มอเตอร์แปรงด้านข้าง 60-120W แบบมืออาชีพใช้กับเครื่องกวาดแบบใช้มือกด

วิธีการระบายความร้อนของมอเตอร์ของมอเตอร์กวาดพื้นแบ่งออกเป็นสองประเภท: การระบายความร้อนด้วยอากาศและการระบายความร้อนด้วยของเหลว การระบายความร้อนด้วยอากาศเป็นโครงสร้างที่ง่ายที่สุด ต้นทุนถูกที่สุด และสะดวกที่สุดในการบำรุงรักษา เพิ่มปริมาณการระบายอากาศซึ่งจะส่งผลให้สูญเสียการระบายอากาศเพิ่มขึ้นอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ซึ่งจะลดประสิทธิภาพของมอเตอร์ นอกจากนี้อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นของสเตเตอร์ระบายความร้อนด้วยอากาศและขดลวดโรเตอร์ก็สูงขึ้นเช่นกัน สิ่งนี้ส่งผลต่ออายุการใช้งานของมอเตอร์กวาดล้าง ตัวกลางทำความเย็นที่ระบายความร้อนด้วยอากาศจะรวบรวมไฮโดรเจนจากอากาศ ตัวกลางระบายความร้อนด้วยของเหลวประกอบด้วยน้ำ น้ำมัน ตัวกลางแบบฟรีออนที่ใช้ในการทำความเย็นแบบระเหย และตัวกลางฟลูออโรคาร์บอนแบบผสมที่ไม่ก่อให้เกิดมลพิษ มอเตอร์ไฮบริดที่ใช้กันมากที่สุดคือระบายความร้อนด้วยน้ำและระบายความร้อนด้วยอากาศ

นอกเหนือจากการระบายความร้อนด้วยอากาศโดยรวมแล้ว มอเตอร์กวาดยังมีวิธีทำความเย็นที่ใช้กันทั่วไปอีกสองวิธี: การระบายความร้อนด้วยน้ำและการระบายความร้อนด้วยน้ำมัน วิธีการรีไซเคิลน้ำหล่อเย็นในขดลวดสเตเตอร์เป็นเรื่องปกติ น้ำเป็นตัวกลางในการทำความเย็นที่ดี มีความร้อนจำเพาะและการนำความร้อนสูง ราคาถูก ปลอดสารพิษ ไม่ติดไฟ และไม่มีอันตรายจากการระเบิด ผลการระบายความร้อนของส่วนประกอบที่ระบายความร้อนด้วยน้ำมีความสำคัญอย่างยิ่ง และภาระแม่เหล็กไฟฟ้าที่ได้รับอนุญาตให้ทนต่อนั้นสูงกว่าการระบายความร้อนด้วยอากาศมาก ซึ่งช่วยเพิ่มอัตราการใช้วัสดุ อย่างไรก็ตามข้อต่อน้ำและจุดซีลแต่ละจุดมีแนวโน้มที่จะเกิดไฟฟ้าลัดวงจร รั่วซึม และอันตรายจากฉนวนไหม้เนื่องจากปัญหาแรงดันน้ำรั่ว ดังนั้นมอเตอร์ระบายความร้อนด้วยน้ำจึงมีข้อกำหนดที่เข้มงวดมากเกี่ยวกับการปิดผนึกและความต้านทานการกัดกร่อนของช่องน้ำ และต้องเติมสารป้องกันการแข็งตัวในฤดูหนาว มิฉะนั้นอาจเกิดอุบัติเหตุในการบำรุงรักษาได้ง่าย ในการออกแบบมอเตอร์กวาดล้าง ช่องน้ำช่วยให้ของเหลวหล่อเย็นสัมผัสกับทุกส่วนของพื้นผิวด้านในของมอเตอร์ การออกแบบทิศทางการไหลช่วยให้สารหล่อเย็นสามารถพาความร้อนของชิ้นส่วนที่มีแนวโน้มที่จะเกิดความล้มเหลวจากความร้อนได้ดีขึ้น ดังนั้นจึงจำเป็นต้องพิจารณาเป็นพิเศษสำหรับการออกแบบ เนื่องจากวิธีการระบายความร้อนด้วยน้ำยังคงมีข้อบกพร่องอยู่ บริษัทบางแห่งจึงได้ออกแบบระบบระบายความร้อนด้วยน้ำมันโดยอิสระ เนื่องจากฉนวนของน้ำมันหล่อเย็นจึงสามารถเจาะเข้าไปในภายในของโรเตอร์มอเตอร์ ขดลวดสเตเตอร์ ฯลฯ เพื่อการแลกเปลี่ยนความร้อนที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้น และผลการระบายความร้อนก็ดีขึ้น เป็นสิ่งที่ดี แต่เป็นเพราะเหตุนี้จึงต้องกรองน้ำมันทำความเย็นอย่างเข้มงวดและจำเป็นต้องบำรุงรักษาและทำความสะอาดน้ำมัน จำเป็นต้องหลีกเลี่ยงการนำของกระจุกกระจิกและเศษโลหะเข้าไปในส่วนที่เคลื่อนไหวของมอเตอร์ เพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุที่มอเตอร์ของเครื่องกวาด