การแนะนำ:ในปัจจุบัน ประเภทของมอเตอร์ที่ใช้ในการขับเคลื่อนล้อรถยนต์สามารถแบ่งคร่าวๆ ได้เป็นสี่ประเภท: มอเตอร์แปรงถ่าน DC, มอเตอร์เหนี่ยวนำ AC, มอเตอร์ DC แบบไร้แปรงถ่าน, มอเตอร์ฝืน ฯลฯ หลังจากฝึกฝนแล้ว เชื่อกันว่ามอเตอร์ DC แบบไร้แปรงถ่านมีความชัดเจน ข้อดี.
การใช้งานมอเตอร์กระแสตรงไร้แปรงถ่านกำลังสูงในอุตสาหกรรมยานยนต์ในปัจจุบันส่วนใหญ่ประกอบด้วยระบบขับเคลื่อนล้อ คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ โบลเวอร์เครื่องปรับอากาศ เครื่องฟอกอากาศ และเครื่องสกัดอากาศ
1. มอเตอร์กระแสตรงไร้แปรงถ่านสำหรับขับเคลื่อนล้อรถยนต์
ปัจจุบัน ประเภทของมอเตอร์ที่ใช้ในระบบขับเคลื่อนล้อรถยนต์สามารถแบ่งคร่าวๆ ได้เป็น 4 ประเภท ได้แก่ มอเตอร์แปรงถ่าน DC, มอเตอร์เหนี่ยวนำไฟฟ้ากระแสสลับ, มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรงไร้แปรงถ่าน, มอเตอร์ไฟฟ้าฝืน ฯลฯ หลังจากฝึกฝนแล้ว เชื่อกันว่ามอเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรงไร้แปรงถ่านมีข้อได้เปรียบที่ชัดเจน . รถยนต์ไฟฟ้าทั้ง 4 คันขับเคลื่อนโดยตรงด้วยมอเตอร์ล้ออิสระ 4 ตัว อินเวอร์เตอร์ใช้สำหรับการสับเปลี่ยนทางอิเล็กทรอนิกส์ และไม่มีตัวสับเปลี่ยนเชิงกลและแปรงอีกต่อไป โครงสร้างนี้สะดวกต่อการทำงานที่ความเร็วสูงและไม่ส่งผลกระทบต่อตัวมอเตอร์เมื่อเปลี่ยนยาง ง่ายและสะดวกมาก
2. มอเตอร์กระแสตรงไร้แปรงถ่านสำหรับเครื่องปรับอากาศรถยนต์
การพัฒนามอเตอร์ DC แบบไร้แปรงถ่านแรงดันต่ำและกระแสสูงสำหรับเครื่องปรับอากาศรถยนต์สามารถแก้ไขข้อบกพร่องของมอเตอร์ DC แบบไร้แปรงถ่านแบบเดิมได้ เช่น เสียงรบกวนสูง อายุการใช้งานสั้น และการบำรุงรักษาที่ยากลำบาก และปรับปรุงประสิทธิภาพของมอเตอร์ แรงดันไฟฟ้าที่กำหนดคือ 2V ซึ่งเพิ่มความยากลำบากให้กับการออกแบบมอเตอร์กระแสตรงไร้แปรงถ่านเนื่องจากมีโครงสร้างที่จำกัด ชิ้นส่วนเจาะสเตเตอร์เป็นแบบโครงสร้าง 2 ช่อง เนื่องจากเป็นประเภทแรงดันต่ำและกระแสสูง เพื่อให้แน่ใจว่าความหนาแน่นกระแสไม่มาบรรจบกันสูงเกินไป จึงใช้การพันลวดคู่เพื่อลดเส้นผ่านศูนย์กลางของเส้นลวด เลือกวัสดุแม่เหล็กถาวรชนิดแรร์เอิร์ธ NdFeB แล้ว เนื่องจากค่า remanence และ coercivity ที่สูงของ NdFeB และทิศทางการทำให้เป็นแม่เหล็กสั้น แม่เหล็กถาวรจึงใช้ประเภทกระเบื้องเรเดียล
3. มอเตอร์ DC แบบไร้แปรงถ่านสำหรับเครื่องฟอกอากาศในรถยนต์
เครื่องฟอกอากาศในรถยนต์ส่วนใหญ่ใช้มอเตอร์กระแสตรงไร้แปรงถ่านเพื่อขับเคลื่อนใบพัดลมแบบแรงเหวี่ยงเพื่อระบายอากาศสกปรก ตัวมอเตอร์ DC แบบไร้แปรงถ่านถูกกำหนดตามโครงร่างวงจรมอเตอร์ และโดยทั่วไปจะใช้วงจรขับเคลื่อนการเปลี่ยนบริดจ์แบบสองเฟส ขดลวดสเตเตอร์ด้านในสามารถพันรอบแกนฟันได้อย่างง่ายดาย มอเตอร์ทำจากโครงสร้างโรเตอร์ด้านนอก และมีขดลวดสเตเตอร์และสเตเตอร์อยู่ภายในโรเตอร์ วงจรขับเคลื่อนการสับเปลี่ยนใช้วงจรรวมเฉพาะแอปพลิเคชัน (ASIC) ซึ่งเป็นวงจรที่เรียบง่าย และมีหน้าที่ควบคุมและป้องกัน
ข้างต้นเป็นเนื้อหาทั้งหมดของการประยุกต์ใช้มอเตอร์ DC แบบไร้แปรงถ่านกำลังสูงในอุตสาหกรรมยานยนต์ ฉันหวังว่าจะช่วยให้เพื่อนๆ เข้าใจมอเตอร์ DC แบบไร้แปรงถ่านได้ดีขึ้น แน่นอนว่าเพื่อนๆ ที่ต้องการสื่อสารหรือไม่เข้าใจก็สามารถโทรมาปรึกษาเราได้เช่นกัน มอเตอร์ DC แบบไร้แปรงถ่านควบคุมอัจฉริยะของ Taizhao ใช้กันอย่างแพร่หลายในจักรยานไฟฟ้า เครื่องปรับอากาศอินเวอร์เตอร์ เครื่องซักผ้า โดรน รถยนต์ เครื่องมือกล CNC อุปกรณ์ขัดและบด เครื่องจักรบรรจุภัณฑ์ เครื่องมือ ประตู การควบคุมอุตสาหกรรม เครื่องจักรทางการแพทย์ ระบบอัตโนมัติ AGV Motion ด้านการควบคุม เช่น รถเข็น การบินและอวกาศ และอุปกรณ์จัดเก็บข้อมูลอัจฉริยะ
เวลาโพสต์: 12 พฤษภาคม 2022