Саноати автомобилӣ ба "бозори ягонаи калон" даъват мекунад

Истеҳсол ва фурӯши бозори мошинҳои мобилии Чин дар моҳи апрел тақрибан ду баробар коҳиш ёфт ва занҷири таъминот бояд сабук карда шавад

Саноати автомобилии Чин ба "бозори ягонаи калон" даъват мекунад

Новобаста аз он ки аз кадом нуқтаи назар, занҷири саноати автомобилии Чин ва занҷири таъминот бешубҳа сахттарин имтиҳони таърихро аз сар гузаронидааст.

Тибқи маълумоте, ки Ассотсиатсияи истеҳсолкунандагони мошинҳои Чин рӯзи 11 май интишор кардааст, дар моҳи апрели соли ҷорӣ истеҳсол ва фурӯши мошинҳо мутаносибан ба 1 миллиону 205 миллион ва 1 миллиону 181 миллион доллар расид, ки нисбат ба моҳ 46,2 фоиз ва 47,1 фоиз ва 46,1 фоиз ва 47,6 фоиз кам шудааст. % сол ба сол. Дар байни онҳо, фурӯши моҳи апрел аз 1,2 миллион адад кам шуд, ки дар ҳамин давраи 10 соли охир сатҳи пасти моҳона аст. Аз моҳи январ то апрели соли ҷорӣ, истеҳсол ва фурӯши мошинҳо 7,69 миллиону 7,691 миллион долларро ташкил дод, ки дар муқоиса бо як сол 10,5% ва 12,1% кам шуда, тамоюли афзоиш дар семоҳаи аввали соли ҷорӣ ба итмом расид.

Бо чунин як мушкилоти нодир ва азим рӯ ба рӯ шуда, бозор бешубҳа ба сиёсатҳои пурқувват ниёз дорад. Дар «Мулохизахои Управлениям Совета Давлатй дар бораи минбаъд ба кор андохтани потенциали истеъмол ва мусоидат кардан ба баркарор намудани давомнокии истеъмол» (минбаъд «Мулохизахо»), ки пеш аз иди «1 Май» интишор ёфтаанд, «мошинхои нави энергетики» ва. «Саёҳати сабз» бори дигар ба қувваи пешбарандаи барқарорсозии пайвастаи истеъмол табдил ёфт. воқеаи асосӣ.

"Дар айни замон ҷорӣ кардани ин ҳуҷҷат асосан ба он нигаронида шудааст, ки вазъи кунунии нокифояи талаботи дохилӣ бадтар шудааст, бахусус коҳиши талаботи истеъмолӣ, ки дар натиҷаи эпидемия ба вуҷуд омадааст ва зарур аст, ки барқарорсозии истеъмолро тавассути сиёсат роҳнамоӣ кард." Тадқиқот оид ба иқтисодиёти рақамӣ ва навовариҳои молиявии Мактаби байналмилалии тиҷоратии Донишгоҳи Чжэцзян Пан Ҳелин, ҳаммудир ва муҳаққиқи марказ, бар ин назар аст, ки бо назардошти он, ки талабот ва пешниҳод дар баъзе минтақаҳо бар асари фишори пешгирӣ ва назорати эпидемия ба ҳолати муқаррарӣ барнагаштааст, хануз вакти он нарасидааст, ки «истеъмоли харчониба зиёд карда шавад».

Ба назари ӯ, таназзули феълии саноати мошинсозии Чин дар он аст, ки авҷгирии эпидемия боиси коҳиши марҳила ба марҳила иқтидори тавлиди мошин шудааст, дар ҳоле ки адами иқтидори истеҳсолӣ боиси коҳиши фурӯши мошин шудааст. «Ин бояд як мушкили кӯтоҳмуддат бошад ва интизор меравад, ки саноати мошинсозӣ дар нимаи дуюми сол ба ҳолати муқаррарӣ баргардад. Мошинҳои электрикии интеллектуалӣ, махсусан, самти такмил додани бозори истеъмолӣ боқӣ хоҳанд монд."

Тамоми занҷири саноат бо мушкилоти ҷиддӣ рӯбарӯ аст ва дар барқарорсозии талабот ва пешниҳод кадом мушкилотро ҳал кардан лозим аст

Ин даври эпидемия шадид аст ва Ҷилин, Шанхай ва Пекин, ки пай дар пай зарба заданд, на танҳо марказҳои истеҳсоли саноати мошинсозӣ, балки бозорҳои асосии истеъмолӣ низ мебошанд.

Ба гуфтаи Ян Сяолин, як корманди аршади расонаҳои автомобилӣ ва таҳлилгари саноати мошинсозӣ, мушкилоте, ки саноати мошинсозӣ рӯбарӯ аст, ҳоло тақрибан дар тамоми занҷири саноат мегузарад ва дар муддати кӯтоҳ барқарор кардани он душвор аст. "Аз шимолу шарқ то дельтаи дарёи Янтзе то минтақаи Пекин-Тянҷин-Хебей, ҳама минтақаҳои асосии тарҳбандии занҷири саноати автомобилӣ. Вақте ки дар ин ҷойҳо бар асари эпидемия тугмаи таваққуф пахш карда мешавад, занҷири саноати мошинсозӣ дар тамоми кишвар ва ҳатто ҷаҳон ба нуқтаи басташавӣ дучор хоҳад шуд."

Цао Гуанпинг, пажӯҳишгари мустақили мошинҳои нави энергетикӣ, бар ин назар аст, ки таъсири мустақим ва ғайримустақими эпидемияи нави пневмонияи тоҷиро ба саноати автомобилии Чин нодида гирифтан мумкин нест. Аз як тараф, муҳосира дар Шанхай ва дигар ҷойҳо таъминкунандагон ва OEMҳоро маҷбур кардааст, ки баста шаванд ва фурӯши мошинҳо низ бо мушкилот рӯбарӯ шудаанд.

"Пас аз кӯшишҳои зиёд, аксарияти ширкатҳои мошинсозӣ ҳоло ба кор шурӯъ карданд, аммо барқарорсозии занҷири саноатӣ дар як шабонарӯз душвор аст. Агар дар ягон звено банд шуда бошад, ритм ва самарабахшии хатти мошинсозй суст ва бесамар буда метавонад». Вай таҳлил кард, ки истеҳсол ва истеъмоли саноати автомобилӣ барқароршавии пурра метавонад то нимаи дуюми сол тӯл кашад, аммо пешрафти мушаххаси барқароршавӣ аз вазъи пешгирӣ ва мубориза бо эпидемия ва тамоюлҳои иқтисодӣ вобаста аст.

Мувофики маълумотхое, ки конферен-цияи муштараки иттилооти бозори автомобилхои пассажирй интишор кардааст, дар мохи апрель истехсоли панч ширкати калони мошинсозй дар Шанхай назар ба мохе 75 фоиз, истехсоли корхонахои асосии мошинсозй дар Чанчунь 54 фоиз ва. истехсоли мошинхо дар дигар районхо такрибан 38 фоиз кам шуд.

Дар робита ба ин, Куи Донгшу, дабири кулли Ассотсиатсияи нақлиёти мусофирбарҳои Чин, таҳлил кард, ки таъсири миллии радиатсионии системаи қисмҳо дар Шанхай намоён аст ва баъзе қисмҳои воридотӣ бинобар эпидемия ва таъминкунандагони дохилии қисмҳо норасоӣ доранд. ва компонентхо дар минтакаи резишгохи дарьёи Янцзы сари вакт таъмин карда наметавонанд. , ва баъзеҳо ҳатто комилан хомӯш, қатъ. Дар баробари кам шудани самаранокии логистика ва вақти беназорати интиқол, мушкилоти истеҳсоли пасти автомобилҳо дар моҳи апрел намоён шуд.

Мувофики маълумотхои статистикии иттиходияи автомобилии пассажиркашонй фуруши чаканаи бозори автомобили сабукрав дар мохи апрель ба 1 миллиону 420 хазор адад расид, ки назар ба як сол 35,5 фоиз ва дар як мох 34,0 фоиз кам шудааст. Аз моҳи январ то апрели соли ҷорӣ, ҳаҷми умумии фурӯши чакана 5,957 миллион ададро ташкил дод, ки нисбат ба як сол 11,9% коҳиш ёфтааст ва нисбат ба як сол 800,000 адад коҳиш ёфтааст. Дар байни онҳо, коҳиши солонаи тақрибан 570,000 мошин дар моҳи апрел ва афзоиши солона ва моҳонаи фурӯши чакана дар таърихи моҳ пасттарин арзиш буд.

"Дар моҳи апрел муштариёни мағозаҳои дилерҳои 4S дар Шанхай, Жилин, Шандонг, Гуандун, Хэбей ва дигар ҷойҳо осеб диданд." Куи Донгшу ба хабарнигорон рӯирост гуфт, ки коҳиши якбораи фурӯши чаканаи мошинҳо дар моҳи апрел ба мардум моҳи марти соли 2020-ро ба ёд овард. Дар моҳи январ, вақте эпидемияи нави пневмонияи тоҷӣ сар зад, фурӯши чаканаи мошин дар муқоиса бо сол 40% коҳиш ёфт.

Аз моҳи марти соли ҷорӣ эпидемияи дохилӣ ба бисёр нуқтаҳо паҳн шуда, ба аксари вилоятҳои саросари кишвар таъсир расонд. Аз ҷумла, баъзе омилҳои ғайричашмдошт аз интизориҳо зиёдтар буданд, ки номуайянӣ ва мушкилоти бештареро барои фаъолияти муътадили иқтисод ба вуҷуд овард. Истеъмол, махсусан истеъмоли тамос, хеле таъсир расонд, бинобар ин барқароршавии истеъмол минбаъд зери фишор қарор гирифт.

Аз ин лиҳоз, “Андешаҳо” пешниҳод мекунанд, ки барои вокуниш ба таъсири эпидемия ва мусоидат ба барқарорсозии муташаккил ва рушди истеъмол аз се ҷиҳат: тамаркуз ба таъмини бозигарони бозор, афзоиши кумак ба корхонаҳо, таъмини таъминот ва нарх. устувории молҳои асосии истеъмолӣ, форматҳо ва моделҳои истеъмоли навоварона. .

“Истеъмол талаботи ниҳоӣ, пайванди асосӣ ва муҳаррики муҳими ҳамвор кардани давраи дохилӣ мебошад. Вай кувваи устувори пешбарандаи иктисодиёт дошта, бо таъмин ва бехтар намудани зиндагонии халк алокаманд аст». Шахси дахлдори масъули Комиссияи миллии рушд ва ислоҳот дар сӯҳбат бо расонаҳо гуфт, “Андешаҳо” Аз як тараф, таҳия ва интишори тарҳ дурнамои дарозмуддат ва тамаркуз ба ҳамвор кардани иқтисоди миллӣ аст. давра, кушодани тамоми занҷир ва ҳар як звенои истеҳсолот, тақсимот, муомилот ва истеъмол ва таъмини дастгирии бештари бештар барои парвариши системаи пурраи талаботи дохилӣ, ташаккули бозори пурқуввати дохилӣ ва ташаккули шакли нави рушд; Аз тарафи дигар, таваҷҷуҳ ба вазъи кунунӣ, ҳамоҳангсозии пешгирӣ ва мубориза бо эпидемия ва рушди иқтисодию иҷтимоӣ, вокуниши фаъол ба таъсири эпидемия ба истеъмол, талош барои ба эътидол овардани истеъмоли ҷорӣ, кафолати самараноки таъмини истеъмол ва мусоидат ба барқарорсозии пайвастаи истеъмол.

Дар хакикат, аз «панчсолаи 14-ум» то максади перспективии соли 2035, аз конференциям марказии кори иктисодй дар ду соли охир то «Хисоботи имсолаи кори давлатй» тамоми накшахо барои вусъат додани истеъмол, зарурати такмил додани қобилият ва омодагии истеъмолии сокинон, Навоварӣ кардани форматҳо ва моделҳои истеъмол, истифода бурдани иқтидори истеъмолии шаҳристонҳо ва шаҳракҳо, оқилона зиёд кардани истеъмоли ҷамъиятӣ ва мусоидат ба барқароршавии пайвастаи истеъмолро таъкид мекунанд.

Бархе аз таҳлилгарон бар ин назаранд, ки таъсири эпидемия ба истеъмол давра ба давра аст. Бо назорати самараноки эпидемия ва тадриҷан ба вуҷуд омадани таъсири сиёсат, тартиботи муқаррарии иқтисодӣ зуд барқарор карда мешавад ва истеъмол тадриҷан афзоиш меёбад. Асосхои такмили дарозмухлати истеъмол тагьир наёфтаанд.

Ассотсиатсияи тоҷирони мошинҳои Чин гуфт, ки бо озод шудани талаботи қаблан саркӯбшудаи хариди мошин, интизор меравад, ки истеҳсол ва фурӯши мошинҳо дар моҳи май ба як моҳ афзоиш ёбад.

Дар баробари аз нав ба рох мондани кор ва истехсолот дар саноати автомобиль тадбирхои хавасмандгардонии истеъмоли автомобиль аз марказ то махаллй пурзур карда шуданд. Маълум аст, ки Гуанчжоу 30 000 нишондиҳандаи хариди мошин ва Шенҷен 10 000 нишондиҳандаи хариди мошинро илова кардаанд. Ҳукумати муниципалитети Шэньян 100 миллион юан сармоягузорӣ кардааст, то ба истеъмолкунандагони инфиродӣ (маҳдудияти бақайдгирии хонаводаҳо), ки дар Шенян мошин мехаранд, субсидияҳои истеъмоли мошинро таъмин кунад.

Оморҳо нишон медиҳанд, ки аз моҳи январ то апрели соли ҷорӣ истеҳсол ва фурӯши мошинҳои нави энергетикӣ ба 1 миллиону 605 миллион адад ва 1 миллиону 556 миллион адад расид, ки дар муқоиса бо як сол 1,1 маротиба афзоиш ёфта, ҳиссаи бозор 20,2 фоизро ташкил медиҳад. Дар байни навъҳои асосии мошинҳои нави энергетикӣ, дар муқоиса бо ҳамин давраи соли гузашта, истеҳсол ва фурӯши мошинҳои электрикии тоза, мошинҳои гибридии электрикӣ ва мошинҳои сӯзишворӣ суръати афзоиши босуръатро идома доданд.

Аз ин рӯ, дар раванди минбаъдаи мусоидат ба барқарорсозии истеҳсолот ва фурӯши саноати автомобилӣ ва озод кардани қувваи истеъмолӣ, бешубҳа, мошинҳои нави энергетикӣ "қувваи асосӣ" хоҳанд буд.

Бигзор мошинҳои нави энергетикӣ аз рафъи протекционизми маҳаллӣ “қувваи асосӣ” барои ҳавасмандгардонии истеъмол бошанд.

Қобили зикр аст, ки «Андешаҳо» пешниҳод мекунанд, ки монеаҳои институтсионалӣ ва монеаҳои ниҳонӣ дар баъзе самтҳои асосии истеъмоли хизматрасонӣ ба тартиб оварда, ба ҳамоҳангсозӣ ва муттаҳидсозии стандартҳо, қоидаҳо ва сиёсатҳо дар минтақаҳо ва соҳаҳои гуногун мусоидат намуда, содда ва оптимизатсия карда шаванд. тартиби гирифтани иҷозатнома ё шаҳодатномаҳои дахлдор. .

Дар «Мулохизахои КМ Партияи Коммунистии Хитой ва Совети Давлатй оид ба тезондани сохтмони бозори ягонаи миллй», ки аз ин пеш интишор шуда буданд, барои тезонидани ташкили системаи ягонаи бозори миллй ва коидахои вайрон кардани хифзи махаллй ва сегментацияи бозор таклиф карда мешавад. . Барои вусъат додани сохтмони бозори ягонаи миллй саноати автомобильсозй бешубха кувваи асосй мегардад. Бо вуҷуди ин, бозори рушдёбандаи нави мошинҳои энергетикӣ низ аз ҳама осеби протекционизми маҳаллӣ ҳисобида мешавад.

Аз як тараф, азбаски баъзе субсидияҳо барои мошинҳои нави энергетикӣ аз ҳисоби молияи маҳаллӣ ба ӯҳда гирифта мешаванд, бисёре аз ҳукуматҳои маҳаллӣ маблағҳои кӯмакпулиро ба ширкатҳои мошинсозӣ, ки корхонаҳои маҳаллӣ месозанд, мегузоранд. Аз маҳдуд кардани пойгоҳи чархи мошинҳо то муқаррар кардани андозаи зарфи сӯзишвории мошинҳои гибридии плагин, тибқи муқаррароти мухталифи ба назар аҷиби субсидия, тамғаҳои дигар аз субсидияҳои маҳаллӣ барои мошинҳои нави энергетикӣ "дақиқан" хориҷ карда мешаванд ва тамғаҳои мошинҳои маҳаллӣ метавонанд " Эксклюзив». Ин ба таври сунъӣ тартиби нархи бозори мошинҳои нави энергетикиро танзим кард, ки дар натиҷа рақобати беинсофона ба вуҷуд омад.

Аз сӯйи дигар, ҳангоми харидории таксиву автобус ва мошинҳои хидматӣ дар ҷойҳои мухталиф бисёре аз вилоятҳо ва шаҳрҳо ё ошкор ё пинҳонӣ ба ширкатҳои мошинсозии маҳаллӣ майл мекунанд. Гарчанде дар даврони мошинҳои сӯзишворӣ чунин "қоидаҳо" вуҷуд доранд, ин вазъият бешубҳа шавқу рағбати корхонаҳоро барои пурзӯр кардани таҳқиқот ва коркарди технология ва баланд бардоштани иқтидори маҳсулоти нави энергетикӣ коҳиш медиҳад. Дар муддати тӯлонӣ, он бешубҳа ба тамоми занҷири нави саноати мошинҳои энергетикӣ таъсири манфӣ хоҳад дошт.

"Чӣ қадаре ки мо бо мушкилоти шадид рӯбарӯ шавем, ҳамон қадар мо бояд ба тамоми кишвар назари ҷаҳонӣ дошта бошем." Ян Сяолин рӯирост гуфт, ки парокандагии бозори дохилӣ ва "асрор"-и субсидияҳои маҳаллӣ барои мошинҳои нави энергетикӣ сабабҳо ва шаклҳои мавҷудияти худро доранд. Бо лағви тадриҷии субсидияҳо барои мошинҳои нави энергетикӣ аз марҳилаи таърихӣ, интизор меравад, ки протекционизми маҳаллӣ дар бозори нави мошинҳои энергетикӣ ба таври назаррас беҳтар шавад.

"Бе субсидияҳои молиявӣ барои мошинҳои нави энергетикӣ, онҳо бозгашти худро ба бозори ягонаи миллӣ метезонанд. Аммо мо бояд ба ҳар ҳол аз ин монеаҳои ғайрибозорӣ ҳушёр бошем ва ба истеъмолкунандагон ҳуқуқ диҳем, ки интихоби худро диверсификатсия кунанд.” Вай хотиррасон кард, ки баъзе чойхоро истисно кардан мумкин нест. Эҷоди монеаҳо барои ҳифзи корхонаҳои маҳаллӣ тавассути иҷозатномадиҳӣ, хариди давлатӣ ва дигар воситаҳо идома дода шавад. Аз ин рӯ, дар заминаи назорати бозор ва механизми муомилот бояд бештар сиёсати миллӣ ҷорӣ карда шавад.

Ба ақидаи Пан Ҳелин, ҳукуматҳои маҳаллӣ аз субсидияҳои баланд ва дастгирии қарзӣ ва ҳатто мустақиман тавассути сармоягузории сармояи давлатӣ барои мусоидат ба рушди саноати нави мошинҳои энергетикӣ истифода мебаранд ва ба ин васила бартарии саноатии мошинҳои нави энергетикиро ташаккул медиҳанд. Аммо он инчунин метавонад заминаи парвариши протекционизми маҳаллӣ бошад.

"Тезонидани сохтмони бозори ягонаи миллӣ маънои онро дорад, ки мо бояд дар оянда ба рафъи ин шакли протекционизми маҳаллӣ диққат диҳем ва бигзор тамоми минтақаҳо ширкатҳои нави мошинҳои энергетикиро ба таври баробар ҷалб кунанд." Вай гуфт, ки маҳалҳо бояд рақобатро дар субсидияҳои молиявӣ коҳиш диҳанд, ба ҷои ин, он бештар ба пешниҳоди хидматҳои мувофиқ барои корхонаҳо дар заминаи баробар ва ташкили ҳукумати хидматрасонӣ нигаронида шудааст.

«Агар ҳукумати маҳаллӣ ба бозор ба таври номуносиб дахолат кунад, ин ба канор кашидан дар рақобати бозор баробар аст. Ин на танҳо ба қонуни бозории зинда мондани беҳтаринҳо мусоидат мекунад, балки инчунин метавонад иқтидори истеҳсолии ақибмондаро кур-курона муҳофизат кунад ва ҳатто "ҳифзи бештар, ақибмондатар, ақибмондатар Доираи ашаддии муҳофизати бештар" -ро ташкил диҳад. Цао Гуанпин ба хабарнигорон рӯирост гуфт, ки протекционизми маҳаллӣ таърихи тӯлонӣ дорад. Дар раванди наҷоти корхонаҳо ва раҳо кардани нерӯи истеъмолӣ, рафтори ҳукуматҳои маҳаллӣ бояд на танҳо ба таври оқилона дасти макро-назоратро истифода барад, балки ҳамеша ба Муносиб барои муттаҳидсозии ташаккули бозори калон риоя кунад.

Равшан аст, ки тезонидани сохтмони бозори калони ягонаи дохилй кисми мухими такмили системаи иктисодии бозори социалистй буда, барои барпо намудани шакли нави тараккиёт бо тиражи калони дохилй хамчун органи асосй ва дохилй ва байналхалкй ахамияти принципиалии стратеги дорад. тиражи дугона ба хамдигар пешбарй мекунанд.

«Мулохизахои КМ Партияи Коммунистии Хитой ва Совети Давлатй оид ба тезондани сохтмони бозори бузурги миллй» так-лиф мекунанд, ки каналхои мубодилаи ахбороти бозорй, ягонакунии механизми интишори иттилоот дар бораи хукуки моликият ва алокаи бозори миллии муомилоти ҳуқуқи моликият. Мусоидат ба сохтани интерфейси ягонаи платформаҳои аутентификатсияи иттилоотии як намуд ва як ҳадаф, такмил додани стандартҳои интерфейс ва мусоидат ба гардиш ва истифодаи самараноки иттилооти бозор. Маълумот ба монанди субъектҳои бозор, лоиҳаҳои сармоягузорӣ, истеҳсолот ва иқтидори истеҳсолӣ мувофиқи қонун барои роҳнамоии мувозинати динамикии байни талабот ва пешниҳод ифшо карда мешавад.

"Ин маънои онро дорад, ки синергетика байни соҳаҳо ва байни боло ва поёноби занҷири саноат хеле мустаҳкам хоҳад шуд." Тибқи таҳлили коршиносони соҳа, бузургтару пурқувваттар кардани саноати автомобилӣ ҳам нақши бозор ва ҳам ҷудонашавандаи «умеддор»-и ҳукуматро тақозо мекунад», «Муҳимтар аз ҳама дар айни замон ба талаботи дохилӣ асос ёфтан ва ҳамвор кардани он аст. муомилот ва тадричан хар гуна махдудиятхои беасосро дар процесс бекор кунанд. Масалан, масъалаи маҳдудияти хариди мошинҳо қобили омӯзиш аст”.

Мулохизахо» талаб мекунанд, ки бо максади пай дар пай зиёд кардани истеъмоли автомобиль ва дигар микьёси калон дар хамаи районхо махдудиятхои нави хариди автомобилхо илова карда нашаванд, районхое, ки махдудиятхои харидро чорй кардаанд, шумораи нишондихандахои афзояндаи автомобильхоро тадричан зиёд кунанд; маҳдудиятҳои тахассусиро барои харидорони мошин сабук карда, хариди минтақаҳои маҳдудро ба истиснои мегаполисҳои алоҳида ҳавасманд кунед. Сиёсати дифференциацияи нишондихандахо дар шахрхо ва махалхои наздишахрй, бештар ба воситаи воситахои хукукй, иктисодй ва технологй ба тартиб андохтани истифодаи мошинхо, тадричан бекор кардани махдудиятхои хариди мошинхо мувофики шароити махал ва ба гузаштан аз идоракунии харид ба идораи истифодаи молхои истеъмоли халк, аз кабили мошинхо мусоидат кунанд.

Хатти истеҳсолии саноати автомобилӣ аз таъмини таъминот то озод кардани неруи истеъмолӣ, аз таъмини истеҳсолот то ҳамвор кардани муомилоти дохилӣ вазифаи муҳими тавсеа ва таҳкими иқтисоди воқеӣ ва таъмини шуғлро ба дӯши худ гузошта, ба орзуи мардум ба зиндагии беҳтари сайёҳӣ алоқаманд аст. . Ба рафти бузурги иктисодиёти Хитой таъсир расонда. Одамон беш аз пеш ба «равғани молиданӣ» ниёз доранд, ки кори баландсифати ин занҷири тӯлонии саноати мошинсозиро таъмин мекунад.