Ин мақола ба шумо дар фаҳмидани принсипҳо ва сохтори муфассали компрессорҳои ҳаво кӯмак мекунад

Мақолаи зерин шуморо ба таҳлили амиқи сохтори компрессори ҳавоии винтӣ мебарад. Пас аз он, вақте ки шумо компрессори ҳавоии бурандаро мебинед, шумо мутахассис хоҳед буд!

1.Мотор

Умуман, муҳаррикҳои 380Vҳангоми мотор истифода мешавандқувваи баромадаз 250 кВт камтар аст ва6кВва10кВмоторхоодатан вақте истифода мешавандиктидори двигатель зиёд мешавад250 кВт.

Компрессори ҳавоӣ ба таркиш тобовар аст380В/660в.Тарзи пайваст кардани як мотор гуногун аст. Он метавонад интихоби ду намуди шиддати кориро амалӣ кунад:380вва660В. Баландтарин фишори корӣ дар лавҳаи номии корхонаи компрессори ҳавоии аз таркиш тобовар калибр карда шудааст0,7 МПа. Чин стандарти вуҷуд надорад0,8 МПа. Лицензияи истехсолие, ки мамлакати мо додааст, нишон медихад0,7 МПа, аммодар барномаҳои воқеӣ он метавонад ба даст0,8 МПа.

Компрессори ҳавоӣ танҳо боду намуди муҳаррикҳои асинхронӣ,2-сутун ва4-қутб, ва суръати онро метавон ҳамчун доимӣ (1480 r/min , 2960 r / min ) мувофиқи стандартҳои саноати миллӣ баррасӣ кард.

Омили хидматрасонӣ: Моторҳо дар саноати компрессории ҳавоӣ ҳама муҳаррикҳои ғайристандартӣ мебошанд1.1ба1.2.Масалан, агариндекси хизмати автомобилии аКомпрессори ҳавоии 200 кВ аст1.1, он гоҳ ба ҳадди ниҳоии муҳаррики компрессории ҳавоӣ мерасад200×1.1=220 кВт.Вақте ки ба истеъмолкунандагон гуфт, он дорадзахираи қувваи баромади10%, ки ин муқоиса аст.Стандарти хуб.

Аммо, баъзе моторҳо стандартҳои бардурӯғ доранд.Ин хеле хуб аст, агар а100кВтмотор содир карда метавонад80% қувваи истеҳсолот. Умуман, омили қувваcos=0,8 маъно дорадпасттар аст.

Сатҳи обногузар: ба сатҳи намнокӣ ва зидди ифлосшавии мотор ишора мекунад. Умуман,IP23кифоя аст, аммо дар саноати компрессории хавой, аксарият380Вмоторхо истифода мебарандIP55ваIP54, ва аксарият6кВва10кВмоторхо истифода мебарандIP23, киаз ҷониби муштариён низ талаб карда мешавад. ДарIP55ёIP54.Рақамҳои якум ва дуюм пас аз IP мутаносибан сатҳҳои гуногуни обногузар ва чангро ифода мекунанд. Барои тафсилот шумо метавонед онлайн ҷустуҷӯ кунед.

Синфи тобоварии оташ: ба қобилияти муҳаррик барои тобоварӣ ба гармӣ ва осеб ишора мекунад.Умуман, Фсатҳиистифода мешавад, ваБбаҳодиҳии ҳарорати сатҳ ба арзёбии стандартие дахл дорад, ки аз як сатҳ баландтар астФсатҳи.

Усули назорат: усули идоракунии табдили ситора-гурба.

2.Қисмати асосии компрессори ҳавоии винтӣ - сари мошин

Компрессори винтӣ: Ин мошинест, ки фишори ҳаворо зиёд мекунад. Ҷузъи асосии компрессори винтӣ сари мошин мебошад, ки ҷузъи фишурдани ҳаво мебошад. Асоси технологияи мизбон воқеан роторҳои мард ва зан аст. Гафстараш ротори мардона ва бориктараш ротори зан аст. ротор.

Сарвари мошин: Сохтори калидӣ аз ротор, корпус (силиндр), подшипникҳо ва мӯҳри чоҳ иборат аст.Аниқтараш, ду ротор (як ҷуфт роторҳои занона ва мардона) бо подшипникҳо аз ҳар ду тараф дар корпус васл карда, аз як канори он ҳаво мечакад. Бо ёрии гардиши нисбии роторҳои мардона ва занона кунҷи торкашӣ бо чуқуриҳои дандонҳо мечаспад. Ҳаҷми дохили пуфакро кам кунед ва ба ин васила фишори газро зиёд кунед ва сипас онро аз канори дигар холӣ кунед.

Аз сабаби хосияти гази фишурда, сари мошин бояд ҳангоми фишурдани газ сард, мӯҳр ва молидан лозим аст, то сари мошин муътадил кор кунад.

Компрессорҳои ҳавоии винтӣ аксар вақт маҳсулоти баландтехнологӣ мебошанд, зеро мизбон аксар вақт тарҳрезии муосири R&D ва технологияи коркарди дақиқро дар бар мегирад.

Ду сабаби асосии он вуҷуд дорад, ки сари мошин аксар вақт маҳсулоти баландтехнологӣ номида мешавад: ① Аниқии андоза хеле баланд аст ва онро мошинҳо ва таҷҳизоти оддӣ коркард карда наметавонанд; ② Ротор як ҳавопаймои сеченакаи моил аст ва профили он танҳо дар дасти ширкатҳои хеле ками хориҷӣ аст. , профили хуб калиди муайян кардани хосилнокии газ ва мухлати хизмати он мебошад.

Аз нуқтаи назари сохтории мошини асосӣ, дар байни роторҳои мардона ва занона алоқа вуҷуд надорад,2-3холигии сим, ва вуҷуд дорада 2-3фосилаи сим байни ротор ва снаряд, ки ҳардуи онҳо ламс намекунанд ва молиш намекунанд.2-3 фосила вуҷуд дорадсимхобайни бандари ротор ва ниҳонӣ , ва ҳеҷ алоқа ё соиш вуҷуд надорад. Бинобар ин мухлати кори двигатели асосй низ ба мухлати хизмати подшипникхо ва пломбахои шахта вобаста аст.

Мухлати хизмати подшипникхо ва пломбахо, яъне давраи ивазкунй ба кобилияти борбардорй ва суръат вобаста аст.Аз ин рӯ, мӯҳлати хизмати муҳаррики асосии мустақим бо суръати пасти гардиш дарозтарин аст ва иқтидори иловагии борбардорӣ надорад.Аз тарафи дигар, компрессори ҳавоии бо камар идорашаванда суръати баланди сар ва иқтидори баланди борбардорӣ дорад, аз ин рӯ мӯҳлати хизмати он кӯтоҳ аст.

Монтажи подшипникхои сари дастгох бояд бо асбобхои махсуси монтажкунй дар цехи истехсолии дорой харорат ва намии доимй ичро карда шавад, ки ин кори ба-ланди касбй мебошад.Пас аз шикастани подшипник, махсусан сари мошини пуриқтидор, он бояд барои таъмир ба заводи нигоҳдории истеҳсолкунанда баргардонида шавад. Дар якҷоягӣ бо вақти интиқол ва вақти нигоҳдорӣ, он барои истеъмолкунандагон мушкилоти зиёд меорад. Дар айни замон, муштариён вақт ба таъхир нест. Пас аз қатъ шудани компрессори ҳаво, тамоми хати истеҳсолот қатъ мешавад ва коргарон маҷбур мешаванд, ки рухсатӣ гиранд, ки ба арзиши умумии маҳсулоти саноатӣ ҳар рӯз беш аз 10,000 юан таъсир мерасонад.Бинобар ин бо муносибати масъулиятшиносй нисбат ба истеъмолкунандагон нигохубин ва нигохубини сари дастгохро равшан фахмондан лозим аст.

3. Сохтор ва принсипи ҷудокунии бушкаҳои нафту газ

Баррели нафту газро инчунин зарфи сепаратори нафт меноманд, ки он зарфест, ки метавонад равғани хунуккунӣ ва ҳавои фишурдашударо ҷудо кунад. Ин одатан як консерваи силиндрӣ аст, ки аз пӯлоди ба варақи оҳан кафшершуда сохта шудааст.Яке аз вазифаҳои он захира кардани равғани хунуккунӣ мебошад.Дар зарфи ҷудокунии нафт як унсури филтри ҷудокунандаи нафт ва газ мавҷуд аст, ки маъмулан ҳамчун ҷудокунандаи равған ва ҷарима маълум аст. Он одатан аз тақрибан 23 қабати нахи шишаи воридшуда қабат ба қабат сохта мешавад. Баъзеҳо паст буда, ҳамагӣ 18 қабат доранд.

Принсип аз он иборат аст, ки вакте ки омехтаи нафту газ аз кабати нахи шиша бо суръати муайяни чараён мегузарад, катрахо бо механизмхои физики баста шуда, тадричан конденсация мешаванд.Қатраҳои калонтари нафт баъдан ба қаъри ядрои ҷудокунии равған меафтанд ва сипас қубури дуюмдараҷаи баргардонидани нафт ин қисми равғанро ба сохтори дохилии сари мошин барои давраи навбатӣ роҳнамоӣ мекунад.

Дар хакикат, пеш аз он ки омехтаи нефту газ аз сепаратори равган гу-зарад, 99 фоизи равгани омехта чудо шуда, бо кувваи вазнинй ба каъри зарфи чудокунандаи нефть афтод.

Омехтаи нефту гази фишори баланд ва харорати баланде, ки аз тачхизот хосил мешавад, бо самти тангенсиалии дохили зарфи чудокунии нафт ба зарфи чудокунии нафт дохил мешавад. Дар зери таъсири қувваи марказгурез, қисми зиёди нафт дар омехтаи нафт ва газ ба холигии дохилии зарфи ҷудокунии нафт ҷудо карда мешавад ва сипас он аз холигии дарунӣ ба қаъри зарфи сепаратори нафт ҷорӣ мешавад ва ба давраи навбатӣ дохил мешавад. .

Ҳавои фишурдашуда, ки аз ҷониби сепаратори равған филтр карда мешавад, тавассути клапани ҳадди ақали фишор ба сардкунандаи паси хунук ҷорӣ мешавад ва сипас аз таҷҳизот холӣ мешавад.

Фишори кушоиши клапани фишори ҳадди ақал одатан тақрибан ба 0,45 МПа муқаррар карда мешавад. Клапани фишори ҳадди ақал асосан вазифаҳои зеринро дорад:

(1) Ҳангоми кор, афзалият ба муқаррар кардани фишори гардиш барои хунуккунии равғани молиданӣ барои таъмини молидани таҷҳизот дода мешавад.

(2) Фишори ҳавои фишурдашуда дар дохили баррел нафт ва газ то он даме, ки аз 0,45МПа зиёд нашавад, кушода намешавад, ки метавонад суръати ҷараёни ҳаворо тавассути ҷудокунии нафту газ коҳиш диҳад. Илова ба таъмини таъсири ҷудошавии нафту газ, он инчунин метавонад ҷудошавии нафту газро аз вайроншавӣ аз сабаби фарқияти аз ҳад зиёди фишор муҳофизат кунад.

(3) Функсияи барнагаштан: Вақте ки фишор дар баррели нафту газ пас аз хомӯш кардани компрессори ҳаво паст мешавад, он монеъ мешавад, ки ҳавои фишурда дар лӯла ба баррели нафту газ бармегардад.

Дар сарпӯши охири баррели нафту газ клапан мавҷуд аст, ки онро клапани бехатарӣ меноманд. Умуман, вақте ки фишори ҳавои фишурдашуда, ки дар зарфи сепаратори нафт нигоҳ дошта мешавад, ба 1,1 маротиба аз арзиши пешакӣ расад, клапан ба таври худкор кушода мешавад, то як қисми ҳаворо холӣ кунад ва фишорро дар зарфи сепаратори нафт коҳиш диҳад. Фишори стандартии ҳаво барои таъмини бехатарии таҷҳизот.

Дар болои бочкаи нефту газ фишор чен карда шудааст. Фишори ҳавои нишондодашуда фишори ҳаво пеш аз филтратсия мебошад.Дар поёни зарфи ҷудокунандаи равған бо клапани филтрӣ муҷаҳҳаз шудааст. Клапани филтр бояд зуд-зуд кушода шавад, то об ва партовҳои дар поёни зарфи ҷудокунии равған ҷамъшударо холӣ кунад.

Дар назди бочкаи нефту газ як объекти шаффоф мавчуд аст, ки он микдори равганро дар зарфи чудокунии нефть нишон медихад.Ҳангоме ки компрессори ҳаво муътадил кор мекунад, миқдори дурусти равған бояд дар маркази шишаи равган бошад. Агар он аз ҳад зиёд бошад, миқдори равған дар ҳаво хеле зиёд мешавад ва агар он хеле паст бошад, ба таъсири молиданӣ ва хунуккунии сари мошин таъсир мерасонад.

Баррелҳои нафту газ зарфҳои фишори баланд буда, истеҳсолкунандагони касбии дорои тахассуси истеҳсолиро талаб мекунанд.Ҳар як зарфи ҷудокунии нафт дорои рақами ягонаи силсилавӣ ва сертификати мутобиқат мебошад.

4. Хунуккунандаи қафо

Радиатори равғанӣ ва пас аз хунуккунандаи компрессори ҳавоии винтӣ дар як корпус муттаҳид карда шудааст. Онҳо одатан аз сохторҳои пластина-финҳои алюминий сохта шудаанд ва бо нах кафшер карда мешаванд. Вақте ки равған резед, онро таъмир кардан қариб ғайриимкон аст ва онро танҳо иваз кардан мумкин аст.Принсип ин аст, ки равғани хунуккунанда ва ҳавои фишурдашуда дар қубурҳои мувофиқи онҳо ҷорӣ мешавад ва муҳаррик вентиляторро ба гардиш бармеангезад ва гармиро тавассути вентилятор хунук мекунад, то ки мо шамоли гармро аз болои компрессори ҳаво вазида ҳис кунем.

Компрессорҳои ҳавоии бо об хунуккардашуда одатан радиаторҳои қубуриро истифода мебаранд. Пас аз мубодилаи гармӣ дар гармӣ оби хунук ба оби гарм табдил меёбад ва равғани хунуккунӣ табиатан сард мешавад.Бисёре аз истеҳсолкунандагон барои назорат кардани хароҷот ба ҷои қубурҳои мис қубурҳои пӯлодиро истифода мебаранд ва таъсири хунуккунӣ бад хоҳад буд.Компрессорҳои ҳавоии бо об сардшаванда бояд як манораи хунуккунӣ созанд, то оби гармро пас аз табодули гармӣ сард кунанд, то он дар давраи навбатӣ иштирок кунад. Барои сифати оби хунуккунӣ низ талабот вуҷуд дорад. Арзиши сохтани манораи хунуккунӣ низ гарон аст, аз ин рӯ компрессорҳои ҳавоии бо об хунукшаванда нисбатан каманд. .Аммо дар чойхое, ки дуд ва чанги калон дорад, масалан, заводхои химиявй, цеххои истехсолии чанги обшаванда, цеххои рангуборкунии дорупошй ба кадри имкон компрессорхои хавоии бо об хунукшавандаро истифода бурдан лозим аст.Зеро радиатори компрессорҳои ҳавоии бо ҳаво хунукшаванда дар ин муҳит ба ифлосшавӣ майл дорад.

Компрессорҳои ҳавоии бо ҳаво хунукшуда бояд сарпӯши роҳнамои ҳаворо истифода баранд, то ҳавои гармро дар шароити муқаррарӣ холӣ кунанд. Дар акси ҳол, дар тобистон, компрессорҳои ҳавоӣ одатан ҳушдорҳои ҳарорати баландро тавлид мекунанд.

Таъсири хунуккунии компрессори ҳавоии бо об хунукшуда нисбат ба навъи ҳаво хунукшуда беҳтар хоҳад буд. Ҳарорати ҳавои фишурдашуда, ки бо навъи об хунукшуда хориҷ карда мешавад, назар ба ҳарорати муҳити зист 10 дараҷа ва навъи ҳаво хунукшуда тақрибан 15 дараҷа баландтар хоҳад буд.

5. Клапани танзими ҳарорат

Асосан бо назорати ҳарорати равғани хунуккунӣ, ки ба муҳаррики асосӣ ворид карда мешавад, ҳарорати ихроҷи муҳаррики асосӣ назорат карда мешавад.Агар ҳарорати ихроҷи сари мошин хеле паст бошад, об ба бочкаи нафту газ рехта, боиси эмульсия шудани равгани мотор мегардад.Вақте ки ҳарорат ≤70 ℃ аст, клапани назорати ҳарорат равғани хунуккуниро назорат мекунад ва вуруди онро ба манораи хунуккунӣ манъ мекунад. Вақте ки ҳарорат > 70 ℃ аст, клапани назорати ҳарорат танҳо як қисми равғани молиданӣ бо ҳарорати баланд имкон медиҳад, ки тавассути сардкунандаи об хунук карда шавад ва равғани хунукшуда бо равғани хунукнашуда омехта карда мешавад. Ҳангоме ки ҳарорат ≥76°C аст, клапани танзимкунандаи ҳарорат ҳамаи каналҳоро ба сардкунандаи об мекушояд. Дар айни замон, равғани хунуккунии гарм бояд пеш аз он ки дубора ба гардиши сари мошин ворид шавад, хунук карда шавад.

6. PLC ва намоиш

PLC-ро метавон ҳамчун компютери асосии компютер тафсир кард ва дисплейи LCD-и компрессори ҳаворо ҳамчун монитори компютер баррасӣ кардан мумкин аст.PLC дорои вазифаҳои вуруд, содирот (ба намоиш), ҳисобкунӣ ва нигоҳдорӣ мебошад.

Тавассути PLC, компрессории ҳавоии винтӣ ба мошини нисбатан доно табдил меёбад. Агар ягон ҷузъи компрессори ҳаво ғайримуқаррарӣ бошад, PLC аксуламали мувофиқи сигнали барқро муайян мекунад, ки дар экран инъикос карда мешавад ва ба маъмури таҷҳизот бармегардад.

Вақте ки унсури филтри ҳаво, элементи филтри равған, ҷудокунандаи равған ва равғани хунуккунандаи компрессори ҳаво истифода мешавад, PLC ҳушдор медиҳад ва иваз кардани осонро талаб мекунад.

7. Дастгоҳи филтри ҳаво

Унсури филтри ҳаво як дастгоҳи филтри коғазӣ буда, калиди филтратсияи ҳаво мебошад.Коғази филтр дар рӯи он барои васеъ кардани майдони вуруди ҳаво печонида мешавад.

Пораҳои хурди элементи филтри ҳаво тақрибан 3 мкм мебошанд. Вазифаи асосии он аз филтр кардани чанги зиёда аз 3 мкм дар ҳаво иборат аст, то аз кӯтоҳ шудани мӯҳлати ротори винтӣ ва баста шудани филтри равған ва сепаратори равған пешгирӣ кунад.Умуман, дар ҳар 500 соат ё вақти кӯтоҳтар (вобаста ба вазъияти воқеӣ) ҳаворо аз дарун бо ≤0,3МПа берун кунед, то сӯрохиҳои хурди басташударо тоза кунед.Фишори аз ҳад зиёд метавонад боиси дарида ва васеъ шудани сӯрохиҳои хурд гардад, аммо он ба талаботи зарурии дақиқии филтратсия ҷавобгӯ нест, аз ин рӯ дар аксари ҳолатҳо шумо иваз кардани элементи филтри ҳаворо интихоб мекунед.Зеро вақте ки элементи филтри ҳаво вайрон мешавад, он боиси гирифтани сари мошин мегардад.

8. Клапани қабулкунанда

Он инчунин клапани танзимкунандаи фишори вуруди ҳаво номида мешавад, он таносуби ҳавои воридшавандаро ба сари мошин мувофиқи дараҷаи кушодани он назорат мекунад ва ба ин васила ба ҳадафи назорати ҷобаҷогузории ҳавои компрессори ҳаво ноил мешавад.

Клапани танзимшавандаи қабули иқтидор силиндраи серворо тавассути клапани соленоиди мутаносиби баръакс назорат мекунад. Дар дохили силиндраи серво асои тела мавҷуд аст, ки он метавонад кушодан ва пӯшидани лавҳаи клапанҳои қабулкунанда ва дараҷаи кушодан ва пӯшидани онро танзим кунад ва ба ин васила 0-100% назорати қабули ҳаворо ба даст орад.

9. Клапан solenoid мутаносиби баръакс ва силиндраи servo

Таносуб ба таносуби сиклони байни ду таъминоти ҳавоии А ва В дахл дорад. Баръакс, ин маънои баръаксро дорад. Яъне, чӣ қадаре ки ҳаҷми интиқоли ҳаво ба силиндраи серво тавассути клапани баръакси соленоид ворид шавад, ҳамон қадар диафрагмаи клапани қабулкунанда боз мешавад ва баръакс.

10. Клапани электромагнитӣ хориҷ кунед

Дар паҳлӯи клапани вуруди ҳаво насб карда мешавад, вақте ки компрессори ҳаво хомӯш мешавад, ҳаво дар баррели нафту газ ва сари мошин тавассути филтри ҳаво эвакуатсия карда мешавад, то компрессори ҳаво аз сабаби равған дар сари мошин вайрон нашавад, вақте ки компрессори хаво аз нав ба кор андохта мешавад. Оғоз бо сарборӣ боиси хеле калон шудани ҷараёни оғозёбӣ ва сӯхтани муҳаррик мегардад.

11. Сенсори ҳарорат

Он дар тарафи ихроҷи сари мошин насб карда шудааст, то ҳарорати ҳавои фишурдашударо муайян кунад. Тарафи дигар ба PLC пайваст аст ва дар экрани сенсорӣ нишон дода мешавад. Вақте ки ҳарорат хеле баланд аст, одатан 105 дараҷа, мошин хомӯш мешавад. Таҷҳизоти худро бехатар нигоҳ доред.

12. Датчики фишор

Он дар баромади ҳавои компрессори ҳаво насб карда шудааст ва онро дар хунуккунандаи қафо пайдо кардан мумкин аст. Он барои дақиқ чен кардани фишори ҳавои аз ҷониби равған ва сепаратори ҷарима холӣшуда ва филтршуда истифода мешавад. Фишори ҳавои фишурдашуда, ки аз ҷониби равған ва сепаратори майда филтр карда нашудааст, фишори пеш аз филтр номида мешавад. , вақте ки фарқияти байни фишори пеш аз филтратсия ва фишори пас аз филтратсия ≥0.1MPa аст, фарқияти калони қисман фишори нафт гузориш дода мешавад, ки ин маънои онро дорад, ки ҷудокунандаи ҷаримаи нафт бояд иваз карда шавад. Қисми дигари сенсор ба PLC пайваст карда шудааст ва фишор дар экран нишон дода мешавад.Дар беруни зарфи ҷудокунии нафт ченаки фишор мавҷуд аст. Санҷиш фишори пеш аз филтратсия аст ва фишори пас аз филтратсияро дар дисплейи электронӣ дидан мумкин аст.

13. Элементи филтри равган

Филтри нафт ихтисораи филтри нафт аст. Филтри равған як дастгоҳи филтри коғазӣ бо дақиқии филтратсия аз 10 мм то 15 мкм мебошад.Вазифаи он аз хориҷ кардани зарраҳои металлӣ, чанг, оксидҳои металлӣ, нахҳои коллаген ва ғайра дар равған барои муҳофизат кардани подшипникҳо ва сари мошин мебошад.Бастани филтри равган инчунин боиси аз ҳад зиёд кам шудани равған ба сари мошин мегардад. Набудани молидан дар сари мошин боиси садои ғайримуқаррарӣ ва фарсуда шуда, ҳарорати доимии баланди гази ихроҷшаванда ва ҳатто боиси ҷамъшавии карбон мегардад.

14. Клапани бозгашти нафт

Равғани филтршуда дар филтри ҷудокунии нафту газ дар чуқури даврашакли конкави дар поёни ядрои ҷудокунии нафт мутамарказ карда мешавад ва ба сари мошин тавассути қубури дуюмдараҷаи баргардонидани равған интиқол дода мешавад, то аз холӣ шудани равғани хунуккунии ҷудошуда бо қубур пешгирӣ карда шавад. боз ҳаво, то ки таркиби равған дар ҳавои фишурда хеле зиёд шавад.Дар баробари ин, барои он ки равгани хунуккунандаи даруни сари мошин ба акиб нарезад, дар паси кубури баргардонидани равган клапан дроссел гузошта мешавад.Агар дар вакти кори тачхизот сарфи равган якбора зиёд шавад, тафтиш кунед, ки сурохии хурди мудаввари вентиллятори яктарафа баста шудааст ё не.

15. Намудҳои гуногуни қубурҳои нафтӣ дар компрессори ҳавоӣ

Ин қубурест, ки тавассути он равғани компрессори ҳаво мегузарад. Қубури бофташудаи металлӣ барои омехтаи нафту гази ҳарорати баланд ва фишори баланд, ки аз сари мошин хориҷ карда мешавад, барои пешгирии таркиш истифода мешавад. Қубури воридоти нафт, ки зарфи сепаратори нафтро ба сари мошин пайваст мекунад, одатан аз оҳан сохта мешавад.

16. Фан барои хунуккунии паси сардтар

Умуман, мухлисони ҷараёни меҳвар истифода мешаванд, ки тавассути муҳаррики хурд ҳаракат мекунанд, то ҳавои хунукро амудӣ тавассути радиатори қубури гармӣ вазад.Баъзе моделҳо клапани танзимкунандаи ҳарорат надоранд, аммо гардиш ва қатъи мотори вентилятори электрикиро барои танзими ҳарорат истифода мебаранд.Хангоми то 85°С боло рафтани харорати кубури ихрочкунанда вентилятор ба кор медарояд; вақте ки ҳарорати қубури ихроҷ аз 75 ° C камтар аст, вентилятор ба таври худкор барои нигоҳ доштани ҳарорат дар доираи муайян қатъ мешавад.


Вақти фиристодан: Ноябр-08-2023