Ба садои мотор садои электромагнитӣ, садои механикӣ ва садои вентилятсия дохил мешаванд. Садои мотор асосан маҷмӯи садоҳои гуногун аст. Барои ноил шудан ба талаботи пасти садои муҳаррик омилҳое, ки ба садо таъсир мерасонанд, бояд ҳамаҷониба таҳлил карда шаванд ва чораҳо андешида шаванд.
Назорати дақиқии коркарди қисмҳо як тадбири самараноктар аст, аммо он бояд бо таҷҳизот ва технологияи хуб кафолат дода шавад. Чунин тадбирҳо метавонанд таъсири умумии мутобиқати қисмҳои моторро таъмин кунанд; илова бар ин, подшипникҳои паст-садо метавонанд барои самаранок кам кардани садои механикии мотор истифода шаванд; садои электромагнитии моторро ба воситаи танзими слотхои статор ва ротор ва танзими майли слотхои ротор самаранок кам кардан мумкин аст; дигараш танзими рохи хавоии мотор мебошад. Дар сарпӯш чораҳо андешед, то муносибати байни садои мотор, баландшавии ҳарорат ва самаранокиро оқилона баррасӣ кунед. Агар ба таври объективй гуем, эхтиёчоти инкишофи маснуоти мотор дар назди истехсолкунандагони моторхо доимо мавзуъхои нав мегузорад. Садои электромагнитии мотор Садои электромагнитӣ асосан дар натиҷаи магнитостриксия ва ларзиши ядрои оҳан ба вуҷуд меояд, ки дар натиҷаи тағйирёбии даврии қувваи электромагнитии радиалӣ ё қувваи кашиши магнитии мутавозин дар муҳаррик ба вуҷуд омадааст.Садои электромагнитӣ инчунин ба хусусиятҳои ларзиши худи статор ва ротор алоқаманд аст.Масалан, вақте ки қувваи барангезанда ва басомади табиӣ резонанс мекунанд, ҳатто қувваи хурди электромагнитӣ метавонад миқдори зиёди садоро ба вуҷуд орад. 
Қатъи садои электромагнитиро аз бисёр ҷиҳатҳо оғоз кардан мумкин аст. Барои муҳаррикҳои асинхронӣ, аввалин чизе, ки бояд анҷом дода шавад, интихоби шумораи мувофиқи слотҳои статор ва ротор аст. Умуман, фарқияти байни шумораи слотҳои ротор ва шумораи слотҳои статор нисбатан калон аст, яъне вақте ки ба истилоҳ слотҳои дурдаст мувофиқат мекунанд, садои электромагнитӣ хурд аст. Барои муҳаррики слотдор, слот моил метавонад қувваи радиалиро ба ҷойивазкунии фаза дар самти меҳвари муҳаррик ба вуҷуд оварад ва ҳамин тавр қувваи миёнаи радиалии меҳварро коҳиш диҳад ва ба ин васила садоро кам кунад. Агар сохтори чуқури дукарата моил қабул карда шавад, таъсири паст кардани садо беҳтар аст. Сохтори чуқури дучандон моил роторро дар баробари самти меҳвар ба ду қисм тақсим мекунад. Самти каҷ кардани ҳар як слот муқобил аст. Дар байни ду сегмент як ҳалқаи фосилавӣ низ мавҷуд аст.
Барои кам кардани гармоникаи қувваҳои магнитӣ, печҳои дуқабатаи кӯтоҳмуддатро истифода бурдан мумкин аст. Ва аз печҳои ковокии фраксионӣ канорагирӣ кунед. Дар муҳаррикҳои якфаза бояд печҳои синусоидӣ истифода шаванд. Бо мақсади кам кардани садои электромагнитӣ, ки дар натиҷаи когг ба вуҷуд меояд, метавонад каҷҳои слотҳои магнитиро истифода баранд ё паҳнои слотҳои статор ва роторро то истифода бурдани слотҳои пӯшида кам кардан мумкин аст. Ҳангоми кор кардани муҳаррикҳои сефазавӣ, симметрияи шиддат бояд то ҳадди имкон нигоҳ дошта шавад ва муҳаррикҳои якфазавӣ бояд дар майдони магнитии тақрибан даврашакл кор кунанд. Илова бар ин, дар раванди истеҳсоли мотор, байзавии доираи дохилии статор ва доираи берунии ротор бояд кам карда шавад ва консентрикии статор ва ротор таъмин карда шавад, то фосилаи ҳаво яксон шавад. Кам кардани зичии ҷараёни холигии ҳаво ва истифодаи фосилаи калонтари ҳаво метавонад садоро кам кунад. Барои роҳ надодан ба резонанс байни қувваи электромагнитӣ ва басомади табиии корпус, сохтори чандирии мувофиқро истифода бурдан мумкин аст.
Вақти фиристодан: июл-27-2022 
