ตามรายงานของสื่อต่างประเทศในวันที่ 27 กันยายน บีเอ็มดับเบิลยูคาดว่าการส่งมอบรถยนต์ไฟฟ้าของบีเอ็มดับเบิลยูทั่วโลกคาดว่าจะสูงถึง 400,000 คันในปี 2566 และคาดว่าจะส่งมอบรถยนต์ไฟฟ้าได้ 240,000 ถึง 245,000 คันในปีนี้
ปีเตอร์ชี้ให้เห็นว่าในประเทศจีน ความต้องการของตลาดกำลังฟื้นตัวในไตรมาสที่สาม ในยุโรปคำสั่งซื้อยังคงมีอยู่มาก แต่ความต้องการของตลาดในเยอรมนีและสหราชอาณาจักรยังอ่อนแอ ในขณะที่ความต้องการในฝรั่งเศส สเปน และอิตาลียังแข็งแกร่ง
“เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว ยอดขายทั่วโลกจะลดลงเล็กน้อยในปีนี้ เนื่องจากการสูญเสียยอดขายในช่วงครึ่งปีแรก” ปีเตอร์กล่าว อย่างไรก็ตาม Peter กล่าวเพิ่มเติมว่าในปีหน้าบริษัทตั้งเป้าที่จะ "ก้าวกระโดดครั้งสำคัญอีกประการหนึ่งในด้านรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์" -Peter กล่าวว่า BMW คาดว่าจะบรรลุเป้าหมายยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าเพียง 10 เปอร์เซ็นต์ในปีนี้ หรือประมาณ 240,000 ถึง 245,000 คัน และตัวเลขดังกล่าวอาจเพิ่มขึ้นเป็นประมาณ 400,000 ในปีหน้า
เมื่อถูกถามว่า BMW รับมือกับปัญหาการขาดแคลนก๊าซในยุโรปอย่างไร ปีเตอร์กล่าวว่า BMW ได้ลดการใช้ก๊าซในเยอรมนีและออสเตรียลง 15 เปอร์เซ็นต์ และสามารถลดปริมาณการใช้ก๊าซต่อไปได้“ปัญหาก๊าซจะไม่ส่งผลกระทบโดยตรงต่อเราในปีนี้” ปีเตอร์กล่าว โดยสังเกตว่าซัพพลายเออร์ของเขาไม่ได้ลดการผลิตเช่นกัน
ในช่วงสัปดาห์ที่ผ่านมา Volkswagen Group และ Mercedes-Benz ได้จัดทำแผนฉุกเฉินสำหรับซัพพลายเออร์ที่ไม่สามารถจัดส่งชิ้นส่วนได้ รวมถึงคำสั่งซื้อที่เพิ่มขึ้นจากซัพพลายเออร์ที่ได้รับผลกระทบจากวิกฤติก๊าซน้อยลง
Peter ไม่ได้บอกว่า BMW จะทำแบบเดียวกันหรือไม่ แต่บอกว่าตั้งแต่ชิปขาดแคลน BMW ได้สร้างความสัมพันธ์ที่ใกล้ชิดกับเครือข่ายซัพพลายเออร์ของตนมากขึ้น
เวลาโพสต์: Sep-27-2022