โครงสร้างของมอเตอร์รถยกไฟฟ้านั้นง่ายกว่ารถยกแบบสันดาปภายใน ภาพแสดงมอเตอร์ยกไฟฟ้าหนักแบบส้อมตรงแบบ 1DC ประเภท 1t
โครงสร้างพื้นฐานของมอเตอร์รถยกไฟฟ้าประกอบด้วยส่วนประกอบดังต่อไปนี้:
1.หน่วยพลังงาน: ก้อนแบตเตอรี่ แรงดันไฟฟ้ามาตรฐานของแบตเตอรี่คือ 24, 30, 48 และ 72V
2.โครง : เป็นโครงรถยกเชื่อมด้วยเหล็กและเหล็กกล้า เกือบทุกส่วนของรถยกจะติดตั้งอยู่บนเฟรม ในระหว่างการใช้งานต้องรับน้ำหนักต่าง ๆ ดังนั้นจึงควรมีความแข็งแรงและความแข็งแกร่งเพียงพอ
3. ระบบส่งกำลัง: กำลังของมอเตอร์ถูกส่งไปยังล้อขับเคลื่อนของรถยก
4. ระบบบังคับเลี้ยว: ควบคุมทิศทางการขับขี่ของรถยก
5. ระบบเบรก: ทำให้รถยกขับเคลื่อนช้าลงและหยุด
6. มอเตอร์และระบบไฟฟ้า: ระบบไฟฟ้าควบคุมมอเตอร์ผ่านส่วนประกอบต่างๆ เพื่อให้เกิดการควบคุมการสตาร์ท หยุด การถอยหลัง และความเร็วของรถยก และควบคุมมอเตอร์ปั้มน้ำมันหรือแรงดันไฮดรอลิก
ซินดาแคตตาล็อกมอเตอร์กระแสตรง | ||
กำลังไฟพิกัด | หมายเลขสินค้า | รูปถ่ายสินค้า |
| มอเตอร์รถยกไฟฟ้า | |
| มอเตอร์ไฟฟ้าแรงฉุดกระแสตรง |
|
7KW | มอเตอร์ไฟฟ้าฉุดลาก DC รุ่น 242ZDC 242ZD706H15 |
|
5KW | มอเตอร์ไฟฟ้าฉุดลาก DC รุ่น 192ZDC 192ZD525H9 |
|
4KW | มอเตอร์ไฟฟ้าฉุดลาก DC รุ่น 170ZDC 170ZD402H2A3 |
|
| มอเตอร์กระแสตรงสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า |
|
| รถยกไฟฟ้า มอเตอร์ไฟฟ้า |
|
| รถยกไฟฟ้า มอเตอร์ไฟฟ้า |
เอกสารข้อมูลจำเพาะ XINDA DC Motor Series | ||||||||
กำลังไฟพิกัด (KW) | 3 | 4 | 4.5 | 5 | 6 | 7 | 7.5 | 10 |
แรงดันแบตเตอรี่ (VDC) | 48/60/72 | 72 | 96/144 | |||||
โอเวอร์โหลดหลายรายการ | 2.5 | |||||||
จัดอันดับปัจจุบัน (A) | 73/58.4/48.7 | 96.8/77.5/64.5 | 109/87.2/72.7 | 118/94.7/78.9 | 138.9/111/92.5 | 108 | 116 | 116/77 |
แรงบิดสูงสุด (NM) | 10.2 | 13.6 | 15.3 | 17 | 20.5 | 23.9 | 25.6 | 34 |
ความเร็วสูงสุด (RPM) | 2800 | |||||||
ความเร็วสูงสุด (RPM) | 4500 | |||||||
ระบบการทำงาน | ส2:60นาที | |||||||
ระดับฉนวน | H | |||||||
วิธีการทำความเย็น | การระบายความร้อนตามธรรมชาติ / การระบายความร้อนด้วยอากาศ | |||||||
ประสิทธิภาพ (โหลด 100%) | 85 | 86 | 86 | 88 | 88 | 88 | 90 | 90 |
ระดับการป้องกัน | IP23 (IP44) | |||||||
แอปพลิเคชัน | ผู้โดยสารความเร็วต่ำ/ยานพาหนะโลจิสติก/รถกอล์ฟ/รถนำเที่ยว/รถตู้ตำรวจ/รถบรรทุก/รถซ้อน ฯลฯ |