มอเตอร์แม่เหล็กถาวรไร้แปรงถ่านขนาด 96V7.5KW พลังงานใหม่สำหรับรถเที่ยวชมสถานที่ด้วยรถยนต์ไฟฟ้า

    มอเตอร์กระแสตรงไร้แปรงถ่านเป็นเทรนด์ของตลาดการใช้งานในอนาคต และมีการใช้กันอย่างแพร่หลายทั้งในประเทศและต่างประเทศในวงกว้างประสิทธิภาพและการประหยัดพลังงานสูงเทียบไม่ได้กับมอเตอร์ ACมอเตอร์ใช้ขดลวดทองแดงทั้งหมด ตามความต้องการใช้งานจริง เลือกเปลือกอลูมิเนียมหรือเปลือกเหล็กไดรเวอร์ใช้ชิปนำเข้าที่มีประสิทธิภาพมีเสถียรภาพและโซลูชั่นที่ล้ำสมัย พารามิเตอร์ทั้งหมดดีกว่าชิปในประเทศ ทำให้มอเตอร์มีประสิทธิภาพ ยืดหยุ่น และเปลี่ยนแปลงได้มากขึ้น

ตัวมอเตอร์ของมอเตอร์กระแสตรงไร้แปรงถ่านแม่เหล็กถาวรประกอบด้วยชุดสเตเตอร์และชุดโรเตอร์ส่วนประกอบสเตเตอร์ส่วนใหญ่ประกอบด้วยแกนสเตเตอร์ที่เป็นสื่อกระแสไฟฟ้าและขดลวดกระดองที่เป็นสื่อกระแสไฟฟ้า ขดลวดกระดอง (สเตเตอร์) สามารถเชื่อมต่อในการเชื่อมต่อแบบดาวหรือเชิงมุม (หรือปิด) เมื่อขดลวดเชื่อมต่อแบบสตาร์ อินเวอร์เตอร์สามารถใช้วงจรบริดจ์หรือวงจรฮาล์ฟบริดจ์ก็ได้ เมื่อขดลวดเชื่อมต่อเป็นมุม อินเวอร์เตอร์จะสามารถใช้ได้เฉพาะวงจรบริดจ์เท่านั้น

โรเตอร์เป็นชิ้นส่วนที่สร้างสนามแม่เหล็กที่น่าตื่นเต้นของมอเตอร์กระแสตรงไร้แปรงถ่านแม่เหล็กถาวร ประกอบด้วยแม่เหล็กถาวร ตัวนำแม่เหล็ก และชิ้นส่วนรองรับ มีรูปแบบโครงสร้างที่ใช้กันทั่วไปสามรูปแบบ: เส้นรอบวงด้านนอกของแกนเหล็กโรเตอร์ถูกวางด้วยแม่เหล็กถาวรรูปกระเบื้อง และแกนเหล็กโรเตอร์ถูกฝังอยู่ในวงแหวนแม่เหล็กถาวรจะถูกยึดติดอย่างบูรณาการบนแม่เหล็กถาวรรูปแผ่นสี่เหลี่ยมและ ปลอกด้านนอกของแกนเหล็กโรเตอร์ เพื่อให้ได้แรงเคลื่อนไฟฟ้าที่เกิดจากคลื่นสี่เหลี่ยมคางหมูซึ่งมีส่วนบนที่แบนกว้างเพียงพอ โรเตอร์มักจะใช้ประเภทพื้นผิวและโครงสร้างแบบฝัง แม่เหล็กของโรเตอร์จะมีรูปทรงกระเบื้อง และใช้วิธีการดึงดูดแม่เหล็กในแนวรัศมี เป็นเรื่องยากสำหรับโรเตอร์ในตัวที่จะสร้างแรงเคลื่อนไฟฟ้าที่เกิดจากคลื่นสี่เหลี่ยมคางหมู ซึ่งโดยทั่วไปไม่ได้ใช้ในมอเตอร์กระแสตรงแบบไร้แปรงถ่าน

โรเตอร์มอเตอร์กระแสตรงไร้แปรงถ่านแม่เหล็กถาวรอยู่ในรูปแบบของแปรงกำจัดและตัวสับเปลี่ยนทางกล ในมอเตอร์กระแสตรงไร้แปรงถ่าน มอเตอร์จะถูกติดตั้งแบบย้อนกลับ นั่นคือ ขั้วแม่เหล็กถาวรวางอยู่บนโรเตอร์ และขดลวดกระดองคือขดลวดสเตเตอร์ ทิศทางของกระแสสามารถสลับกับขั้วของสนามแม่เหล็กที่ด้านข้างของขดลวดได้จำเป็นต้องเชื่อมต่อขดลวดสเตเตอร์เข้ากับอินเวอร์เตอร์ และติดตั้งเครื่องตรวจจับตำแหน่งโรเตอร์เพื่อตรวจจับตำแหน่งเชิงพื้นที่ของขั้วแม่เหล็กของโรเตอร์ และควบคุมการเปิด-ปิดอุปกรณ์สวิตชิ่งกำลังในอินเวอร์เตอร์ตามตำแหน่งเชิงพื้นที่ของโรเตอร์ เพื่อควบคุมการนำกระแสของขดลวดกระดอง เครื่องตรวจจับตำแหน่งและอินเวอร์เตอร์ทำหน้าที่เป็น "ตัวสับเปลี่ยนอิเล็กทรอนิกส์"

สอบถามรายละเอียดหรือสั่งซื้อได้ที่:

ติดต่อ: ลูคิมหลิว

โทร: 18606382728 (วีแชท/วอตส์แอพ)

Email: sales@xindamotor.com

เว็บไซต์: www.xindamotor.com