Бо маъмул гардидани таъминоти барқи басомади тағйирёбанда, масъалаи ба кор андохтани муҳаррик ба осонӣ ҳал карда шуд, аммо барои таъминоти барқи оддӣ, оғоз кардани муҳаррики асинхронии роторҳои қафас ҳамеша мушкилот аст. Аз тахлили кори ба кор андохтан ва кори двигательхои асинхрнй дида мешавад, ки барои зиёд кардани моменти ба кор андохтан ва кам кардани чараён хангоми ба кор андохтан му-кобилати ротор калонтар аст; дар ҳоле ки муҳаррик кор мекунад, бо мақсади кам кардани истеъмоли мис ротор ва баланд бардоштани самаранокии мотор, муқовимати ротор хурд аст Баъзеҳо; ин равшан зиддият аст.

Барои муҳаррики ротори захмӣ, азбаски муқовиматро дар оғоз пай дар пай пайваст кардан мумкин аст ва баъд дар вақти кор бурида мешавад, ин талабот хуб иҷро карда мешавад. Аммо сохтори мотори асинхронии захмӣ мураккаб, арзиши баланд ва нигоҳдорӣ номувофиқ аст, бинобар ин татбиқи он ба андозаи муайян маҳдуд аст; Муқовиматҳо, ҳангоми кор бо резисторҳои хурд. Ковокии амиқ ва муҳаррикҳои ротори қафаси дукарата дорои ин иҷрои ибтидоӣ мебошанд. Имрӯз, хонум дар сӯҳбат дар бораи муҳаррики rotor ковокии чуқур иштирок.

Моторҳои асинхронии чуқури ковокии

Барои мустаҳкам кардани таъсири пӯст, шакли чуқури ротори мотори асинхронии чуқури чуқур ва танг аст ва таносуби чуқурии чуқурӣ ба паҳнои чуқурӣ дар ҳудуди 10-12 аст. Ҳангоме ки ҷараён аз бари ротор мегузарад, ҷараёни магнитии ихроҷ, ки бо қаъри бар бурида мешавад, назар ба он чизе, ки бо қисми чуқурӣ бурида мешавад, хеле зиёдтар аст. Аз ин рӯ, агар барро ба якчанд хурд тақсимшуда ҳисоб кунем Агар ноқилҳо параллел пайваст карда шаванд, ноқилҳои хурдтаре, ки ба поёни ковок наздиктаранд, реактивии ихроҷи бештар доранд ва ҳар қадар ба ковок наздиктар бошад, реаксияи ихроҷ ҳамон қадар хурдтар аст.

 

Ҳангоми оғоз кардан, азбаски басомади ҷараёни ротор баланд ва реаксияи ихроҷ калон аст, тақсимоти ҷараён дар ҳар як ноқили хурд аз реактивии ихроҷ вобаста хоҳад буд ва реактивии ихроҷ ҳар қадар зиёдтар бошад, ҷараёни ихроҷ ҳамон қадар хурдтар мешавад. Ба ин тартиб, дар зери таъсири ҳамон потенсиале, ки тавассути ҷараёни асосии магнитии фосилаи ҳаво ба вуҷуд омадааст, зичии ҷараён дар бари наздики поёни слот хеле хурд хоҳад буд ва ҳар қадаре ки ба ковок наздиктар бошад, ҷараён ҳамон қадар зиёд мешавад. зичии.

Аз сабаби таъсири пӯст, пас аз фишурдани қисми зиёди ҷараён ба қисми болоии сутуни роҳнамо, нақши бари роҳнамо дар поёни чуқурӣ хеле хурд аст. Ҳангоми оғоз кардан ба талаботи муқовимати калон ҷавобгӯ бошед. Вақте ки муҳаррик ба кор андохта мешавад ва муҳаррик ба таври мӯътадил кор мекунад, азбаски басомади ҷараёни ротор хеле паст аст, реактивии ихроҷи печи ротор аз муқовимати ротор хеле хурдтар аст, бинобар ин тақсимоти ҷараён дар ноқилҳои хурди дар боло зикршуда асосан бо муқовимат муайян карда мешавад.

 

Азбаски муқовимати ҳар як ноқили хурд баробар аст, ҷараёни ҷараён дар бар ба таври баробар тақсим карда мешавад, бинобар ин, таъсири пӯст асосан нест мешавад ва муқовимати бари ротор хурдтар, ба муқовимати доимии доимӣ наздик мешавад. Дидан мумкин аст, ки муқовимати ротор дар кори муқаррарӣ ба таври худкор коҳиш меёбад ва ба ин васила самараи кам кардани истеъмоли мис ва баланд бардоштани самаранокиро қонеъ мекунад.

Таъсири пӯст чӣ гуна аст?Таъсири пӯстро эффекти пӯст низ меноманд. Вақте ки ҷараёни тағйирёбанда аз ноқил мегузарад, ҷараён дар сатҳи ноқил мутамарказ шуда, ҷараён мегирад. Ин падидаро эффекти пӯст меноманд. Вақте ки ҷараён ё шиддат дар ноқили дорои электронҳои басомади баландтар мегузарад, онҳо ба ҷои он ки дар майдони буриши тамоми ноқил баробар тақсим карда шаванд, дар рӯи барандаи умумӣ ҷамъ мешаванд.

Таъсири пӯст на танҳо ба муқовимати ротор таъсир мерасонад, балки ба реаксияи ихроҷи ротор низ таъсир мерасонад. Аз роҳи ҷараёнҳои ихроҷи слот дидан мумкин аст, ки ҷараёне, ки аз як ноқили хурд мегузарад, танҳо ҷараёни ихроҷро аз ноқили хурд ба чуқурӣ тавлид мекунад ва ҷараёни ихроҷро аз барандаи хурд ба поёни он тавлид намекунад. ковокии. Зеро охирин бо ин ҷараён алоќаманд нест. Ба хамин тарик, ба андозаи якхелаи чараён, хар кадар ба поёни ковок наздиктар бошад, хамон кадар флюси ихроч бештар ба вучуд меояд ва ба кушодани ковок наздиктар бошад, чараёни ихроч камтар хосил мешавад. Мумкин аст, ки вақте ки эффекти пӯст ҷараёнро дар бар ба чуқурча пахш мекунад, ҷараёни магнитии ихроҷи слот, ки тавассути ҳамон ҷараён тавлид мешавад, коҳиш меёбад, бинобар ин реаксияи ихроҷи слот кам мешавад. Ҳамин тавр, эффекти пӯст муқовимати роторро зиёд мекунад ва реактивии ихроҷи роторро коҳиш медиҳад.

Қувваи таъсири пӯст аз басомади ҷараёни ротор ва андозаи шакли ковокии вобаста аст. Чӣ қадаре ки басомад баланд бошад, ҳамон қадар шакли слот амиқтар мешавад ва таъсири пӯст ҳамон қадар назаррас аст. Як ротор бо басомадҳои гуногун таъсири гуногуни пӯстро дорад ва дар натиҷа параметрҳои ротор низ гуногун хоҳанд буд. Аз ин рӯ, муқовимати ротор ва реаксияи ихроҷ ҳангоми кори муқаррарӣ ва оғозёбӣ бояд ба таври қатъӣ фарқ карда шавад ва онҳоро омехта кардан мумкин нест. Барои ҳамон басомад, таъсири пӯсти ротори чуқури чуқур хеле қавӣ аст, аммо таъсири пӯст низ ба сохтори умумии ротори қафаси сигор дараҷаи муайяни таъсир дорад. Аз ин рӯ, ҳатто барои роторҳои қафаси қафаси дорои сохтори умумӣ, параметрҳои ротор ҳангоми оғоз ва кор бояд алоҳида ҳисоб карда шаванд.

Реаксияи ихроҷи ротор аз муҳаррики асинхронии чуқури слот, зеро шакли ковокии ротор хеле амиқ аст, гарчанде ки он аз таъсири таъсири пӯст кам карда мешавад, он ҳанӯз ҳам аз реаксияи умумии ихроҷи қафаси ротор пас аз коҳиш калонтар аст. Аз ин рӯ, омили қудрат ва моменти максималии муҳаррики чуқури слот нисбат ба муҳаррики оддии қафаси сигор каме пасттар аст.

---

Вақти фиристодан: Март-31-2023