What is the most serious failure of high-voltage motors?

Сабабҳои аз кор мондани муҳаррикҳои баландшиддати тағйирёбанда бисёранд. Аз хамин сабаб мачмуи усулхои максаднок ва равшани бартараф кардани камбудихои навъхои гуногуни нуксонхоро омухта, барои сари вакт бартараф намудани нуксонхои моторхои баландвольт тадбирхои самарабахши пешгирикунанда пешниход кардан лозим аст. , то ки суръати бекористии моторхои баландвольт сол то сол кам шавад.

Камбудиҳои маъмулии муҳаррикҳои баландшиддат кадомҳоянд? Бо онҳо чӣ гуна бояд муносибат кард?

1. Нокомии системаи хунуккунии мотор

Таҳлили нокомӣ

Аз сабаби эхтиёчоти истехсолй двигательхои баландвольт зуд-зуд ба кор медароянд, ларзиши калон доранд ва импулсхои калони механикй доранд, ки ба осонй кори системаи хунуккунии муомилоти моторро вайрон мекунанд. Ин асосан намудҳои зеринро дар бар мегирад:

Аввал,кубури хунуккунии беру-нии мотор вайрон шуда, дар натича мухити хунуккунй талаф мешавад, ки ин дар навбати худ иктидори хунуккунии системаи хунуккунии мотори баландвольтро кам мекунад. Иқтидори хунуккунӣ баста шуда, боиси баланд шудани ҳарорати мотор мегардад;

Дуюм,пас аз бад шудани оби хунуккунй кубурхои хунуккунй занг зада, аз ифлосхо махкам шуда, боиси аз хад зиёд гарм шудани мотор мегардад;

сеюм,баъзе қубурҳои хунуккунӣ ва гармӣ барои функсияи паҳнкунии гармӣ ва гузарониши гармӣ талаботи баланд доранд. Аз сабаби дараҷаҳои гуногуни коҳишёбии байни объектҳои маводи гуногун, холигоҳҳо боқӣ мемонанд. Мушкилоти оксидшавӣ ва зангзанӣ дар пайванди байни ин ду ба вуҷуд меояд ва оби хунуккунӣ ба онҳо ворид мешавад. Дар натича мотор фалокати «парронй» руй медихад ва агрегати мотор ба таври автоматй аз кор мемонад, ки ин боиси дуруст кор накардани мотор мегардад.

Усули таъмир

Назорати қубури хунуккунии беруна барои ба ҳадди ақал расонидани ҳарорати муҳити қубури хунуккунии беруна.Сифати оби хунуккуниро беҳтар кунед ва эҳтимолияти ифлосшавии обро дар сардшавии қубурҳои зангзананда ва бастани каналҳои хунуккунӣ кам кунед.Нигоҳ доштани равғани молиданӣ дар конденсатор суръати паҳншавии гармии конденсаторро коҳиш медиҳад ва ҷараёни яхдонҳои моеъро маҳдуд мекунад.Бо назардошти ихроҷи қубурҳои хунуккунии берунаи алюминий, зонд детектори ихроҷ дар наздикии ҳама қисмҳои эҳтимолии ихроҷ ҳаракат мекунад. Дар қисмҳое, ки бояд тафтиш карда шаванд, аз қабили пайвандҳо, кафшерҳо ва ғайра, система дубора ба кор андохта мешавад, то агенти ошкоркунандаи ихроҷ дубора истифода шавад. Нақшаи воқеӣ қабул кардани усулҳои нигоҳдории штамп, пуркунӣ ва мӯҳр аст.Ҳангоми гузаронидани нигоҳубин дар маҳал, бояд ба майдони ихроҷи қубури хунуккунии берунии алюминийи муҳаррики баландшиддат ширеше истифода шавад, ки метавонад тамоси байни пӯлод ва алюминийро ба таври муассир пешгирӣ кунад ва таъсири хуби зидди оксидшавӣ ба даст орад.

2. Нокомии ротори мотор

Таҳлили нокомӣ

Дар вакти ба кор андохтан ва аз хад зиёд кор кардани двигатель дар зери таъсири куввахои гуногун ангуштарини кутохи ротори ротори дохилии мотор ба рахи мис кафшер карда шуда, рахи мисини ротори мотор охиста-охиста кушода мешавад. Умуман, азбаски ҳалқаи охири аст, аз як пораи мис қалбакӣ нест,, Дар дарз кафшер суст кафшер аст ва метавонад ба осонӣ боиси кафидан аз сабаби фишори гармидиҳӣ ҳангоми кор.Агар бари мис ва ядрои оҳан хеле суст мувофиқат кунанд, бари мис дар чуқурӣ меларзад, ки ин метавонад боиси шикастани панҷараи мис ё ҳалқаи охири гардад.Гайр аз ин, процесси монтаж дуруст ба рох монда нашудааст, ки дар натичаи ин дар сатхи симчубхо каме нохамвор мешавад. Агар гармиро сари вақт пароканда карда натавонанд, он ба таври ҷиддӣ боиси васеъшавӣ ва деформатсия шуда, боиси шиддат ёфтани ларзиши ротор мегардад.

Усули таъмир

Пеш аз хама нуктахои кафшери ротори мотори баландвольтро аз назар гузаронда, хошоки дар ковоки ядро бударо бодиккат тоза кардан лозим аст. Асосан тафтиш кунед, ки оё кандашуда, тарқишҳо ва дигар нуқсонҳо вуҷуд доранд, дар танаффусҳои кафшер масолеҳи мисиро истифода баред ва тамоми бурҳоро маҳкам кунед. Пас аз ба итмом расидан, кори муқаррарӣ оғоз мешавад.Тафтиши муфассали печи роторро барои пешгирӣ кардан равона кунед. Пас аз пайдо кардани он, онро сари вақт иваз кардан лозим аст, то сӯхтори ҷиддии ядрои оҳанро пешгирӣ кунад.Ҳолати болтҳои мустаҳкамкунандаи ядроро мунтазам тафтиш кунед, роторро аз нав насб кунед ва агар лозим бошад, талафоти ядроро чен кунед.

3. Нокомии чархаи статори мотори баландшиддат

Таҳлили нокомӣ

Дар байни нуксонхои двигательхои баландвольт, нуксонхое, ки дар натичаи вайрон кардани изоляцияи печи статор ба амал омадаанд, зиёда аз 40 фоизро ташкил медиханд.Вақте ки муҳаррики баландшиддат ба зудӣ ба кор медарояд ва қатъ мешавад ё сарбориро зуд тағир медиҳад, ларзиши механикӣ боиси ҳаракати ядрои статор ва печи статор мегардад, ки боиси вайроншавии изолятсия аз таназзули гармӣ мегардад.Баландшавии ҳарорат бадшавии сатҳи изолятсияро метезонад ва ҳолати сатҳи изолятсияро тағйир медиҳад ва ба ин васила боиси як қатор тағйиротҳои марбут ба ҳолати изолятсия мегардад.Аз сабаби равған, буғи об ва лой дар рӯи печ ва разряд байни фазаҳои гуногуни печи статор, ранги сурхи зидди гало дар рӯи қабати изолятсияи сурби баландшиддати баландшиддат дар қисми тамос сиёҳ шуд.Кисми сими баландвольтро аз назар гузаронда, маълум гардид, ки кисми кандашудаи сими баландвольт дар канори чорчубаи статор чой гирифтааст. Идомаи кор дар мухити намнок боиси пир шудани кабати изоляционии сими баландвольти печи статор гардид, ки дар натича муковимати изоляционии печ кам шуд.

Усули таъмир

Мувофики шароити сохтмон участкаи сурбдори баландвольти печи мотор аввал бо лентаи изоляторй печонда мешавад.Мувофиқи техникаи "дастаки овезон", ки одатан аз ҷониби нигоҳубин истифода мешавадэлектрикхо, оҳиста-оҳиста канори ковокии болоии печи вайроншударо аз девори дарунии ядрои статор 30 то 40 мм дуртар бардоред ва кӯшиш кунед, ки онро ислоҳ кунед.Барои дар аввал маҳкам кардани қисми изолятсиони навпечшуда аз тазиқи оддии нонпазӣ истифода баред, лентаи слюдадорро барои ним печонидани қисмати рости қабати болоӣ аз замин барои 10 то 12 қабат изолятсия кунед ва сипас бинии ҳарду канори онро печонед. кати ковокии ҳамсоя барои изолятсияи он аз замин, ва канори қафаси охири coil Apply Ранг нимноқил муқовимати баланд ба бахшҳои бо дарозии хасу аз 12mm.Беҳтараш ду маротиба гарм кардан ва хунук кардан аст.Пеш аз гарм кардани бори дуюм винтҳои қолабро боз сахт кунед.

4. Нокомии подшипник

Таҳлили нокомӣ

Дар муҳаррикҳои баландшиддат бештар подшипникҳои шарики чуқурӣ ва подшипникҳои силиндрӣ истифода мешаванд. Сабабҳои асосии аз кор мондани подшипникҳои моторӣ бесабаб насб кардан ва мувофиқи қоидаҳои дахлдор насб накардан мебошанд.Агар равғани молиданӣ ғайриимкон бошад, агар ҳарорат ғайримуқаррарӣ бошад, кори равған низ хеле тағир меёбад.Ин падидаҳо подшипникҳоро ба мушкилот рӯ ба рӯ мекунанд ва ба вайроншавии мотор оварда мерасонанд.Агар ғалтаки сахт устувор набошанд, чарх ва ядрои оҳанӣ ба ларза меоянд ва подшипникҳои ҷойгиркунӣ бори аз ҳад зиёди меҳварро мебардоранд, ки ин боиси сӯхтани подшипник мегардад.

Усули таъмир

Подшипникҳои махсус барои муҳаррикҳо намудҳои кушода ва пӯшидаро дар бар мегиранд ва интихоби мушаххас бояд ба вазъияти воқеӣ асос ёбад.Барои подшипникҳо тозакунии махсус ва равғанро интихоб кардан лозим аст. Ҳангоми насб кардани подшипник ба интихоби молидан диққат диҳед. Баъзан равѓан бо иловањои ДМ истифода мешавад ва дар њалќаи дарунї ќабати тунуки равѓан молидан мумкин аст. Равған метавонад мӯҳлати кори подшипникҳои моторро беҳтар созад.Подшипникҳоро дуруст интихоб кунед ва подшипникҳоро дуруст истифода баред, то тозакунии радиалии подшипникро пас аз насб кам кунед ва барои пешгирӣ кардани он сохтори ҳалқаи берунии наонқадарро истифода баред.Хангоми васл кардани мотор инчунин хангоми васл кардани подшипник ченакхои ба хам мувофик будани подшипник ва шахтаи роторро бодиккат санчидан лозим аст.

5. Вайрон кардани изолятсия

Таҳлили нокомӣ

Агар муҳити атроф намнок бошад ва гузариши барқ ва гармӣ бад бошад, он метавонад ба осонӣ ба баланд шудани ҳарорати муҳаррик оварда расонад, ки изолятсияи резиниро бадтар мекунад ё ҳатто пӯст мекунад ва боиси кандашавӣ, шикастан ё ҳатто резиши камон мегардад. .Вибратсияи меҳварӣ байни сатҳи ғалтаки рагҳо ва тахтача ва ядро боиси кашиш ба амал омада, боиси фарсудашавии қабати зидди коронаи нимноқил дар берун аз ғалт мегардад. Дар ҳолатҳои вазнин, он бевосита изолятсияи асосиро вайрон мекунад, ки боиси шикастани изолятсияи асосӣ мегардад.Вакте ки двигатели баландшиддат нам мешавад, кимати муковимати масолехи изоляционии он ба талаботи мотори баландшиддат чавоб дода наметавонад ва боиси вайрон шудани мотор мегардад; двигатели баландвольт хеле дуру дароз истифода бурда мешавад, кабати зидди зангзанй ва ядрои статор дар алокаи суст, камон ба амал меояд ва печи мотор вайрон мешавад, ки ин боиси вайрон шудани мотор мегардад. ; Пас аз он ки лойи дохилии равғани муҳаррики баландшиддат дар изолятсияи асосӣ ғарқ карда мешавад, он осон аст, ки боиси расиши кӯтоҳ дар байни гардиши чархи статор ва ғайра ба амал ояд. Алоқаи заифи дохилии муҳаррики баландшиддат низ метавонад ба осонӣ ба шикастани мотор оварда расонад. .

Усули таъмир

Технологияи изолятсия яке аз технологияҳои муҳими раванд дар истеҳсол ва нигоҳдории мотор мебошад.Барои муддати дароз устувории моторро таъмин кардан лозим аст, ки муқовимати гармии изолятсия беҳтар карда шавад.Дар дохили изолятсияи асосӣ қабати муҳофизаткунандаи маводи нимноқил ё маводи металлӣ ҷойгир карда мешавад, то тақсимоти шиддат дар рӯи рӯи замин беҳтар карда шавад.Системаи пурраи заминсозӣ яке аз чораҳои муҳим барои муқовимат ба дахолати электромагнитӣ мебошад.

Нокомии чиддии моторхои баландвольт чист?

1. Камбудии умумии муҳаррикҳои баландшиддат

Нокомии электромагнитӣ

(1) Марҳила ба марҳилаи кӯтоҳи печи статор

Ноқили кӯтоҳи марҳила ба марҳилаи печи статор ҷиддитарин айби мотор мебошад. Он ба изолятсияи печи худи мотор зарари ҷиддӣ мерасонад ва ядрои оҳанро сӯзонд. Ҳамзамон, он боиси паст шудани шиддати шабака мегардад, ки ба истеъмоли муқаррарии нерӯи корбарони дигар таъсир мерасонад ё нобуд мекунад.Бинобар ин талаб карда мешавад, ки мотори вайроншударо харчи зудтар бартараф намояд.

(2) Ноқили кӯтоҳи байни гардиши печи як фаза

Вақте ки печи фазавии муҳаррик дар байни гардишҳо кӯтоҳ аст, ҷараёни фазавии хато зиёд мешавад ва дараҷаи афзоиши ҷараён ба шумораи гардишҳои кӯтоҳ алоқаманд аст. Расиши кутохи байни гардиш кори симметрии моторро вайрон карда, боиси гармшавии чиддии махаллй мегардад.

(3) Ноқили кӯтоҳи пайвасткунии якфаза

Шабакаи таъминоти барқи муҳаррикҳои баландшиддат умуман як системаи бетарафест, ки мустақиман ба замин пайваст карда нашудааст. Ҳангоме ки дар як муҳаррики баландшиддат шикасти заминии якфаза рух медиҳад, агар ҷараёни ба замин пайвастшавӣ аз 10А зиёд бошад, ядрои статори мотор сӯхта мешавад.Илова бар ин, ноқили якфазавии замин метавонад ба ноқилҳои кӯтоҳ ба гардиш ё ноқилҳои кӯтоҳи марҳила ба марҳила табдил ёбад. Вобаста ба андозаи ҷараёни замин, муҳаррики вайроншударо хориҷ кардан ё сигнали ҳушдор додан мумкин аст.

(4) Як марҳилаи таъминоти барқ ё печи статор занҷири кушода аст

Занҷири кушодаи як фазаи таъминоти барқ ё печи статор боиси он мегардад, ки муҳаррик бо талафоти фазавӣ кор кунад, ҷараёни фазаҳои гузаронанда зиёд мешавад, ҳарорати муҳаррик якбора баланд мешавад, садо баланд мешавад ва ларзиш меафзояд.Мошинро харчи зудтар боздоред, вагарна мотор сухта мешавад.

(5) Шиддати таъминоти барқ хеле баланд ё хеле паст аст

Агар шиддат аз хад зиёд бошад, занчири магнитии ядрои статор сер шуда, чараён зуд меафзояд; агар шиддат хеле паст бошад, моменти мотор кам шуда, чараёни статори моторе, ки бо сарборй кор мекунад, зиёд шуда, боиси гарм шудани мотор мегардад ва дар холатхои вазнин двигатель сухта мешавад.

нокомии механикӣ

(1) Фарсудашавии подшипник ё набудани равған

Нокомии подшипник метавонад ба осонӣ боиси баланд шудани ҳарорати мотор ва баланд шудани садо гардад. Дар ҳолатҳои вазнин, подшипникҳо метавонанд баста шаванд ва мотор сӯхта шавад.

(2) Васлкунии сусти лавозимоти мотор

Дар вацти васл кардани мотор дастакхои буранда нобаробар буда, сарпушхои хурди дарунй ва берунии двигатель ба чав мечакида, двигатель гарм ва гавго мезанад.

(3) Маҷмӯаи пайвасти суст

Қувваи интиқоли вал ҳарорати подшипникро зиёд карда, ларзиши моторро зиёд мекунад.Дар ҳолатҳои вазнин, он подшипникҳоро вайрон мекунад ва моторро сӯзонд.

2. Муҳофизати моторҳои баландшиддат

Муҳофизати ноқилҳои кӯтоҳи марҳила ба марҳила

Ин аст, ки муҳофизати зуд-танаффус ё фарқияти дарозии ҷорӣ хатои ноқилҳои кӯтоҳи фаза ба марҳилаи статори моторро инъикос мекунад. Моторҳое, ки иқтидори камтар аз 2 МВт доранд, бо муҳофизати ҷории зуд шикастан муҷаҳҳаз карда мешаванд; муҳаррикҳои муҳим бо иқтидори 2 МВт ва болотар ё камтар аз 2 МВт, аммо ҳассосияти муҳофизати зуд шикастан ба талабот ҷавобгӯ буда наметавонад ва дорои шаш сими баромад метавонад бо муҳофизати фарқияти тӯлонӣ муҷаҳҳаз карда шавад. Муҳофизат аз ноқилҳои кӯтоҳи муҳаррики фаза ба марҳила ба хомӯшшавӣ таъсир мерасонад; барои муҳаррикҳои синхронӣ бо асбобҳои автоматии демагнитизатсия, муҳофизат бояд инчунин ба демагнитизатсия амал кунад.

Муҳофизати ҷараёни манфии пайдарпай

Ҳамчун муҳофизат аз гардиши байни гардиши муҳаррик, нокомии фазаҳо, пайдарпаии баръакси фаза ва номутавозунии бузурги шиддат, он инчунин метавонад ҳамчун эҳтиётӣ барои муҳофизати асосии номутавозунии сефазавии ҷараён ва хатои расиши кӯтоҳи байнифазавӣ истифода шавад.Муҳофизати пайдарпайии манфӣ дар сафар ё сигнал кор мекунад.

Муҳофизати шикасти замини якфаза

Шабакаи таъмини қувваи муҳаррикҳои баландшиддат умуман як системаи хурди заминкании ҷорӣ мебошад. Ҳангоми ба замин пайваст кардани якфаза, танҳо ҷараёни конденсатори заминӣ аз нуқтаи хато мегузарад, ки умуман зарари камтар мерасонад.Танҳо дар сурати аз 5А зиёд будани ҷараёни заминсозӣ, насби муҳофизати якфазавӣ бояд ба назар гирифта шавад. Вақте ки ҷараёни конденсатори заминӣ 10А ва болотар аст, муҳофизат метавонад бо маҳдудияти вақти қатъшавӣ кор кунад; вақте ки ҷараёни иқтидори заминӣ аз 10А камтар аст, муҳофизат метавонад дар ҳолати қатъ ё сигнализатсия кор кунад.Ноқилҳо ва танзими муҳофизати як фаза аз шикасти замини муҳаррик ба монанди муҳофизати якфазавии хати заминӣ якхелаанд.

Муҳофизати шиддати паст

Вақте ки шиддати таъминоти барқ дар муддати кӯтоҳ коҳиш меёбад ё пас аз қатъшавӣ барқарор мешавад, бисьёр двигательхо дар як вакт ба кор медароянд, ки ин боиси ба муддати дароз баркарор шудани шиддат ва ё хатто баркарор на-шавад.Бо мақсади таъмини худтанзимкунии муҳаррикҳои муҳим, бо сабабҳои муҳими муҳаррикҳо ё раванд ё бехатарӣ, насб кардани муҳофизати пастшиддати муҳаррикҳои худкор, ки амали таъхирнопазири пеш аз хомӯш шудан манъ аст..

Муҳофизати аз ҳад зиёд

Сарбории дарозмуддат боиси баланд шудани ҳарорати муҳаррик аз арзиши иҷозатдодашуда мегардад, ки изолятсияро пир мекунад ва ҳатто боиси нокомӣ мегардад.Аз ин рӯ, муҳаррикҳое, ки ҳангоми кор ба изофаборӣ майл доранд, бояд бо муҳофизати изофаборӣ муҷаҳҳаз карда шаванд.Вобаста аз аҳамияти муҳаррик ва шароите, ки дар он сарбории изофӣ рух медиҳад, амалро метавон ба сигнал, кам кардани сарбории худкор ё қатъкунӣ таъин кард.

Муҳофизати дарозмуддати оғозёбӣ

Вақти оғози мотори реаксия хеле дароз аст. Вақте ки вақти воқеии оғози муҳаррик аз вақти муқарраршудаи иҷозатдодашуда зиёд мешавад, муҳофизат хомӯш мешавад.

Муҳофизати аз ҳад зиёд гармӣ

Он ба афзоиши ҷараёни пайдарпайии мусбати статор ё пайдоиши ҷараёни пайдарпайии манфӣ бо ягон сабаб, ки боиси аз ҳад зиёд гарм шудани муҳаррик мегардад, ҷавоб медиҳад ва муҳофизат барои ҳушдор ё хомӯш шудан кор мекунад. Аз ҳад зиёд гармкунӣ дубора оғоз карданро манъ мекунад.

Муҳофизати ротори қатъшуда (ҳимояи пайдарпаии мусбати ҷараёни аз ҳад зиёд)

Агар муҳаррик ҳангоми оғоз кардан ё кор кардан баста шавад, амали муҳофизат хомӯш мешавад. Барои муҳаррикҳои синхронӣ инчунин бояд муҳофизати берун аз қадам, аз даст додани муҳофизати барангезиш ва муҳофизати асинхронии таъсир илова карда шаванд.

Вақти фиристодан: Ноябр-10-2023