ความสัมพันธ์ระหว่างกำลังมอเตอร์ ความเร็ว และแรงบิด

แนวคิดเรื่องกำลังคืองานที่ทำต่อหน่วยเวลาภายใต้สภาวะของกำลังบางอย่าง ยิ่งความเร็วสูง แรงบิดก็จะยิ่งต่ำลง และในทางกลับกันตัวอย่างเช่น มอเตอร์ขนาด 1.5kw เดียวกัน แรงบิดเอาท์พุตของสเตจที่ 6 จะสูงกว่าสเตจที่ 4สามารถใช้สูตร M=9550P/n สำหรับการคำนวณคร่าวๆ ได้

สำหรับมอเตอร์ AC: แรงบิดที่กำหนด = 9550* กำลังพิกัด/ความเร็วพิกัด; สำหรับมอเตอร์กระแสตรงจะลำบากกว่าเนื่องจากมีหลายประเภทเกินไปความเร็วในการหมุนอาจเป็นสัดส่วนกับแรงดันกระดองและแปรผกผันกับแรงดันกระตุ้นแรงบิดเป็นสัดส่วนกับฟลักซ์ของสนามและกระแสกระดอง

• การปรับแรงดันกระดองในการควบคุมความเร็ว DC เป็นของการควบคุมความเร็วแรงบิดคงที่ (โดยทั่วไปแรงบิดเอาท์พุตของมอเตอร์ไม่เปลี่ยนแปลง)
• เมื่อปรับแรงดันไฟฟ้ากระตุ้นจะเป็นของการควบคุมความเร็วของพลังงานคงที่ (โดยทั่วไปกำลังขับของมอเตอร์ไม่เปลี่ยนแปลง)

T = 9.55*P/N, แรงบิดเอาท์พุต T, กำลัง P, ความเร็ว N, โหลดมอเตอร์แบ่งออกเป็นกำลังคงที่และแรงบิดตามขวาง, แรงบิดคงที่, T ยังคงไม่เปลี่ยนแปลง จากนั้น P และ N จะเป็นสัดส่วนโหลดคือกำลังคงที่ ดังนั้น T และ N โดยพื้นฐานแล้วจะเป็นสัดส่วนผกผัน

แรงบิด=9550*กำลังเอาท์พุต/ความเร็วเอาท์พุต

กำลัง (วัตต์) = ความเร็ว (แรด/วินาที) x แรงบิด (Nm)

จริงๆ แล้ว ไม่มีอะไรจะอภิปราย มีสูตร P=Tn/9.75หน่วยของ T คือ kg·cm และแรงบิด=9550*กำลังเอาท์พุต/ความเร็วเอาท์พุต

กำลังแน่นอน ความเร็วเร็ว และแรงบิดก็น้อย โดยทั่วไป เมื่อต้องการแรงบิดขนาดใหญ่ นอกเหนือจากมอเตอร์ที่มีกำลังสูงแล้ว ยังจำเป็นต้องมีตัวลดขนาดเพิ่มเติมอีกด้วยจึงสามารถเข้าใจได้ด้วยวิธีนี้ว่าเมื่อกำลัง P ยังคงไม่เปลี่ยนแปลง ยิ่งความเร็วยิ่งสูง แรงบิดเอาท์พุตก็จะยิ่งน้อยลงเท่านั้น

เราสามารถคำนวณได้ดังนี้: หากคุณทราบความต้านทานแรงบิด T2 ของอุปกรณ์ ความเร็วพิกัด n1 ของมอเตอร์ ความเร็ว n2 ของเพลาเอาท์พุต และระบบอุปกรณ์ขับเคลื่อน f1 (f1 นี้สามารถกำหนดได้ตามความเป็นจริง สถานการณ์การทำงานในไซต์งาน ส่วนใหญ่ในประเทศจะสูงกว่า 1.5 ) และตัวประกอบกำลัง m ของมอเตอร์ (นั่นคืออัตราส่วนของกำลังงานต่อกำลังทั้งหมด ซึ่งสามารถเข้าใจได้ว่าเป็นอัตราเต็มของสล็อตในขดลวดมอเตอร์โดยทั่วไป ที่ 0.85) เราคำนวณกำลังมอเตอร์ P1NP1N>=(T2*n1)*f1/(9550*(n1/n2)*m) เพื่อรับกำลังของมอเตอร์ที่คุณต้องการเลือกในขณะนี้
ตัวอย่างเช่น: แรงบิดที่ต้องการโดยอุปกรณ์ขับเคลื่อนคือ: 500N.M ทำงาน 6 ชั่วโมง/วัน และสามารถเลือกค่าสัมประสิทธิ์อุปกรณ์ขับเคลื่อน f1=1 ได้ด้วยโหลดที่สม่ำเสมอ ตัวลดต้องมีการติดตั้งหน้าแปลน และความเร็วเอาต์พุต n2=1.9r/min จากนั้นอัตราส่วน: