ยานพาหนะไฟฟ้าเป็นแนวโน้มการพัฒนาของอุตสาหกรรมยานยนต์ เราทุกคนรู้ดีว่าแกนหลักของหลักการคือการเปลี่ยนเครื่องยนต์ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าเพื่อตระหนักถึงการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าแต่คุณเคยคิดบ้างไหมว่ามอเตอร์ของรถยนต์ไฟฟ้าจะเหมือนกับมอเตอร์ทั่วไปหรือไม่?คำตอบคือไม่อย่างแน่นอน เมื่อเปรียบเทียบกับมอเตอร์เหนี่ยวนำทั่วไป มอเตอร์ของรถยนต์ไฟฟ้ามีความแตกต่างกันมากในแง่ของข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพและหลักการขับขี่:
1. มอเตอร์รถยนต์ไฟฟ้าควรมีแรงบิดสตาร์ทสูง ประสิทธิภาพการสตาร์ทที่ดี และประสิทธิภาพการเร่งความเร็วที่ดี เพื่อตอบสนองความต้องการของการสตาร์ทและหยุดบ่อยครั้ง การเร่งความเร็วและการชะลอความเร็ว หรือการไต่ระดับของยานพาหนะไฟฟ้าจากการทดสอบมอเตอร์ พบว่าเวลาตอบสนองของมอเตอร์ควรสั้นเมื่อทำการควบคุมความเร็วหรือแรงบิด ในเวลาเดียวกัน เมื่อโหลดภายนอกเปลี่ยนแปลงตามขั้นตอน มอเตอร์ควรตอบสนองเร็วพอที่จะปรับกำลังเอาต์พุตและความเร็ว
2. ช่วงกำลังคงที่ของมอเตอร์ควรได้รับการออกแบบให้กว้างขึ้นเพื่อรองรับแรงบิดเอาท์พุตของรถยนต์ไฟฟ้าที่ความเร็วสูง และรับประกันความเร็วสูงสุดที่ยานพาหนะสามารถทำได้
3. มอเตอร์รถยนต์ไฟฟ้าควรมีความสามารถในการควบคุมความเร็วที่หลากหลาย โดยมีแรงบิดขนาดใหญ่ที่ความเร็วต่ำและกำลังสูงที่ความเร็วสูง และสามารถปรับความเร็วในการขับขี่และแรงขับเคลื่อนที่สอดคล้องกันของรถยนต์ไฟฟ้าได้ตลอดเวลาตามความต้องการในการขับขี่ ;
4. มอเตอร์รถยนต์ไฟฟ้าควรมีลักษณะประสิทธิภาพที่ดี ในช่วงความเร็ว/แรงบิดที่กว้าง สามารถรับประสิทธิภาพที่เหมาะสมที่สุดได้ และระยะการขับขี่ที่ต่อเนื่องหลังจากการชาร์จหนึ่งครั้งสามารถปรับปรุงได้ โดยทั่วไปจะต้องได้รับ 85% ในพื้นที่วงจรการขับขี่ทั่วไป ประสิทธิภาพ ~ 93%;
5. ขนาดของมอเตอร์รถยนต์ไฟฟ้าควรมีขนาดเล็กที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ น้ำหนักควรเบาที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ และควรปรับความหนาแน่นของพลังงานให้เหมาะสม
6. มอเตอร์รถยนต์ไฟฟ้าควรมีความน่าเชื่อถือที่ดี ทนต่ออุณหภูมิและความชื้นได้ดี และสามารถทำงานได้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงเป็นเวลานาน โดยมีเสียงรบกวนต่ำระหว่างการทำงานและบำรุงรักษาง่าย
7. ไม่ว่าจะใช้ร่วมกับตัวควบคุมมอเตอร์ก็สามารถกู้คืนพลังงานที่เกิดจากการเบรกได้อย่างมีประสิทธิภาพหรือไม่
เวลาโพสต์: Jun-08-2022