จีนประสบความสำเร็จในการแซงโค้งในด้านพลังงานใหม่

ในอนาคตจะไม่มีการผูกขาดเพียงรายเดียวเท่านั้นในด้านชิปยานยนต์จีนกำลังส่งเสริมการพัฒนาชิปอย่างแข็งขัน ในแง่ของความปลอดภัยของข้อมูล ชิปในประเทศมีข้อได้เปรียบมากกว่าในเวลาเดียวกัน บริษัทรถยนต์ก็จะมีความต้องการด้านห่วงโซ่อุปทานในท้องถิ่น และบริษัทชิปในประเทศก็จะพัฒนาอย่างรวดเร็วและค่อยๆ ตามทันอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ หากเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วของรถยนต์พลังงานใหม่เรียกว่า "การเปลี่ยนเลนและการแซง" ดังนั้นการเติบโตและวิวัฒนาการของชิปในประเทศจึงเรียกได้ว่า "รุ่งเรืองและสปริงตัวได้ง่าย"การทดแทนภายในประเทศมีพัฒนาการที่ดีในช่วงสองปีที่ผ่านมาในช่วงสองปีที่ผ่านมา ภายใต้สภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรมที่ค่อนข้างเอื้ออำนวย บริษัทชิปหลายแห่งได้คว้าโอกาสที่จะเข้าสู่ห่วงโซ่อุตสาหกรรมยานยนต์

เนื่องจากผลกระทบของการแพร่ระบาดและความสัมพันธ์ระหว่างประเทศ ความสัมพันธ์ด้านอุปทานระหว่างประเทศของผลิตภัณฑ์ชิปยานยนต์และผลิตภัณฑ์ต้นน้ำได้รับผลกระทบอย่างมาก และการขาดห่วงโซ่อุตสาหกรรมชิปที่เป็นอิสระและควบคุมได้เป็นสาเหตุหลักของปัญหาด้านความปลอดภัยในปัจจุบัน ห่วงโซ่อุตสาหกรรม สะท้อนให้เห็นส่วนใหญ่จากการขาดบริษัทส่วนประกอบชิปหลักในประเทศ การขาดความสามารถด้านนวัตกรรมดั้งเดิมในอุตสาหกรรมชิปยานยนต์ และการขาดระบบมาตรฐานที่เกี่ยวข้องกับชิปและวิธีการตรวจสอบเมื่อพิจารณาจากสถานการณ์ปัจจุบัน ชิปในรถยนต์ผลิตได้ยากกว่าชิปโทรศัพท์มือถือ ในขั้นตอนนี้พึ่งพาการนำเข้าเป็นหลัก อย่างไรก็ตาม ต่างประเทศก็กำลังตัดอุปทานเช่นกัน หากเกี่ยวข้องกับการวิจัยและพัฒนาที่เป็นอิสระ ระยะเวลาสามถึงห้าปีก็เพียงพอแล้วด้วยความต้องการที่เพิ่มขึ้น เชื่อกันว่าอุตสาหกรรมการผลิตรถยนต์ของจีนจะไต่ขึ้นไปสู่ห่วงโซ่อุปทานระดับสูงในอนาคต

ด้วยการเร่งความเร็วของการใช้พลังงานไฟฟ้า เครือข่าย และระบบอัจฉริยะ ระดับของข้อมูลด้านยานยนต์ได้รับการปรับปรุงอย่างที่ไม่เคยมีมาก่อน และการใช้งานชิปก็เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในตอนแรก อุปกรณ์ต่างๆ บนรถเป็นแบบกลไกทั้งหมด ด้วยการพัฒนาของอุตสาหกรรมอิเล็กทรอนิกส์ ระบบควบคุมบางอย่างของรถยนต์เริ่มเปลี่ยนจากการใช้เครื่องจักรมาเป็นอิเล็กทรอนิกส์ปัจจุบันชิปยานยนต์มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในหลายสาขา เช่น ระบบไฟฟ้า ตัวถัง ห้องนักบิน แชสซี และความปลอดภัยความแตกต่างระหว่างชิปยานยนต์กับชิปคอมพิวเตอร์และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับผู้บริโภคก็คือ ชิปยานยนต์ไม่ค่อยปรากฏเพียงลำพัง โดยฝังอยู่ในหน่วยการทำงานหลัก และเป็นแกนหลักในกรณีส่วนใหญ่

ในรายงานประจำวันเกี่ยวกับเครื่องยนต์และชิ้นส่วนรถยนต์ อาจมีความเข้าใจเรื่องชิปน้อย ปัจจุบันผู้ผลิตชิปรถยนต์ได้เปลี่ยนจากการจำหน่ายไปสู่การจำหน่ายแบบเข้มข้นและเริ่มมีการผลิตอย่างเข้มข้น ด้วยการพัฒนาของอุตสาหกรรมยานยนต์ ความต้องการชิปรถยนต์จะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องอุตสาหกรรมชิปยานยนต์ของจีนส่วนใหญ่กระจุกตัวอยู่ในเซี่ยงไฮ้ กวางตุ้ง ปักกิ่ง และเจียงซู ผลิตภัณฑ์ชิปส่วนใหญ่เป็นชิป AI และชิปคอมพิวเตอร์ อุตสาหกรรมต้นน้ำของชิปส่วนใหญ่เป็นเวเฟอร์ซิลิคอน สารกึ่งตัวนำอุปกรณ์ การออกแบบชิป บรรจุภัณฑ์และการทดสอบหน่วยงานภาครัฐ อุตสาหกรรม และรัฐวิสาหกิจเริ่มมองหาวิธีที่จะทำลายสถานการณ์ด้วยการแนะนำนโยบาย การร่วมทุนและความร่วมมือ ตลอดจนการวิจัยและพัฒนาที่เป็นนวัตกรรม

เมื่อพิจารณาจากสถานการณ์ปัจจุบันของอุตสาหกรรมในประเทศของฉัน การเปลี่ยนแปลงอย่างชาญฉลาดของรถยนต์ได้นำโอกาสการพัฒนาใหม่ๆ มาสู่ห่วงโซ่อุตสาหกรรมต้นน้ำทั้งหมด ตั้งแต่ชิปไปจนถึงระบบปฏิบัติการ ซอฟต์แวร์ ไปจนถึงแอปพลิเคชันและเทคโนโลยีหลักต่างๆ อุตสาหกรรมยานยนต์ค่อนข้างอนุรักษ์นิยมและไม่เต็มใจที่จะใช้ผลิตภัณฑ์ของซัพพลายเออร์รายใหม่ และด้วยการทำซ้ำทางเทคโนโลยีและการขาดแคลนในห่วงโซ่อุปทาน ผู้ผลิตในประเทศจึงเริ่มยอมรับซัพพลายเออร์ในท้องถิ่น แต่กรอบเวลานี้ไม่หลวม และปี 2568 จะกลายเป็นต้นน้ำสำคัญข้อมูลคือ “เลือด” ของรถยนต์อัจฉริยะเจเนอเรชั่นถัดไป ทิศทางวิวัฒนาการของสถาปัตยกรรมอิเล็กทรอนิกส์และไฟฟ้าคือเพื่อให้แน่ใจว่าข้อมูลจำนวนมากจะไหลด้วยความเร็วสูง ซึ่งจะช่วยสนับสนุนฟังก์ชันที่ใช้งานบนนั้นต่อไป สิ่งนี้เกี่ยวข้องกับการประมวลผลข้อมูล ซึ่งต้องใช้ชิปพลังการประมวลผลที่แข็งแกร่งขึ้น เพื่อรองรับวิวัฒนาการของสถาปัตยกรรมไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์

ได้รับการสนับสนุนจากนโยบายระดับชาติ ชิปสำหรับยานยนต์ถือเป็นเซมิคอนดักเตอร์ และอุปกรณ์ขั้นสูงที่ทันสมัย ​​เช่น โทรศัพท์มือถือและคอมพิวเตอร์ จำเป็นต้องใช้ชิปเซมิคอนดักเตอร์ ดังนั้นหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจึงให้ความสำคัญอย่างยิ่งต่อการพัฒนาอุตสาหกรรมนี้ และได้เปิดตัวนโยบายอุตสาหกรรมและแผนการพัฒนาที่เกี่ยวข้องมาหลายครั้งการแนะนำแผนเหล่านี้ช่วยแก้ปัญหาทางการเงินขององค์กรขนาดเล็ก ช่วยให้ตลาดชิปยานยนต์เจริญรุ่งเรือง และในขณะเดียวกันก็ช่วยเพิ่มความสามารถในการสร้างสรรค์ขององค์กร ซึ่งมีบทบาทที่ลบไม่ออกในการอัปเกรดโครงสร้างอุตสาหกรรมด้วยการสนับสนุนของนโยบาย บริษัทต่างๆ ก็เริ่มมีขนาดใหญ่ขึ้นและแข็งแกร่งขึ้นเรื่อยๆ และความต้องการของตลาดสำหรับชิปสำหรับยานยนต์ก็เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ในอนาคต ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ในประเทศคาดว่าจะใช้ชิปยานยนต์ในวงกว้าง