Ширкати ҷаҳонии технологӣ ZF Group маҳсулоти ҳамаҷонибаи технологияи хатти сим ва системаҳои интиқоли барқии ултра-паймон, сабуки 800-волта, инчунин муҳаррикҳои паймон ва самарабахши ғайримагнитии сифри замини нодирро дар соли 2023 дар Олмон International Automobile муаррифӣ мекунад. ва Smart Mobility Expo (IAA Mobility 2023), пурра нишон додани захираҳои қавии техникӣ ва қобилиятҳои ҳалли ZF Group дар суръат бахшидан ба табдили тиҷорат ва пешбарии тамоюли мошинҳои бо нармафзор муайяншуда ва ҳаракати барқ.
Мошини паймонтарин дар ҷаҳон бо зичии моменти пешқадами ғайримагнитӣ
Пеш аз ифтитоҳи автосалон, ZF инчунин дар бораи таҳияи як моторе, ки маводи магнитиро талаб намекунад, эълон кард.Баръакси консепсияи магнитии имрӯзаи муҳаррикҳои синхронии алоҳида, муҳаррики синхронии дарунӣ-роторӣ (I2SM) ZF метавонад энергияи майдони магнитиро тавассути барангезандаи индуксионии чоҳи ротор интиқол диҳад ва ба ҳадди аксар қудрат ва қудрат ноил шавад ва ҳамзамон компактияти беназири моторро таъмин кунад. . Зичии момент.
Мошини паймонтарин дар ҷаҳон бо зичии моменти пешқадами ғайримагнитӣ
Ин итератсияи пешрафтаи муҳаррики синхронии барангезанда як ҳалли оптимизатсияшуда барои муҳаррики синхронии доимии магнитӣ мебошад.Дар айни замон, охирин дар мошинҳои барқӣ бештар истифода мешавад, аммо барои истеҳсоли ҳарду маводи нодири заминро талаб мекунанд.Дар асоси хусусиятҳои муҳаррикҳои синхронии ҳаяҷонбахши ротори дохилӣ, ZF стандартҳои навро барои устувории бениҳоят баланди истеҳсолии муҳаррикҳо, инчунин истеҳсоли қувваи баланд ва самаранокии мотор муқаррар мекунад.
Директори гурӯҳи ZF Стефан фон Шукман гуфт, ки ZF бо ин муҳаррики магнитии сифр-нодири замин ба навовариҳои минбаъда ноил шудааст.Дар ин замина, ZF портфели маҳсулоти гардонандаи барқро пайваста такмил медиҳад, то режими бештар устувор, самаранок ва каммасрафи сафарро эҷод кунад.Ҳама маҳсулоти нави ZF ин принсипи роҳнаморо риоя мекунанд.Моторҳои ултра-паймон ва магнитӣ намунаи қавии стратегияи ZF барои ноил шудан ба самаранокии бештари захираҳо ва устуворӣ тавассути баланд бардоштани самаранокии дискҳои барқӣ мебошад.
Директори гурӯҳи ZF Стефан фон Шукман
Муҳаррики синхронии барангезандаи индуксионии дарунӣ-ротор бо усули пуриқтидор ва паймон банду на танҳо маводи нодири заминро талаб намекунад, балки талафоти муқовиматро, ки дар муҳаррики анъанавии синхронии магнитии доимӣ тавлид мешавад, бартараф мекунад ва ба ин васила самаранокии гардонандаи барқро ба монанди баланд суръати рондани масофаи дур.
Стефан фон Шукман гуфт: «Сабаби он ки мо метавонем дар бозор рақобатпазир бошем, дар он аст, ки ZF ҳамчун як ширкати дорои таърихи садсола пайваста пешрафт мекунад. Масалан, ZF таърихан ҳамчун як истеҳсолкунандаи пешбари интиқол буд, интиқоли автоматии 8-суръати мо дар бозор хеле машҳур аст, аммо ҳоло мо инчунин мувофиқи ниёзҳои бозор электриконидани онро идома медиҳем. Мо худро аз рақибони худ фарқ кардем. Нисбат ба онхо даракати электрикии мо Система бартарихои зиёд дорад ва мо самараи онро пай дар пай баланд мебардорем. Мо боварӣ дорем, ки танҳо тавассути навовариҳои пайваста мо метавонем дар сафи пеши бозор бимонем.”
Вақти фиристодан: сентябр-07-2023