Мотор энергияи сеткаро тавассути статор ба худ мегирад, энергияи электрро ба энергияи механикӣ табдил медиҳад ва ба воситаи қисми ротор мебарорад; борхои гуногун нисбат ба нишондихандахои кори мотор талаботи гуногун доранд.
Барои ба таври интуитивй тавсиф кардани мутобикшавии мотор, хусусиятхои техникии махсулоти мотор дар бораи нишондихандахои кори мотор созишхои зарурй бастанд. Нишондиҳандаҳои кори силсилаҳои гуногуни муҳаррикҳо аз рӯи қобилиятҳои гуногун талаботи мӯътадил доранд.Нишондиҳандаҳои кор ба монанди самаранокӣ, омили барқ, оғозёбӣ ва момент метавонанд сатҳи кори моторро ҳамаҷониба тавсиф кунанд.
Самаранокӣ фоизи қувваи баромади мотор нисбат ба қувваи воридотӣ мебошад.Аз нуктаи назари истифодабарии он, самараи махсулоти мотор хар кадар баланд бошад, вай дар як худи сарфи кувва хамон кадар бештар кор мекунад. Натиҷаи аз ҳама мустақим сарфаи энергия ва сарфаи қувваи муҳаррик мебошад. Аз ин чост, ки дар мамлакат двигательхои сермахсул ривочу равнак дода мешавад. Шарти ҳатмӣ барои тасдиқи бештари муштарӣ.
Омили нерӯ қобилияти муҳаррикро барои аз худ кардани энергияи барқ аз шабака инъикос мекунад. Омили ками нерӯи барқ маънои онро дорад, ки кори муҳаррики аз шабака азхудкунии энергия суст аст, ки табиатан бори шабакаро зиёд мекунад ва суръати истифодаи нерӯи таҷҳизоти тавлиди барқро коҳиш медиҳад.Аз ин сабаб, дар шароити техникии маҳсулоти моторӣ, талабот ва қоидаҳои мушаххас оид ба омили қувваи мотор муқаррар карда мешаванд. Дар ҷараёни татбиқи муҳаррик, шӯъбаи идоракунии нерӯ инчунин мутобиқати омили қувваи муҳаррикро тавассути санҷиш тафтиш мекунад.
Момент нишондиҳандаи асосии кори муҳаррик мебошад. Новобаста аз он ки он раванди оғозёбӣ ё раванди иҷрошаванда аст, мутобиқати момент ба таъсири кори мотор мустақиман таъсир мерасонад.Дар байни онҳо моменти оғозёбӣ ва моменти минималӣ қобилияти оғози муҳаррикро инъикос мекунанд, дар ҳоле ки моменти максималӣ қобилияти муқовимат ба сарбории моторро ҳангоми кор инъикос мекунад.
Вақте ки мотор дар зери шиддати номиналӣ ба кор медарояд, моменти оғозёбӣ ва моменти минималии он наметавонад аз стандарт паст бошад, вагарна ин боиси оҳиста ё ҳатто рукуд ба кор андохтани муҳаррик мегардад, зеро он сарбориро кашола карда наметавонад; дар давоми раванди оғозёбӣ, ҷараёни оғоз низ Омили хеле муҳим аст, ҷараёни аз ҳад зиёди оғозёбӣ барои шабака ва мотор номусоид аст. Барои ноил шудан ба таъсири ҳамаҷонибаи моменти бузурги оғозёбӣ ва ҷараёни хурди оғозёбӣ, дар қисми ротор ҳангоми тарҳрезӣ тадбирҳои зарурии техникӣ андешида мешаванд.
Вақти фиристодан: феврал-18-2023