Чӣ тавр ман метавонам мотори ҳақиқиро харам ва сифати моторро чӣ гуна фарқ кардан мумкин аст?

Бисёре аз истеҳсолкунандагони моторҳои асинхронии сефазавӣ мавҷуданд ва сифат ва нарх низ гуногунанд. Гарчанде ки кишвари ман аллакай стандартҳои техникии истеҳсол ва тарроҳии моторҳоро таҳия кардааст, бисёр ширкатҳо тарҳи моторро мувофиқи ниёзҳои сегменти бозор танзим кардаанд, то дар бозор як мотор ташкил кунанд. Фаъолият фарқ мекунад.

Моторҳои асинхронии сефазавӣ маҳсулоте мебошад, ки технологияи хеле баркамол дорад ва остонаи истеҳсолот низ паст аст. Дар минтақаҳое, ки занҷирҳои саноатии пешрафта доранд, дар ҳама ҷо заводҳои хурди мотории устохонаҳоро дидан мумкин аст, аммо барои ноил шудан ба кори аълои мотор ва сифати устувор, ҳанӯз ҳам зарур аст, ки Фақат як корхонаи бузурги моториро кафолат додан мумкин аст.

1

Лавҳаи пӯлоди кремний

Лавҳаи пӯлоди кремний қисми муҳими муҳаррик аст ва он арзиши асосии моторро дар якҷоягӣ бо сими мис ташкил медиҳад. Лавҳаи миси кремний ба варақи пӯлоди ғелонидашудаи хунук ва варақи пӯлоди гарм ғелондашуда тақсим карда мешавад. Мамлакат дер боз тарафдори даст кашидан аз прокати гарм буд. Фаъолияти варақаҳои прокати хунукро дар баҳоҳо инъикос кардан мумкин аст. Умуман, DW800, DW600, DW470 ва ғайра истифода мешаванд. Моторҳои оддии асинхронӣ одатан DW800-ро истифода мебаранд. Баъзе корхонаҳо барои истеҳсоли муҳаррикҳо пӯлоди тасмаро истифода мебаранд ва иҷрои онҳо баръало фарқ мекунад.

2

Дарозии аслӣ

Статор ва ротори мотор ҳама аз варақаҳои пӯлоди кремний рехта шудаанд. Дарозии рехтагарӣ ва сахтии рехтагарӣ ба кори мотор таъсири калон мерасонад. Дарозии рехтагарии ядрои оҳан ҳар қадар дарозтар бошад, ҳамон қадар қувваи барқ ​​сахттар мешавад.Баъзе ширкатҳо бо роҳи кӯтоҳ кардани дарозии ядрои оҳанӣ ё арзон кардани нархи варақи силиконӣ хароҷотро кам мекунанд ва нархи мотор паст аст.

3

Сатҳи пурраи транкинги мис

Меъёри пурраи ковокии сим мис маблағи сими мис истифода мешавад. Ҳар қадаре, ки ядрои оҳан дарозтар бошад, истеъмоли сими мис ҳамон қадар зиёд мешавад. Чӣ қадаре ки суръати пурраи слот баланд бошад, ҳамон қадар сими мис истифода мешавад. Агар сими мис кофӣ бошад, кори мотор беҳтар мешавад. Баъзе истехсолот Корхона бе тагйир додани дарозии ядрои охан шакли слотхои статорро кам карда, бо хамин микдори сими мисини кам карда, арзиши аслии онро кам мекунад.

4

подшипник

Подшипник интиқолдиҳандаест, ки кори баландсуръати ротори моторро ба ӯҳда дорад. Сифати подшипник ба садои кор ва гармии мотор таъсир мерасонад.

5

шасси

Корпус ларзиш ва гармии муҳаррикро ҳангоми кор ба дӯш мегирад. Аз рӯи вазн ҳисоб карда мешавад, ки корпус чӣ қадар вазнинтар бошад, қувват ҳамон қадар зиёд мешавад. Албатта, тарҳи намуди зоҳирии корпус ва намуди рехтагарӣ ҳама омилҳои муҳимест, ки ба нархи корпус таъсир мерасонанд.

6

ҳунар

Аз ҷумла дақиқии коркарди қисмҳо, раванди рехтани ротор, раванди васлкунӣ ва рангҳои изолятсия ва ғайра ба кор ва устувории сифати муҳаррик таъсир мерасонанд. Раванди истеҳсоли истеҳсолкунандагони калонҳаҷм нисбатан сахт аст ва сифат бештар кафолат дода мешавад.

Умуман, мотор асосан маҳсулотест, ки барои он чизе, ки шумо пардохт мекунед, пардохт мекунад. Сифати мотор бо фарқияти калони нарх бешубҳа гуногун хоҳад буд. Ин асосан аз он вобаста аст, ки оё сифат ва нархи мотор метавонад ба талаботи истифодаи муштарӣ ҷавобгӯ бошад. Муносиб барои сегментҳои гуногуни бозор.

---

Вақти фиристодан: июл-19-2022