Малакаҳои нигоҳдории редуктор бо шумо мубодила карда мешаванд

Редуктормувофиқат кардани суръат ва интиқоли моменти байни ҳаракатдиҳандаи асосӣ ва мошини корӣ ё фаъолкунанда мебошад. Редуктор як мошини нисбатан дақиқ аст. Максад аз истифодаи он кам кардани суръат ва зиёд кардани момент мебошад. Бо вуҷуди ин, муҳити кории редуктор хеле сахт аст. Камбудиҳо ба монанди фарсудашавӣ ва ихроҷ аксар вақт рух медиҳанд. Имрӯз, XINDA Motor бо шумо якчанд маслиҳатҳоро оид ба нигоҳдории редуктор мубодила мекунад!

1. Вақти корӣ
кор, вақте ки баландшавии ҳарорати равған аз 80°C зиёд аст ё ҳарорати ҳавзи нафт аз 100°С зиёд мешавад ё садои ғайримуқаррарӣ ба вуҷуд меояд, истифодаи онро қатъ кунед. Сабабро тафтиш кунед ва хатогиро бартараф кунед. Иваз кардани равғани молиданӣ метавонад корро идома диҳад.
Xinda Motor бо шумо малакаҳои нигоҳдории редукторро мубодила мекунад.

2. Тағйир диҳедравган

Хангоми иваз кардани равган то хунук шудани редуктор мунтазир бошед ва хавфи сухтани он вучуд надорад, вале онро ба хар хол гарм нигох доштан лозим аст, зеро баъди хунук шудан часпакии равган зиёд мешавад ва рехтани равган мушкил мегардад. Эзоҳ: Таъмини барқи интиқолро қатъ кунед, то ки барқи ногаҳон пешгирӣ карда шавад.

3. Амалиёт

Пас аз 200 ~ 300 соати кор, равған бояд иваз карда шавад. Дар оянда истифода бурдани он бояд сифати равганро мунтазам санчида, равгани бо ифлосхо омехташуда ва ё вайроншуда бояд сари вакт иваз карда шавад. Дар шароити муқаррарӣ, барои редукторе, ки муддати тӯлонӣ пайваста кор мекунад, равған бояд пас аз 5000 соати кор ё як маротиба дар як сол иваз карда шавад. Барои редукторе, ки муддати тӯлонӣ хомӯш карда шудааст, равған низ бояд пеш аз дубора кор кардан иваз карда шавад. Редуктор бояд бо ҳамон навъи равғани навъи аввала пур карда шавад ва набояд бо равғани навъҳои гуногун омехта карда шавад. Равғанҳои як навъ, вале часпакҳои гуногунро омехта кардан иҷозат дода мешавад.

4. резиши нафт

Kejin Motor бо шумо малакаҳои нигоҳдории редукторро мубодила мекунад

4.1. Баробаркунии фишор
Ихроҷи равғани редуктор асосан аз афзоиши фишор дар қуттӣ ба амал меояд, бинобар ин, редуктор бояд бо сарпӯши вентилятсияи мувофиқ муҷаҳҳаз карда шавад, то ба баробаркунии фишор ноил шавад. Сарпӯши вентилятсия набояд хеле хурд бошад. Роҳи осонтарини тафтиш ин кушодани сарпӯши болоии вентилятсионӣ мебошад. Пас аз он ки редуктор дар тӯли панҷ дақиқа пайваста бо суръати баланд кор мекунад, бо дасти худ ба сӯрохии вентилятсия ламс кунед. Вақте ки шумо фарқияти калони фишорро ҳис мекунед, ин маънои онро дорад, ки сарпӯши вентилятсия хурд аст ва бояд васеъ карда шавад. Ё ин ки сарпӯши оташфишонро баланд кунед.
4.2. Ҷараёни ҳамвор
Равғани ба девори даруни қуттӣ пошидашударо ҳарчи зудтар ба ҳавзи нафт равон кунед ва онро дар мӯҳри сари чоҳ нигоҳ надоред, то ки равған тадриҷан дар сари чоҳ шуста нашавад. Масалан, ҳалқаи мӯҳри нафт дар сари чоҳи редуктор тарҳрезӣ шудааст ё дар сарпӯши болоии редуктор дар сари чоҳ чуқури нимдона часпонида шудааст, то равғани дар сарпӯши боло пошида ба поёни он равон шавад. қуттии баробари ду ақсои чуқури нимдона даврашакл.
(1) Такмили мӯҳри чоҳи редуктор, ки чоҳи баромади он як чоҳи ним аст.
конвейерҳои лента, борфарорӣ ва винтҳои ангиштсанг як чоҳи ним аст, ки барои тағир додан қулайтар аст. Редукторро ҷудо кунед, муфтаро хориҷ кунед, сарпӯши охири мӯҳри редукторро берун кунед, чуқури дар тарафи берунии сарпӯши охири аслӣ мувофиқи андозаи мӯҳри равғани скелетро насб кунед ва мӯҳри равғани скелетро бо тарафе, ки пружина ба дарун нигаронида шудааст. Ҳангоми аз нав васл кардан, агар сарпӯши ниҳоӣ аз рӯи охири ботинии муфта бештар аз 35 мм дуртар бошад, дар чоҳи берун аз сарпӯши ниҳоӣ мӯҳри равғани эҳтиётиро насб кардан мумкин аст. Пас аз он ки мӯҳри равған аз кор наояд, мӯҳри равғани вайроншударо хориҷ кардан мумкин аст ва мӯҳри равғани эҳтиётиро ба сарпӯши ниҳоӣ тела додан мумкин аст. Процессхои вацт-талаб ва мехнатталаб, аз кабили демонтажкунии редуктор ва демонтажкунни муфта сарфи назар карда мешаванд.
(2) Такмили мӯҳри чоҳи редуктор, ки чоҳи баромади он тамоми чоҳ аст. Вахтаи баромади редуктор бо
тамоми трансмиссияи вал муфта надорад. Агар аз руи план (1) тагьир дода шавад, хачми кор хеле калон аст ва он ба реалй нест. Барои кам кардани сарбории кор ва содда кардани тартиби насб, сарпӯши охири ҷудошуда тарҳрезӣ карда мешавад ва мӯҳри равгании навъи кушод озмуда мешавад. Дар тарафи берунии сарпӯши охири ҷудошуда аст, ки бо grooves. Ҳангоми васл кардани мӯҳри равған аввал пружинаро бардоред, мӯҳри равганро барои кушодани сӯрох ҷудо кунед, мӯҳри равганро аз дари чоҳ гузоред, сӯрохиро бо часпак пайваст кунед ва дарро ба боло насб кунед. Пружинаро насб кунед ва сарпӯши охири онро тела диҳед.
5. Тарзи истифода бурдан
Истифодабаранда бояд қоидаҳо ва қоидаҳои оқилонаи истифода ва нигоҳдорӣ дошта бошад ва бояд кори редуктор ва мушкилоти дар санҷиш пайдошударо бодиққат сабт кунад ва қоидаҳои дар боло зикршуда бояд ба таври қатъӣ иҷро карда шаванд. Дар боло малакаҳои нигоҳдории редуктор мебошанд.

Вақти фиристодан: феврал-08-2023