมายถึงขนาดของแกนโรเตอร์และเพลา ขนาดของรูเพลาก็แตกต่างกันไปตามประเภทของเพลา เมื่อเพลาของมอเตอร์เป็นแกนหมุนธรรมดา ขนาดของรูเพลาของแกนโรเตอร์จะค่อนข้างเล็ก เมื่อเพลาหมุนของมอเตอร์มีโครงสร้างแบบเว็บนั่นคือมีการกระจายเว็บหลาย ๆ อย่างเท่าเทียมกันบนเพลาหลักของมอเตอร์ เพื่อให้ขนาดที่ตรงกันของเพลาหมุนและแกนเหล็กมีขนาดค่อนข้างใหญ่ และ รูเพลาของแกนเหล็กโรเตอร์มีขนาดใหญ่ขึ้นตามธรรมชาติ

ในบทความต้นฉบับ เรามีการสนทนาที่คล้ายกัน ขนาดของรูเพลาโรเตอร์มีผลกระทบโดยตรงต่อความหนาแน่นแม่เหล็กของแอกโรเตอร์ เมื่อความหนาแน่นแม่เหล็กของแอกโรเตอร์ไม่อิ่มตัวเกินไป และใช้เพลาแม่เหล็กธรรมดา ก็จะมีผลกระทบโดยตรงต่อมอเตอร์ ประสิทธิภาพของประสิทธิภาพได้รับผลกระทบ และในกรณีที่รุนแรง กระแสไฟฟ้าที่มากเกินไปอาจทำให้มอเตอร์ไหม้ได้

ช่องระบายอากาศของโรเตอร์จะส่งผลต่อความหนาแน่นของแม่เหล็กของแอกของโรเตอร์ด้วย ผลกระทบต่อประสิทธิภาพของมอเตอร์จะใกล้เคียงกับขนาดของรูเพลา อย่างไรก็ตาม รูระบายอากาศของโรเตอร์จะต่างจากรูเพลาตรงที่จะส่งผลโดยตรงต่ออุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นของมอเตอร์ เมื่อความหนาแน่นแม่เหล็กของแอกโรเตอร์ไม่อิ่มตัว การเพิ่มรูระบายอากาศของโรเตอร์สามารถปรับปรุงผลการระบายอากาศโดยรวมของมอเตอร์ และลดอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นของมอเตอร์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ในขั้นตอนการออกแบบและการผลิตจริงของมอเตอร์ โดยทั่วไปแล้วจะมีการเพิ่มรูระบายอากาศตามแนวแกนลงในการปั๊มโรเตอร์ของมอเตอร์ที่ไม่ใช่เพลาแบบใยแมงมุม อย่างไรก็ตาม สำหรับโรเตอร์มอเตอร์เพลาราง เนื่องจากรูเพลาโรเตอร์ที่ค่อนข้างใหญ่และความพอดีตามธรรมชาติระหว่างแกนเหล็กและแกนหมุนของเพลาหมุน ฟังก์ชั่นคู่ของช่องระบายอากาศตามแนวแกนที่เกิดขึ้นจะไม่เพิ่มจำนวนรูระบายอากาศตามแนวแกน .

จากการวิเคราะห์โดยรวมของการออกแบบส่วนประกอบของผลิตภัณฑ์ การรับประกันแนวโน้มประสิทธิภาพของมอเตอร์จะได้รับการประเมินอย่างครอบคลุมผ่านการปรับโครงสร้างของส่วนประกอบ การปรับโครงสร้างของส่วนประกอบอาจเป็นประโยชน์ต่อประสิทธิภาพบางอย่าง แต่ในขณะเดียวกันก็ส่งผลเสียต่อประสิทธิภาพอื่นๆ ด้วย อาจเสียเปรียบ การปรับปรุงผลกระทบโดยรวมมีความสำคัญพอๆ กันกับการประเมินการทำให้เกิดกระบวนการ