Муқаддима:Рӯзи 11 апрел Ассотсиатсияи мошинҳои мусофирбарии Чин маълумоти фурӯши мошинҳои мусофирбарро дар моҳи март нашр кард.Дар моҳи марти соли 2022, фурӯши чаканаи нақлиёти мусофирбар дар Чин ба 1,579 миллион адад расид, ки дар муқоиса бо як сол коҳиши 10,5% ва афзоиши моҳона 25,6% мебошад. Тамоюли чакана дар моҳи март хеле фарқ мекард.Ҳаҷми умумии фурӯши чакана аз моҳи январ то март 4,915 миллион ададро ташкил дод, ки нисбат ба як сол 4,5% коҳиш ёфтааст ва нисбат ба як сол 230,000 адад коҳиш ёфтааст. Тамоюли умумӣ аз интизорӣ пасттар буд.
Дар моҳи март ҳаҷми яклухти нақлиёти мусофирбар дар Чин 1,814 миллион ададро ташкил дод, ки нисбат ба як сол 1,6% кам ва дар муқоиса бо моҳ 23,6% зиёд аст.Ҳаҷми ҷамъи яклухт аз моҳи январ то март 5,439 миллион ададро ташкил дод, ки нисбат ба як сол 8,3% ва 410,000 адад афзоиш ёфтааст.
Мувофиқи маълумоти фурӯши мошинҳои сабукрави чинӣ, ки Ассотсиатсияи автомобилҳои мусофирбар интишор кардааст, нишондиҳандаҳои умумии бозори мошинҳои сабукрав дар кишвари ман суст нест.Аммо, агар мо танҳо ба маълумоти фурӯши бозори автомобилҳои мусофирбарии нави энергетикии Чин нигоҳ кунем, ин манзараи тамоман дигар аст.
Фурӯши мошинҳои нави энергетикӣ афзоиш меёбад, аммо вазъ хушбин нест
Аз соли 2021, аз сабаби нарасидани чипҳо ва болоравии нархи ашёи хом, хароҷоти мошинҳо ва батареяҳои барқӣ нисбат ба пешбинии саноат хеле зудтар афзоиш ёфт.Маълумоти Бюрои миллии омор нишон медиҳад, ки аз моҳи январ то феврали соли 2022 даромади саноати мошинсозӣ 6% афзоиш хоҳад ёфт, аммо хароҷот низ 8% афзоиш хоҳад ёфт, ки бевосита ба 10% дар як сол оварда мерасонад. кам шудани фоидаи умумии корхонахои автомобилй.
Аз тарафи дигар, дар моҳи январи соли ҷорӣ стандарти субсидияи миллии автомобилҳои нави энергетикии кишвари ман тибқи нақша коҳиш ёфт. Ширкатҳои нави мошинҳои энергетикӣ, ки аллакай зери фишори дукаратаи нарасидани чипҳо ва болоравии нархи ашёи хоми батарея буданд, танҳо дар чунин шароит метавонистанд ин корро кунанд. Маҷбур шуд, ки нархи мошинҳоро боло барад, то таъсири афзоиши хароҷотро ҷуброн кунад.
Мисол Тесла, "маняки танзими нарх" -ро гиред. Он танҳо дар моҳи март ду даври нархҳоро барои ду модели асосии худ боло бурд.Дар байни онҳо, рӯзи 10 март, нархи Tesla Model 3, Модел Y чархдор ва моделҳои сермаҳсул ҳама 10 000 юан боло бурда шуданд.
Рӯзи 15 март нархи версияи пушти чархи Tesla Model 3 то 279,900 юан (бештар 14,200 юан) боло рафт, дар ҳоле ки версияи пурмаънои Model 3, модели пурраи модели Model Y, пеш 10 хазор юан афзуд. Варианти чархи чархдор боз 18 000 юан боло хоҳад рафт, дар ҳоле ки версияи пурмаънои Модели Y аз 397 900 юан ба 417 900 юан меафзояд.
Дар назари бисёр одамон, болоравии нархи ширкатҳои нави мошинҳои энергетикӣ метавонад бисёре аз истеъмолкунандагонро, ки дар аввал нақшаи харид карданро доштанд, рӯҳафтода кунад.мошинҳои нави энергетикӣ. Бисёр омилҳое, ки ба рушди мошинҳои нави энергетикӣ мусоидат намекунанд, ҳатто метавонанд мошинҳои нави энергетикиро, ки дар Чин зиёда аз даҳ сол парвариш карда мешаванд, инкишоф диҳанд. Бозори мошинҳои энергетикӣ дар гаҳвора баста шудааст.
Бо вуҷуди ин, аз рӯи фурӯши ҳозираи мошинҳои нави энергетикӣ, чунин ба назар намерасад.Пас аз тасҳеҳи нархҳо дар моҳи январ, фурӯши чаканаи мошинҳои мусофирбарии энергетикӣ дар кишвари ман дар моҳи феврали соли 2022 273,000 ададро ташкил дод, ки дар муқоиса бо як сол 180,9% афзоиш ёфтааст.Албатта, ҳатто то моҳи феврал, аксари ширкатҳои нави мошинҳои энергетикӣ бори гарони афзоиши хароҷотро танҳо ба дӯш доранд.
То моҳи март, бештари ширкатҳои нави мошинҳои энергетикӣ дар кишвари ман ба болоравии нархҳо ҳамроҳ шуданд.Бо вуҷуди ин, дар айни замон фурӯши чаканаи мошинҳои сабукрави нав дар кишвари ман ба 445,000 адад расид, ки дар муқоиса бо як сол 137,6% ва дар як моҳ 63,1% афзоиш ёфт, ки ин аз тамоюли дар соли ҷорӣ беҳтар буд. марти солхои гузашта.Аз моҳи январ то март фурўши чаканаи дохилии автомобилҳои пассажирии энергияи нав 1,07 миллион долларро ташкил дод, ки нисбат ба як сол 146,6% афзоиш ёфтааст.
Барои ширкатҳои нави мошинҳои энергетикӣ, вақте ки онҳо бо афзоиши хароҷот рӯбарӯ мешаванд, онҳо инчунин метавонанд фишорро тавассути боло бурдани нархҳо ба бозор интиқол диҳанд.Пас чаро истеъмолкунандагон ба мошинҳои нави энергетикӣ меоянд, вақте ки ширкатҳои нави мошинҳои энергетикӣ зуд-зуд нархҳоро боло мебаранд?
Оё болоравии нарх ба бозори нави мошинҳои энергетикии Чин таъсир мерасонад?
Ба ақидаи Сяолэй, сабаби афзоиши пайвастаи нархи мошинҳои нави энергетикӣ азми истеъмолкунандагонро барои харидани мошинҳои нави энергетикӣ такон надодааст, асосан ба сабабҳои зерин вобаста аст:
Аввалан, болоравии нархи мошинҳои нави энергетикӣ бидуни огоҳӣ нест ва истеъмолкунандагон аллакай интизориҳои равонӣ барои афзоиши нархи мошинҳои нави энергетикӣ доранд.
Тибқи нақшаи аслӣ, субсидияҳои давлатии кишвари ман барои мошинҳои нави энергетикӣ бояд то соли 2020 комилан лағв карда шаванд. Сабаби то ҳол субсидияҳо барои мошинҳои нави энергетикӣ ҳоло дар он аст, ки суръати коҳиши субсидияҳо ба сабаби эпидемия ба таъхир афтодааст.Ба ибораи дигар, ҳатто агар субсидияи давлатӣ имсол 30% кам карда шавад ҳам, истеъмолкунандагон барои мошинҳои нави энергетикӣ субсидия мегиранд.
Аз тарафи дигар, омилҳое, ки ба рушди мошинҳои нави энергетикӣ мусоидат намекунанд, ба монанди нарасидани чипҳо ва болоравии нархи ашёи хоми батареяҳои барқ, имсол ба назар нарасиданд.Илова бар ин, Tesla, ки ҳамеша аз ҷониби ширкатҳои мошинсозӣ ва истеъмолкунандагон ҳамчун "файлҳои соҳаи нави нақлиёти энергетикӣ" ҳисобида мешуд, дар болоравии нархҳо пешсаф аст, бинобар ин истеъмолкунандагон инчунин метавонанд афзоиши нархи мошинҳои нави энергетикиро аз дигар мошинҳо қабул кунанд. ширкатҳо.Бояд донист, ки истеъмолкунандагони мошинҳои нави энергетикӣ талаботҳои сахт доранд ва ҳассосияти нисбатан пасти нарх доранд, аз ин рӯ тағироти хурди нархҳо ба талаботи истеъмолкунандагон ба мошинҳои нави энергетикӣ таъсир намерасонанд.
Дуюм, мошинҳои нави энергетикӣ на танҳо ба мошинҳои барқии пок, ки бештар аз батареяҳои барқӣ вобастаанд, балки ба мошинҳои гибридӣ ва мошинҳои электрикии васеъ истифода мешаванд.Азбаски мошинҳои гибридии васлшаванда ва мошинҳои электрикии васеъ аз батареяҳои барқӣ вобастагии зиёд надоранд, болоравии нарх низ дар доираи он аст, ки аксари истеъмолкунандагон қабул карда метавонанд.
Аз соли гузашта, ҳиссаи бозори мошинҳои гибридии плагин бо роҳбарии BYD ва мошинҳои электрикии васеъ бо роҳбарии Лили тадриҷан афзоиш ёфт.Ин ду модел, ки ба батареяҳои барқӣ аз ҳад зиёд такя намекунанд ва аз бартариҳои сиёсати нави мошинҳои энергетикӣ баҳра мебаранд, инчунин бозори анъанавии мошинҳои сӯзишвориро зери парчами "мошинҳои энергияи нав" мехӯранд.
Аз нуқтаи назари дигар, гарчанде ки таъсири афзоиши нархҳои дастаҷамъии мошинҳои нави энергетикӣ ба саноати нави энергетикӣ дар фурӯши мошинҳои нави энергетикӣ дар моҳҳои феврал ва март инъикос намеёбад, ин метавонад инчунин аз он бошад, ки вақти ин реаксия "тахир"".
Шумо бояд бидонед, ки модели фурӯши аксари мошинҳои нави энергетикӣ фурӯши фармоиш аст. Дар айни замон ширкатҳои гуногуни мошинсозӣ пеш аз боло рафтани нархҳо бештар фармоиш медиҳанд.Гиганти нави мошинҳои энергетикии кишвари ман BYD-ро мисол мегирем, он зиёда аз 400,000 фармоиш дорад, ки ин маънои онро дорад, ки аксари мошинҳои BYD ҳоло пешниҳод мекунанд, фармоишҳои худро пеш аз афзоиши пайвастаи нархҳо ҳазм мекунанд.
Сеюм, маҳз ба далели афзоиши пайдарпайи нархҳои ширкатҳои мошинҳои нави энержӣ аст, ки истеъмолкунандагоне, ки мехоҳанд мошинҳои нави энержӣ бихаранд, таассурот доранд, ки нархи мошинҳои нави энержӣ афзоиш хоҳад ёфт.Аз ин рӯ, бисёре аз истеъмолкунандагон идеяи бастани нархи фармоишро пеш аз дубора боло рафтани нархи мошинҳои нави энергетикӣ доранд, ки ин ба вазъияти нав оварда мерасонад, ки дар он шумораи бештари истеъмолкунандагон оқилонаанд ё тамоюли фармоишро риоя мекунанд.Масалан, Xiaolei як ҳамтои худро дорад, ки пеш аз эълони BYD даври дуюми болоравии нархҳоро барои Qin PLUS DM-i фармоиш додааст, аз тарси он, ки BYD ба зудӣ даври сеюми болоравии нархҳоро анҷом медиҳад.
Ба назари Сяолэй, болоравии девонавори қимати мошинҳои нави энержӣ ва болоравии девонавии мошинҳои энержии нав ҳам муқовимати фишори ширкатҳои нави энержӣ ва ҳам истеъмолкунандагони мошинҳои нави энержиро озмоиш мекунанд.Шумо бояд бидонед, ки қобилияти истеъмолкунандагон барои қабули нархҳо маҳдуд аст. Агар ширкатҳои мошинсозӣ болоравии арзиши маҳсулотро ба таври муассир назорат карда натавонанд, истеъмолкунандагон моделҳои дигарро интихоб мекунанд, аммо ширкатҳои мошинсозӣ танҳо бо фурӯпошӣ рӯбарӯ мешаванд.
Аён аст, ки гарчанде ки фурӯши мошинҳои нави энергетикии кишвари ман дар муқоиса бо бозор афзоиш меёбад, ширкатҳои мошинҳои нави энергетикӣ низ мубориза мебаранд.Аммо хушбахтона, дар баробари "набудани литийи аслӣ ва кӯтоҳ" дар саросари ҷаҳон мавқеи бозори мошинҳои чинӣ дар ҷаҳон хеле беҳтар шудааст. .
Дар моҳҳои январ-феврали соли 2022, фурӯши яклухти мошинҳои мусофирбар дар Чин ба 3,624 миллион адад расид, ки нисбат ба як сол 14,0% афзоиш ёфта, оғози воқеии хубро ба даст овард.Ҳиссаи бозори Чин дар бозори ҷаҳонии мошин ба 36% расид, ки рекорди баланд аст.Ин инчунин ба набудани ядро дар миқёси ҷаҳонӣ вобаста аст. Дар муқоиса бо ширкатҳои мошинсозии дигар кишварҳо, ширкатҳои автомобилии худсохти чинӣ захираҳои чипҳои бештарро истифода бурданд, аз ин рӯ брендҳои худсохти худ имкониятҳои бештари афзоишро ба даст оварданд.
Дар шароити ғайрифаъол, ки захираҳои маъдани литий дар ҷаҳон норасоӣ доранд ва нархи карбонати литий 10 маротиба боло рафтааст, фурӯши яклухти мошинҳои нави мусофирбар дар Чин дар моҳҳои январ-феврали соли 2022 ба 734,000 мерасад. 162 фоиз афзуд.Аз моҳи январ то феврали соли 2022 ҳиссаи бозори фурӯши мошинҳои нави энергетикии Чин ба рекорди 65% ҳиссаи ҷаҳон расид.
Аз маълумоти муқоисавии саноати автомобилсозии ҷаҳонӣ, нарасидани чипҳои автомобилӣ дар ҷаҳон на танҳо ба рушди ширкатҳои автомобилсозии Чин зарари калон наовардааст. Ҳамоҳангшуда ва ба даст овардани натиҷаҳои супермаркет; дар пасманзари болоравии нархи литий, брендҳои мустақили чинӣ ба душворӣ рӯ ба рӯ шуданд ва ба нишондиҳандаҳои хуби афзоиши фурӯш ноил шуданд.
Вақти фиристодан: апрел-22-2022