มอเตอร์เสริมมีสมรรถนะสูงและไม่สามารถละเลยขั้วต่อมอเตอร์ได้

การแนะนำ:ปัจจุบันยังมีขั้วต่อมอเตอร์ชนิดใหม่ที่เรียกว่าขั้วต่อไมโครมอเตอร์ ซึ่งเป็นขั้วต่อเซอร์โวมอเตอร์ที่รวมแหล่งจ่ายไฟและเบรกเป็นหนึ่งเดียว การออกแบบที่ผสมผสานกันนี้มีขนาดกะทัดรัดกว่า ได้รับมาตรฐานการป้องกันที่สูงขึ้น และทนทานต่อการสั่นสะเทือนและการกระแทกมากกว่า
จากแนวโน้มการพัฒนามอเตอร์จะเห็นได้ว่าไม่ว่าจะเป็นมอเตอร์ประเภทไหนแต่ปัจจุบันก็มีฟังก์ชั่นเพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ และในขณะเดียวกันก็เน้นดีไซน์ที่กะทัดรัดในแง่ของปริมาตร ด้วยฟังก์ชันที่มากขึ้น ปริมาณข้อมูลที่เกี่ยวข้องจึงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ดังนั้นจึงจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องบรรลุความเร็วมอเตอร์สูงสุดที่เป็นไปได้ด้วยการเชื่อมต่อการส่งสัญญาณที่เชื่อถือได้อย่างยิ่ง มอเตอร์ที่แตกต่างกันมีข้อกำหนดที่แตกต่างกันสำหรับตัวเชื่อมต่อ

ก่อนอื่น เรามาดูเซอร์โวมอเตอร์กันก่อน ซึ่งเป็นมอเตอร์ประเภทหนึ่งที่กำลังได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อยๆ เนื่องจากมีประสิทธิภาพสูงเป็นพิเศษ ในระบบขนถ่ายวัสดุและการใช้งานหุ่นยนต์ เซอร์โวมอเตอร์จะค่อยๆ เข้ามาแทนที่ระบบไฮดรอลิกโดยการบูรณาการการควบคุมที่หลากหลาย สำหรับมอเตอร์ประเภทนี้ คอนเนคเตอร์แบบวงกลมและสี่เหลี่ยมถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลาย ขั้วต่อไฮบริดยังมีการใช้งานมากมาย รวมถึงขั้วต่อไมโครมอเตอร์ ขั้วต่อสำหรับงานหนัก และอื่นๆ อีกมากมาย อาจกล่าวได้ว่าเซอร์โวมอเตอร์มีขั้วต่อที่สอดคล้องกันจากภายในสู่ภายนอกเพื่อช่วย

มอเตอร์แนวราบเน้นย้ำถึงความต้องการแรงเสียดทานต่ำและความยืดหยุ่นสูง การใช้งานคอนเนคเตอร์ในมอเตอร์ประเภทนี้ไม่ซับซ้อน ข้อกำหนดหลักคือเพื่อให้มั่นใจในความน่าเชื่อถือและบรรลุการเชื่อมต่อที่รวดเร็ว

มอเตอร์สปินเดิลอาจกล่าวได้ว่าเป็นแกนหลักของระบบการผลิตสมัยใหม่ โดยมีความต้องการความแม่นยำและความน่าเชื่อถือสูง การใช้งานมอเตอร์ประเภทนี้ต้องการการควบคุมที่แม่นยำและการป้อนกลับที่เชื่อถือได้ในสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรมที่รุนแรง ดังนั้นจึงแนะนำให้ใช้ระบบตัวเชื่อมต่อแบบไฮบริดสำหรับการใช้งานมอเตอร์ประเภทนี้ แน่นอนว่าตัวเชื่อมต่อแบบวงกลมและสี่เหลี่ยมที่จำเป็นนั้นเป็นพื้นฐานสำหรับการเชื่อมต่อที่ยืดหยุ่นของมอเตอร์ดังกล่าว

เมื่อพูดถึงการออกแบบที่กะทัดรัดของมอเตอร์ สเต็ปเปอร์มอเตอร์ถือเป็นพลังใหม่ในการออกแบบที่กะทัดรัดในราคาที่ต่ำอย่างแน่นอน ความต้องการตัวเชื่อมต่อเชื่อมต่อระหว่างกันแบบพลาสติกสี่เหลี่ยมมาตรฐานสำหรับมอเตอร์ประเภทนี้ที่คำนึงถึงต้นทุนนั้นมีมหาศาล และการเลือกใช้ตัวเชื่อมต่อก็มีความลำเอียงต่อมาตรฐาน ชอบการเชื่อมต่อที่ได้มาตรฐานมากกว่าการผสมผสานตัวเชื่อมต่อที่ยืดหยุ่น

แนวโน้มของการเชื่อมต่อมอเตอร์แบบโมดูลาร์ที่เข้ากันได้สูงนำมาซึ่งอะไร

ความเป็นโมดูลาร์เป็นแนวโน้มที่ระบบตัวเชื่อมต่อทั้งหมดกำลังอัปเกรด และนี่ก็ไม่มีข้อยกเว้นในการเชื่อมต่อมอเตอร์ เห็นได้จากขั้วต่อไฟฟ้าในหมวดหมู่ขั้วต่อมอเตอร์ ซึ่งขั้วต่อไฟฟ้าเริ่มมีเพียงไม่กี่ชิ้นส่วนที่มีสถาปัตยกรรมแบบโมดูลาร์ ซึ่งทำให้เข้ากันได้สูงและมีจำหน่ายในรูปแบบต่างๆ มากมาย

การล็อคด่วนเป็นหนึ่งในข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับการแยกขั้วต่อแบบโมดูลาร์ที่เข้ากันได้สูง ตัวเรือนตัวเชื่อมต่อแบบหมุนได้หรือแผงป้องกันตัวเชื่อมต่อสามารถเชื่อมต่อระบบตัวเชื่อมต่อแบบโมดูลาร์เข้าด้วยกันได้อย่างรวดเร็วและเชื่อถือได้ผ่านการล็อคอย่างรวดเร็ว ซึ่งเชื่อมต่อที่อินเทอร์เฟซของมอเตอร์ เป็นเรื่องธรรมดามากใน ขั้วต่ออินเทอร์เฟซของมอเตอร์จำเป็นต้องปรับอินพุตและเอาต์พุตของกำลัง ซึ่งไม่เพียงแต่ในสถานการณ์ทางอุตสาหกรรมเท่านั้น แต่ยังรวมถึงในสถานการณ์การใช้งานมอเตอร์ใดๆ ที่มีการทดสอบประสิทธิภาพของระบบการเชื่อมต่อด้วย ความยากลำบากสองประการของการสั่นสะเทือนสูงและเสียงรบกวนสูงมักเกิดขึ้นบ่อยครั้งในสถานการณ์ทางอุตสาหกรรม -

ความเป็นโมดูลทำให้การเชื่อมต่อมอเตอร์มีความยืดหยุ่นในระดับสูง ซึ่งจำเป็นต้องเชื่อมต่อพลังงาน สัญญาณ ข้อมูล หรือทั้งสองอย่างเข้าด้วยกัน ซึ่งช่วยประหยัดพื้นที่ได้มากสำหรับการออกแบบมอเตอร์ขนาดจิ๋ว ขั้วต่อตัวเมียแบบหมุนได้บนมอเตอร์ทำให้การเชื่อมต่อสายเคเบิลสะดวกและยืดหยุ่นยิ่งขึ้น และการเชื่อมต่อไม่ถูกจำกัดด้วยมุมอีกต่อไป การตอบสนองความต้องการด้านการออกแบบที่กะทัดรัดของมอเตอร์นั้นไม่มีปัญหาอย่างแน่นอน

ที่สำคัญกว่านั้นคือประสิทธิภาพ บนพื้นฐานของการเชื่อมต่อที่ยืดหยุ่น วิธีทำให้มอเตอร์ขับเคลื่อน สปินเดิลไดรฟ์ และเซอร์โวมอเตอร์เข้าถึงความเร็วสูงได้อย่างน่าเชื่อถือ และสามารถจัดการกับการสตาร์ทและหยุดการทำงานได้อย่างง่ายดาย ต้องใช้ตัวเชื่อมต่อที่สามารถจ่ายแรงดันและกระแสสูงได้อย่างต่อเนื่อง ความสามารถในการรับแรงดันไฟฟ้าและความสามารถในการรับกระแสไฟฟ้าของระบบเชื่อมต่อขึ้นอยู่กับความแข็งแกร่งทางเทคนิคของผู้ผลิตแต่ละราย ไม่มีมาตรฐานที่เหมือนกันสำหรับประสิทธิภาพทางไฟฟ้าของการเชื่อมต่อเดี่ยวหรือการเชื่อมต่อแบบไฮบริดที่มีการชีลด์แบบกำหนดเอง

นอกจากนี้ ในช่องตัวเชื่อมต่อแบบวงกลม M8/M12 ที่คุ้นเคย ไม่จำเป็นต้องทำซ้ำแนวโน้มการพัฒนาค่าการนำไฟฟ้าสูงและแบนด์วิธสูง

การเชื่อมต่อไมโครมอเตอร์ทำให้เกิดความประหลาดใจอะไร?

นอกจากนี้ยังมีขั้วต่อมอเตอร์ที่เกิดขึ้นใหม่ เรียกว่าขั้วต่อไมโครมอเตอร์ ซึ่งเป็นขั้วต่อเซอร์โวมอเตอร์ที่รวมกำลังและเบรกเป็นหนึ่งเดียว การออกแบบที่ผสมผสานกันนี้มีขนาดกะทัดรัดกว่า ได้รับมาตรฐานการป้องกันที่สูงขึ้น และทนทานต่อการสั่นสะเทือนและการกระแทกมากกว่า

ขั้วต่อมอเตอร์ขนาดเล็กนี้ส่วนใหญ่จะใช้ในการจ่ายไฟ เบรก และตัวเข้ารหัส และขั้วต่อไฮบริดนี้ช่วยกระจายค่าใช้จ่ายในการเชื่อมต่อมอเตอร์ให้ต่ำลง เมื่อเปรียบเทียบกับขั้วต่อพลาสติกมาตรฐาน ขั้วต่อมอเตอร์ขนาดเล็กช่วยให้ติดตั้งและล็อคได้อย่างรวดเร็วจากปลายสายไฟถึงปลายช่องเสียบมอเตอร์ เนื่องจากประหยัดพื้นที่ได้มาก จึงยังคงสามารถเข้าถึงระดับการป้องกัน IP67 ซึ่งเหมาะสำหรับการใช้งานมอเตอร์ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง

สัญญาณของขั้วต่อไมโครมอเตอร์จะแตกต่างกันไปตั้งแต่ 2-16 บิต สำหรับเบรกมักจะเป็น 2 บิต สำหรับพลังงานนั้นมี 6 บิต สำหรับตัวเข้ารหัสหรือขั้วต่อสัญญาณจะมี 9 บิต การรวมกันของแหล่งจ่ายไฟ เบรก และตัวเข้ารหัสสามารถรวมกันได้โดยพลการ และตัวเลือกของตัวเชื่อมต่อไมโครมอเตอร์ก็เต็มไปด้วยความยืดหยุ่น สำหรับเซอร์โวมอเตอร์ขนาดกะทัดรัด ตัวเชื่อมต่อประเภทนี้จะนำมาซึ่งความประหลาดใจมากขึ้นเรื่อยๆ ในอนาคต

สรุป

การออกแบบมอเตอร์ที่มีขนาดกะทัดรัดมากขึ้นเรื่อยๆ ส่งผลให้มีความต้องการการเชื่อมต่ออินเทอร์เฟซมากขึ้นเรื่อยๆ ความจริงง่ายๆ ก็คือ เมื่อข้อมูลภายในและอินเทอร์เฟซต่างๆ สามารถเชื่อมต่อได้อย่างรวดเร็ว เชื่อถือได้ และมีประสิทธิภาพ ประสิทธิภาพในการทำงานของมอเตอร์จะเพิ่มขึ้น และประสิทธิภาพการใช้พลังงานก็จะเพิ่มขึ้นด้วย ตัวเชื่อมต่อมีบทบาทสำคัญมากขึ้นในการช่วยให้มอเตอร์ได้รับการควบคุมการทำงานที่มีประสิทธิภาพสูง